T55E1砲モーター台車

T55E1モーターキャリッジ
タイプ砲モーター台車
原産地アメリカ合衆国
生産履歴
 建造1
仕様
質量30,200ポンド(13.7トン)
長さ23フィート5インチ(7.14メートル)
9フィート(2.7メートル)
身長6フィート4インチ(1.93メートル)
クルー4

主武装
3インチ砲90発
副砲
.50 M2ブローニング機関銃400発
エンジンキャデラック2台。V型8気筒水冷エンジン110馬力×2
パワー/重量16.04
サスペンション8x8ホイール
最高速度時速60マイル(97キロメートル/時)

T55E1 3インチ砲搭載型自動車は、 1943年にアライド・マシナリー・マニュファクチャリング・カンパニーがアメリカ陸軍向けに開発した試作車です。8輪駆動のT55E1は、限定旋回式の3インチ砲1門と、.50口径機関銃1挺を搭載していました。

発達

クック・ブラザーズは砂漠地帯に適した、異例の車両を開発しました。この車両は2台の四輪駆動台車を備え、それぞれにエンジンを搭載していました。操舵は前台車を旋回させることで行いました。その後、彼らはこの設計を後部に2台のエンジンを搭載した駆逐戦車へと発展させました。陸軍から十分な関心が寄せられ、T55として開発契約が締結されました。試験の結果、操縦装置が改良され、T55E1として開発されました。しかし、さらなる試験の結果、T55E1は不適格であることが判明し、開発は中止されました。

動力源はキャデラック製8気筒水冷エンジン2基でした。生産は1943年に開始されましたが、当時は装軌式対戦車車両への需要が高まり、T55E1は開発中止となりました。

参考文献

  • クロウ、ダンカン、イックス、ロバート・ジョセフ (1976). 『装甲車・ハーフトラック百科事典』チャートウェル・ブックス. ISBN 978-0-8900-9058-9
  • デビッド・ハウ著『完璧を求めて:アメリカ陸軍Tシリーズ車両開発百科事典(1925-1958)