スイッチングおよびターミナル鉄道
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スイッチング・ターミナル鉄道は、ローカルスイッチングサービスを実行すること、またはターミナル施設を所有および運営することを主な目的とする貨物鉄道会社です。
転轍機（転轍機）は、ヤード内で行われる作業の一種です。一般的には、列車の編成・解列、車両の保管・分類、ヤード内の産業へのサービス提供、その他関連する目的が含まれます。これらの動作は、ヤードの特別な規則に基づき、低速で行われます。[ 1 ]
ターミナル施設には、ユニオン貨物駅、鉄道フェリー、カーフロート、橋梁などが含まれます。その目的は、大型輸送業者を他の輸送手段や他の輸送業者と接続することです。[ 1 ]
これらの会社は、カンザスシティターミナル鉄道、シカゴのベルト鉄道、セントルイスターミナル鉄道協会、ガルベストン鉄道、コンレール共有資産オペレーションズのように、複数の大手運送会社によって共同所有されている場合があります。
内国歳入庁はこの種の会社に対して税制優遇措置を設けており[ 2 ]、大手鉄道会社が採算の取れない路線を廃止し、後に短距離鉄道会社が荷主と大手会社を結ぶ運行を引き継ぐ場合にも優遇措置が設けられることがある。
参考文献
- ^ a b運輸統計局、辞書（Wayback Machineで2009年6月1日にアーカイブ）、2008年11月にアクセス
- ^ 「米国法典26条第281項 - ターミナル鉄道会社とその株主」LII/法律情報研究所。2021年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月13日閲覧。
