シレット駅

シレット駅
সিলেট রেলওয়ে স্টেশন
シレット駅
一般情報
位置シレット・サダール・ウパジラシレット県シレット管区バングラデシュ
座標北緯23度43分55秒 東経90度25分34秒 / 北緯23.7320度、東経90.4262度 / 23.7320; 90.4262
システムバングラデシュ鉄道駅
所有者バングラデシュ鉄道
運営:バングラデシュ鉄道
ライン
プラットフォーム3
列車運行会社バングラデシュ東部鉄道
工事
駐車場はい
その他の情報
状態機能している
駅コードSYT [ 1 ]
Webサイトwww.railway.gov.bd
歴史
オープン1912 (1912年
電化いいえ
ルートマップ
アカウラ~クラウラ~チャタク線
チャタックバザール
アフザルバード
サトプール・ハルト
カザンチガオン
シレット
ムグラバザール
フェンチュガンジ
鉄道橋
フェンチュガンジ
マイガオン
バタラバザール
バラムチャル
サカパン
上矢印
ラムディング・サブルーム区間
 
マヒササン
インド
バングラデシュ
国境
シャーバジプル
ムルール
バラレカ
カタルタリ
ダッキンバウグ
ダミ
ジュリー
クラウラジャンクション
ロンラ
ティラガオン
ムノ
シャムサルナガル
バヌガッチ
ダライ川
 
スリーマンガル
サトガオン
ラシドプル
サティアジュリ
ラスカルプル
コワイ
鉄道橋
バルコタ
サキル・ムハンマド
スタンバザール
チュナルガット
アムロード
アサンパラ
バラ(ハビガンジ)
シャイスタガンジジャンクション
ハビガンジ・バザール
ハビガンジ裁判所
ドゥリアカル
パイクパラ
スータン
シャハジバザール
チャティアン
ヌアパラ
イタクラ
タリアパラ
シャープール
モントーラ
カシムナガル
ハラシュプル
ムクンダプル
マラサニ
シンガービル
アハザンプル
左矢印
トンギ・バイラブ
アカウラ線
アカウラジャンクション
下矢印
アカウラ–ラクサム–
チッタゴン線
出典:バングラデシュ鉄道地図
位置
地図

シレット駅はバングラデシュの鉄道駅です。バングラデシュにはメーターゲージ広軌の2種類の鉄道路線があります。この駅は、チャタックダッカの両側からメーターゲージの連絡線で接続されています。この鉄道駅はシレット市にあります。

新しく建設されたシレット駅は2004年に開業した。エンジニアリング・アンド・プランニング・コンサルタンツ社を代表するAKラフィク・ウディン・アハメド氏の監督の下、同プロジェクトの主任建築家を務めた。[ 2 ]駅には3つのプラットフォームがある。

歴史

アッサムの茶園主からのチッタゴン港への鉄道接続の要望に応えて、アッサム・ベンガル鉄道は1891年にベンガル東部で鉄道の建設を開始しました。チッタゴンコミラ間の150キロメートル(93マイル)の線路は1895年に開通しました。コミラ、アカウラ、クラウラ、バダルプル区間は1896年から1898年に開通し、1903年までにルムディングまで延長されました。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

クラウラ - シレット間は 1912 年から 1915 年に開通し、シャイスタガンジ - ハビガンジ支線は 1928 年に、シャイスタガンジ - バラ支線は 1929 年に、シレット - チャタクバザール線は 1954 年に開通した[ 6 ] 。

バングラデシュのシャーバジプールとインドのマヒササンの間にはメートルゲージの接続線が存在する。 [ 7 ]

位置

シレット・ダッカ高速道路とシレット・バイパス道路の間に位置するこの駅は、どの方向からもアクセスしやすいです。コドムトリ・バスターミナルに隣接しており、ここからバスで国内各地へ移動できます。スルマ川にかかる歴史的な橋、キーンシレット工科大学は、駅からわずか0.5kmの距離にあります。

鉄道サービス

シレット駅のパラバット エクスプレス

シレットからダッカへは、パラバート、ジョヨンティカ、ウポボン、カルニ・エクスプレスが直通しています。片道所要時間は7時間強です。[ 8 ]鉄道駅からはチッタゴン行きの列車も運行しています。[ 9 ]チッタゴン - シレット間はパハルヒカ・エクスプレスが運行しています。シレット駅からは、アカウラ・クラウラ・チャタック線 を経由して、国内全域と管区を結んでいます。

見通し

シレット駅は、カマラプール駅のスタイルを多少反映しています。機能的な建物を傘のように覆う蓮の花型のシェル構造は、人々を魅了します。駅構内には2つの切符売り場があります。駅には3つのプラットフォームがあり、切符売り場の両側にはレストランが2軒ずつあります。また、切符売り場の近くにはファストフード店もいくつかあります。

現状

多くの都市間急行列車に加え、各駅停車列車もこの駅を利用します。ホームレスの人々は夜間、駅構内で避難します。駅には専属の警備員、駅長、駅長が配置されています。毎日何千人もの人々がこの駅を利用します。駅構内からはダッカコミラチッタゴン、チャタックなどへ直接行くことができます。列車の停車時と発車前は、プラットフォームは常に人で溢れています。安全確保と地域管理のため、駅構内外には多くの警察官と警備員が配置されています。かつてのプラットフォームは鉄道警察署になっています。

参考文献

  1. ^ 「Kulaura Railway Junction Station Map/Atlas BR/Bangladesh Zone - Railway Enquiry」 . indiarailinfo.com . 2021年1月25日閲覧
  2. ^ 「新しいシレット駅は近代的な設備を備える」バングラデシュからのニュース、2004年9月3日。 2017年10月30日閲覧
  3. ^ Fida, Quazi Abul (2012). 「鉄道」 . In Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (編). Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Second ed.). Asiatic Society of Bangladesh .
  4. ^北東インド行政に関する報告書。ミッタル出版。1984年、46ページ。
  5. ^ SNSingh、Amarendra Narain、Purnendu Kumar (2006). 『茶園労働者の社会経済的・政治的問題:アッサム州に関する研究』Mittal Publications. p. 105. ISBN 81-8324-098-4. 2011年12月16日閲覧
  6. ^ 「Brief History」 . バングラデシュ鉄道. 2011年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年12月16日閲覧。
  7. ^ 「地理 - 国際」 . IRFCA . 2011年12月16日閲覧
  8. ^ “Nazimgarh Resorts” . 2011年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年12月16日閲覧。
  9. ^ Stuart Butler (2008).バングラデシュ. Lonely Planet. p.  150. 2011年12月16日閲覧