TS プララド

インドの科学者

TS プララド
生まれる1940年5月21日1940年5月21日(85歳)
インド
職業航空宇宙科学者
知られている空気力学、航空宇宙設計
受賞歴パドマ・シュリ
H・K・フィロディア賞
IISc優秀卒業生賞
IE優秀技術者賞

トゥムクル・シータラマイア・プララド(1940年5月21日生まれ)は、インドの航空宇宙科学者であり、ベンガルールにある国立航空宇宙研究所(NAL)の元所長で、空気力学航空宇宙設計の専門家として知られています[1]彼の貢献は、ハンザとNALサラスのインドの民間航空機開発プログラムと軽戦闘機開発プログラムで報告されています。[2] [3]インド政府は、2004年に彼にパドマ・シュリーの民間人の栄誉を授与しました。 [4]同年、彼はHKフィロディア記念財団からHKフィロディア賞を受賞しました。 [5]

バイオグラフィー

サラスが離陸

プラフラーダはベンガルールのインド理科大学(IISc)で機械工学の学位を取得したのち、同大学で研究を続け、機械工学の修士号と航空工学の博士号(PhD)を取得した。[2]彼はインド宇宙研究機関(ISRO)に加わりキャリアをスタートさせ、ティルヴァナンタプラムのヴィクラム・サラバイ宇宙センター(VSSC)で航空力学部門、航空宇宙力学および設計グループ、飛行力学グループなど、さまざまな部門の責任者として働いた。VSSCでの在職中、彼はSLV-3、ASLV、PSLVGSLVなどの宇宙計画の開発に携わった。その後、彼は国防省航空開発庁に異動し、軽戦闘機開発プログラムのプロジェクトディレクターを務めた。[2]

1996年、プラフラーダは国立航空宇宙研究所(NAL)の所長に就任した。 [6]当時、同研究所の民間航空機計画は困難に直面していた。[3] [7]当時、科学産業研究評議会(CSIR)の所長であったラグナート・アナント・マシェルカールの激励を受け、プラフラーダはNALのサラス計画を復活させ、1999年に経済問題閣僚委員会の承認を得た。[3] 2002年まで続いた彼のリーダーシップのもと、NALはインフラを整備し、団結力のある組織へと変貌を遂げたことで知られている。[8]

プララド氏は、その研究がいくつかの論文で文書化されており、[9] [10]、多くの科学プロジェクト[11] [12]やワークショップ[13]に参加し2013年のサティシュ・ダワン記念講演を含む講演を行ってきました。[14]彼は、流体力学の高度な研究を推進する組織であるアジア流体力学委員会の委員長です[1]彼は、インド航空学会(AeSI) [1]インド国立工学アカデミー(INAE)のフェローです[15]インド政府は、 2004年に彼にパドマ・シュリーの民間人の栄誉を授与し[4]同年にはHKフィロディア記念財団のHKフィロディア賞も授与されました。 [5] 5年後、彼はさらに2つの賞を受賞しました。インド科学研究所同窓会は彼に2009年の優秀同窓生賞[16]を授与し、彼は技術者協会優秀技術者賞を受賞した[2]彼は現在もインド国立航空宇宙研究所に所属し、顧問を務めており[要出典]、南インドの都市バンガロールに住んでいる[1]

参照

参考文献

  1. ^ abcd "Prof. TS PRAHLAD". アジア流体力学委員会. 2015年. 2015年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月15日閲覧
  2. ^ abcd 「Advisory Board」. Enti Innovations. 2015年. 2015年11月15日閲覧
  3. ^ abc 「SARAS Takes to the Skies」. Science Reporter. 2004年10月. 2015年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月15日閲覧。
  4. ^ ab 「Padma Awards」(PDF)インド内務省、2015年。2015年10月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年7月21日閲覧
  5. ^ ab 「Awards by Year」. HK Firodia Memorial Foundation. 2015年. 2015年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月15日閲覧。
  6. ^ 「KNラジュ氏、後継者に挨拶」(PDF) . アメリカ国立航空宇宙研究所. 1996年. 2015年11月15日閲覧
  7. ^ 「初の国産旅客機サラスがロールアウト」Economic Times、2003年2月4日。2013年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月15日閲覧
  8. ^ 「About Us」. アメリカ国立航空宇宙研究所. 2015年. 2015年11月15日閲覧
  9. ^ KP Singh; TS Prahlad; SM Deshpande (1987). 「ストラップオンブースター搭載打ち上げ機上の非粘性超音速流の数値シミュレーション」インド宇宙研究機関. 25. Bibcode :1987aiaa.meetV....S. doi :10.2514/6.1987-213.
  10. ^ P. Bradshaw編 (2013). 乱流. Springer Science & Business Media. p. 338. ISBN 9783662225684
  11. ^ 「単段軸流圧縮機の亜音速域における安定動作範囲の向上を目的としたケーシング処理の調査」ミュンヘン連邦軍大学. 2001年. 2015年11月15日閲覧
  12. ^ O. Pironneau (1992). 非定常流れと乱流遷移の数値シミュレーション.ケンブリッジ大学出版局. 516ページ中146ページ. ISBN 9780521416184
  13. ^表面工学とコーティングに関する国際ワークショップ:1998年6月25日~30 。アライド出版社。1999年。p.468。ISBN 9788170239734
  14. ^ 「航空機開発に焦点を当てる:プララッド」Indian Express、2013年9月24日。2015年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月15日閲覧
  15. ^ “フェローの検索”. Indian National Academy of Engineering . 2015年. 2015年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年11月15日閲覧。
  16. ^ 「Complete List of Distinguished Alumnus Awardees」. IISc Alumni. 2015年. 2016年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月15日閲覧
  • 「パドマ・シュリ博士 TS プララッド」。YouTube動画テクノロジー・イノベーション・プロダクト化。2013年9月26日。 2015年11月15日閲覧
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