THライナー

埼玉県の鉄道サービス

THライナー
東武70090系がTHライナーに乗車、2023年4月
概要
サービスタイプホームライナー
状態運用
ロケール関東地方、日本
最初のサービス2020年6月6日
現在のオペレーター東武鉄道
ルート
テルミニ

移動距離59.9 km (37.2 マイル)
平均所要時間
  • 1時間30分(上り)
  • 1時間17分(下り)
運行頻度2(上)、5(下)
使用された行
機内サービス
クラスモノクラス
座席の配置前向き2+2
ケータリング施設なし
その他の施設トイレなし
テクニカル
車両東武70090系電車
軌道ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化1,500 V DC架空
動作速度時速100キロメートル(時速60マイル)

THライナーTHライナー)は、2020年6月から日本の私鉄事業者である東武鉄道が運行している、東武伊勢崎線の埼玉県久喜を発着する停車駅が限られている「ホームライナー」スタイルのサービスです。

サービス概要

THライナーは、平日と週末の午前中に埼玉県久喜から東京恵比寿市まで上り(2便)、夕方(平日と週末)に霞ヶ関市から久喜市まで下り(5便)が運行しています[1]上りの場合、日比谷線各駅からせんげん台駅までは580円(子供300円)、久喜駅までは680円(子供350円)の追加料金が必要です。霞ヶ関から恵比寿まで乗車する場合は追加料金はかかりません。[1]全席指定席で、乗車する車両は追加乗車券に記載されています。

車両

THライナーは、 7両編成の70090系電車(EMU)で運行されています。50090系電車と同様に、これらの編成は座席が2つずつ回転する珍しい構造となっており、日中時間帯の定期運行では縦置き座席として、 THライナーでは横置き座席として使用できます[1]

駅停車

朝の上りサービスは久喜駅発恵比寿駅止まりです。夕方の下りサービスは霞ヶ関駅発久喜駅止まりです。朝の上りサービスは久喜駅と新越谷駅間のみ乗車可能です。上野駅銀座駅間では降車のみ可能です。霞ヶ関駅発日比谷線は恵比寿駅終点まで乗降可能です。夕方の下りサービスは霞ヶ関駅発日比谷線は久喜駅終点まで乗車可能です。新越谷駅発久喜駅止まりです。

ルート いいえ。 名前 日本語 転送 位置
H
東京メトロ
日比谷線
H02 恵比寿 恵比寿 渋谷 東京
H03 広尾 広尾
H04 六本木 六本木 E 都営大江戸線(E-23)
H05 神谷町 神谷町  
H06 虎ノ門ヒルズ 虎ノ門ヒルズ
H07 霞が関 霞ケ関 千代田
H09 銀座 銀座
中央
H13 茅場町 茅場町 T 東京メトロ東西線(T-11)
H16 秋葉原 秋葉原 千代田
H18 上野 上野 台東区
TS
東武
スカイツリーライン
TS20 新越谷 新越谷 JM 武蔵野線 越谷 埼玉
TS24 せんげん台 せんげん台  
TS27 春日部 春日部 東武アーバンパークライン(TD-10) 春日部
TS30 東武動物公園 東武動物公園 宮代
TI
東武
伊勢崎線
TI02 久喜 久喜 JU 東北本線(宇都宮線) 久喜

●:停留所、○:停留所(乗車のみ)、◎:停留所(降車のみ)

歴史

2019

2019年3月26日、東京メトロと民間事業者の東武鉄道は、東武伊勢崎線日比谷線を結ぶ指定席ホームライナーを運行する計画を明らかにした。[2]このサービスの車両は、2017年に導入された70000系の新型車両となる。その後、12月19日に、サービス名、停車パターン、スケジュールなどの詳細が発表された。

2020

2020年6月6日にTHライナーが運行を開始しました。[1] [3]

参照

参考文献

  1. ^ abcd "THライナー". tokyometro.jp (日本語). 2022年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月23日閲覧
  2. ^ “東武線・東京メトロ日比谷線相互直通列車に有料着席サービスを新たに導入します! 〜東武鉄道70000系をベースとした新造車両「70090型」を導入予定〜” 【東武線・東京メトロ日比谷線相互直通列車に有料着席サービスを新たに導入します!】(PDF) (プレスリリース) 東武鉄道/東京地下鉄。 2019年3月26日。2019年3月30日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
  3. ^ "2020年6月6日(土)東武鉄道・東京メトロダイヤ改正 東武線・日比谷線直通列車に初の座席指定列車「THライナー」が誕生! 【2020年6月6日(土)東武鉄道・東京メトロダイヤ改正 東武線・日比谷線相互直通列車、初の座席指定列車「THライナー」誕生!】(PDF)(プレスリリース)。 東武鉄道/東京地下鉄。 2019 年 12 月 19 日。2019年 12 月 19 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました2020 年1 月 25 日に取得
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