| 場所 | ニューサウスウェールズ州メナグル、タブコープ・パーク |
|---|---|
| 発足 | 2023年 |
| レースの種類 | スタンダードブレッド-平地競馬 |
| ウェブサイト | https://www.theeureka.com.au/ |
| レース情報 | |
| 距離 | 2300メートル |
| 予選 | 3歳と4歳のペースメーカー |
| 賞金 | 198万オーストラリアドル(2025年) |
TABユーレカは、毎年9月にニューサウスウェールズ州メナングのタブコープパークで開催される、3歳と4歳以上のハーネス馬のためのレースです。世界で最も賞金の高いハーネスレースであり、移動スタートから2300mのレースです
これはスロットレースです。出走資格(スロット)が購入者(スロットホルダー)に販売され、購入者は3年間の出走枠を確保します。これらのスロットはライセンスとして販売され、スロットホルダーは、出走資格のある馬であれば、どの馬でもレースに出走させることができます。最初のスロットは1頭あたり30万ドル(3年間で年間10万ドル)で販売され、1レースに10枠あります。
出走枠保持者は、レースに出走させる馬を所有またはリースする必要はありません。その代わりに、その枠を埋めてレースに出走する可能性のある優秀な競走馬の調教師や馬主と連絡を取ることができます。出走馬はオーストラリア産でなければなりません。出走枠保持者は、獲得した賞金の分配に関して、馬主/調教師と個別に契約を結びます。出走枠保持者は、レースの7日前までいつでも、自分の出走枠に出走させる馬を指名することができます。[ 1 ]
馬の年齢と性別に基づいて優先抽選が行われます。
出走枠所有者の馬がレースに出走できない場合、または出走を取りやめる場合、出走枠所有者とは独立した専門家委員会によって選出された代替馬(緊急用)が複数頭用意されており、出走枠登録期間終了後に交付されます。これらの馬は、レース成績を考慮して選出され、出走取りやめとなった場合に必ず出走できるよう割り当てられます。[ 2 ]
オーストラリアTABはレースの命名権パートナーシップの一環として1枠を割り当てられ、残りの9枠は他の購入者が利用できます。
毎年、出走枠保持者がレースに出走するための馬を入手するプロセスは、競馬界で大きな関心を集めています。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
したがって、TAB ユーレカは、ニュージーランドのケンブリッジで行われるサラブレッド スロット レース「ザ レース バイ ベッチャ」や、2024 年に賞金総額 2,000 万ドルを誇る世界で最も賞金の高い芝競馬であるシドニーのランドウィック競馬場で開催されるサラブレッド スロット レース「ザ エベレスト」に似ています。
このレースは2023年に初めて開催され、2400メートルで行われました。2023年、賞金197万ドルは1位100万ドル、2位40万ドル、3位20万ドル、4位10万ドルに分割されました。その他の出走馬には4万5000ドルが贈られました。初代優勝馬は、アーロン・ベイン・レーシングとサミット・ブラッドストックの所有馬で、ビクトリア州で調教された南オーストラリアの牝馬、エンサイファーで、1番人気リープ・トゥ・フェイムを破りました。エンサイファーのオーナーブリーダーは南オーストラリア州カディナ出身のタイソン・リンケ、調教師はエマ・スチュワートでした。騎乗したのはルーク・マッカーシーでした。[ 6 ]
TABユーレカは2024年に2300メートルのレースに変更され、再びルーク・マッカーシーが操縦し、彼も調教したドン・ヒューゴが優勝した。[ 7 ] [ 8 ]ドン・ヒューゴはスロットホルダーのジョン・シングルトンのために出走した。[ 9 ]
過去の優勝者は以下の通りです。
| 年 | ステーク | 優勝者 | ドライバー | トレーナー | スロットホルダー | 時間 | 秒 | 3番目 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 [ 10 ] | 198万ドル | ビスケー湾 | キャメロン・ハート | エマ・スチュワート | ソーホースタンダードブレッド | 2:41.0 | フォックスダン | ためらう |
| 2024年[ 11 ] | 198万ドル | ドン・ヒューゴ[ 12 ] | ルーク・マッカーシー | ルーク・マッカーシー | ジョン・シングルトン | 2:42.5 | ビスケー湾 | ハイ・アバブ |
| 2023年[ 11 ] | 197万ドル | 暗号[ 13 ] | ルーク・マッカーシー | エマ・スチュワート、カーディガン | アーロン・ベイン・レーシングとサミット・ブラッドストック | 2:46.7 | 名声への飛躍 | キャプテン・ラヴィッシング |