サイミントン | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | スコットランド、サウス・ラナーク シャー、サイミントン | ||||
| 座標 | 北緯55度36分30秒 西経3度36分14秒 / 北緯55.6084度 西経3.6040度 / 55.6084; -3.6040 | ||||
| グリッド参照 | NS990361 | ||||
| プラットフォーム | 3 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | カレドニアン鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1848年2月15日 （1848年2月15日） | 最初の駅が開業 | ||||
| 1860年11月5日 | ブロートン行き路線開通 | ||||
| 1863年11月30日 | 駅の移転 | ||||
| 1965年1月4日 （1965年1月4日） | 駅閉鎖 | ||||
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サイミントン駅は、 1848年から1965年までスコットランドのサイミントン村にサービスを提供していました。カレドニアン鉄道の本線上にあり、その存続期間の大半はピーブルズへの支線との結節点でした。
歴史
カレドニアン鉄道の最初のシステムは1845年7月31日に認可され、主要ルートはカーステアーズのジャンクションから放射状に伸びる3本の線でした。[1]これらの線のうち南側のカーライル行きは2段階で開通しました。最初にビートック以南のセクションが1847年9月10日に開通し、[2]残りは1848年2月15日に開通しました。[3]サイミントン駅も1848年2月15日に開業しました。[4]当初は、ビッグガーロード（現在のA72道路）上の鉄道を支えるアンダーブリッジのすぐ北、グリッドリファレンス NS991358に位置していました。2つのプラットフォーム、貨物上屋、および側線があり、駅舎は西側（北行き）プラットフォームにありました。[5]
1860年11月5日、サイミントン・ビガー・アンド・ブロートン鉄道の最初の区間がブロートンまで開通したことにより、この駅は分岐点となった。この路線は1864年にピーブルズまで延長された。 [6]一方、1863年11月30日、サイミントン駅は元の場所の北にあった分岐点に移転した。[4]新しい駅には3つのプラットフォームとターンテーブルがあった。[7]本線はサイミントンを通って北西から南にカーブしていた。ブロートンとピーブルズへの路線はカーステアーズに面した分岐点から始まり、東に進み、その後北東に進んで最初の駅であるコールターに向かった。[8]
1904年、駅はあらゆる種類の交通（貨物、旅客、小包、車両、家畜など）に対応できるようになり、2トン（2,032kg）を持ち上げることができる貨物クレーンが設置されました。[9]
衰退と閉鎖
ピーブルズ線は1950年6月5日に廃止された。[6]シミントン駅は最初のビーチング報告書で閉鎖対象として記載され、[10] 1965年1月4日に正式に閉鎖された。[4]
サイミントンの残りのインフラはカーライルから66 マイル2 チェーン（106.3 km）の2つの交差点で構成されています。[11]
注記
- ^ ノック1964年、17ページ。
- ^ ノック1964年、31ページ。
- ^ ルーウィン 1968年、388、511頁。
- ^ abc バット1995年、225ページ。
- ^ OS 1859。
- ^ ab Awdry 1990、p. 106を参照。
- ^ OS 1897。
- ^ コノリー、1976年、p. 30、セクション E4。
- ^ RCH 1970、525ページ。
- ^ ビーチング 1963年、126ページ。
- ^ Yonge 2007、地図10B。
参考文献
- オードリー、クリストファー（1990年）『英国鉄道会社百科事典』ロンドン：ギルド出版、CN 8983。
- ビーチング、リチャード（1963年3月27日）「英国鉄道の再構築 第1部：報告書」（報告書）ロンドン：女王陛下文具局。 2012年3月22日閲覧。
- バット、RVJ (1995). 『鉄道駅一覧』 ヨービル: パトリック・スティーブンス社ISBN 1-85260-508-1. R508。
- コノリー、W・フィリップ（1976年1月）『英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典（第5版）』シェパートン：イアン・アラン出版、ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
- ルーウィン、ヘンリー・グロート（1968）[1936] 『鉄道狂騒とその余波』ニュートン・アボット：デイヴィッド＆チャールズ社、ISBN 0-7153-4262-2。
- ノック、OS (1964) [1963].カレドニアン鉄道（第2版）シェパートン：イアン・アラン。
- ヨンゲ、ジョン（2007年12月）[1987]。ジェイコブス、ジェラルド（編）『鉄道路線図1：スコットランドとマン島（第5版）』ブラッドフォード・オン・エイボン：トラックマップス。ISBN 978-0-9549866-3-6。
- ラナークシャー（地図）。1:2500。陸地測量部。1859年。
- ラナークシャー（地図）。1:2500。陸地測量部。1897年。
- 鉄道情報センター 鉄道駅ハンドブック 1904年ニュートン・アボット:デイヴィッド＆チャールズ1970年 [1904] ISBN 0-7153-5120-6。
外部リンク
- 1946年の航行可能なOS地図上のサイミントン駅
- レールスコットのサイミントンの写真
| 前駅 | 歴史的な鉄道 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ラミントン 線は開通、駅は閉鎖 |
カレドニアン鉄道 本線 |
サンカートン 線開通、駅閉鎖 | ||
| 廃線 | ||||
| ターミナル | カレドニアン鉄道 シミントン、ビガー、ブロートン鉄道 |
コールター 線と駅が閉鎖 | ||
