 TET-1の試験中 | |
| ミッションタイプ | テクノロジー |
|---|---|
| オペレーター | DLR |
| コスパーID | 2012-039D |
| SATCAT番号 | 38710 |
| 宇宙船の特性 | |
| メーカー | カイザー・スレーデ GmbH |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2012年7月22日 06:41 UTC [1] ( 2012-07-22UTC06:41Z ) |
| ロケット | ソユーズFG /フレガート |
| 発射場 | バイコヌール 31/6 |
| ミッション終了 | |
| 最後の接触 | 2022年11月17日 |
| 減衰日 | 2022年11月18日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心説 |
| 政権 | 低地 |
TET-1（ドイツ語：Technologieerprobungsträger 1、技術実験キャリア）は、ドイツ航空宇宙センターのドイツ宇宙運用センターが運用した超小型衛星である。ドイツの産業および科学航空宇宙コミュニティに軌道上検証の可能性を提供するために開始されたOOV（軌道上検証）プログラムの中心であった。[2] TETは、 2001年に打ち上げられたBIRD衛星に使用された衛星バスをベースとしていた。 [3]
フェーズA（実現可能性調査）の主契約者はIABG社でした。フェーズB、C、D（定義／適格性評価および生産）の最終契約および開始は、ドイツのOHB-Systemグループに属するミュンヘンに拠点を置く中規模航空宇宙企業Kayser-Threde GmbH社に委託されました。環境適格性評価は、ミュンヘンにあるIABG宇宙シミュレーションセンターで無事に実施されました。
TET-1は、2012年7月22日にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられたソユーズFG /フレガートロケットの二次ペイロードとして軌道に乗せられました。[1]打ち上げの主要ペイロードはカノープスV1衛星で、ベルKA-2、ゾンドPP、エグザクトビュー1衛星も同じロケットで打ち上げられました。
TET-1衛星は軌道上で10年間の飛行を経て、2022年11月18日に大気圏に再突入した。[4]
参考文献
- ^ ab Bergin, Chris (2012年7月22日). 「ロシアのソユーズFG、5基の衛星の打ち上げに成功」NASASpaceflight.com . 2012年7月22日閲覧。
- ^ 「Das On-Orbit-Verifikations-Programm」[軌道上検証プログラム]。DLRポータル（ドイツ語）。DLR 。2022年11月24日閲覧。
- ^ 「軌道上検証」OHB.OHB -SystemAG . 2022年11月23日閲覧。
- ^ “Abschied vom Technologie-Erprobungsträger (TET-1)” [技術試験車両 (TET-1) への別れ]。DLR ポータル(ドイツ語)。DLR。 2022-11-21 。2022 年 11 月 23 日に取得。
外部リンク
- TET-1 情報は DLR ウェブサイトで公開されています。2018 年 10 月 6 日にWayback Machineにアーカイブされています。
- eoPortalウェブサイトのTET-1情報
- Kayser-Threde GmbH TET-1 航海日誌 2010年11月22日アーカイブ at the Wayback Machine
- OHBウェブサイトのパンフレット「TET - 小型衛星」
