タコタイマー

タコメータータイマーは、航空業界でエンジンの回転数を積算するために使用される計器です。測定単位は、特定の基準回転速度での運転時間数に相当します。基準回転速度が2400 RPMの場合、エンジンが2400 RPMで運転しているときはタイマーはリアルタイムで作動し、1200 RPM（一部の航空エンジンの高速アイドリング）で運転しているときは半分の速度で作動し、2000 RPM（低速巡航速度）では実時間の5/6で作動します。^[1] タコタイマーは、タコメーターに表示される瞬間回転速度を時間とともに積分します。エンジンが基準回転速度で1時間運転されると、表示される数値は1ずつ増加します。記録された量はタコメーター時間と呼ばれます。基準回転速度が2400 RPMの場合、タコタイマーは

${\displaystyle {\frac {{\text{total}}\ {\text{revolutions}}}{2400\cdot 60}}}$

用途

タコメータータイマーは通常、エンジン整備のスケジュールに使用されますが、航空機整備の時間とスケジュールに使用される「就航時間」の近似値にすぎません。就航時間は、14 CFR 1.1 ^[2]で実際の飛行時間として定義されていますが、タコメータータイマーはエンジン回転数を測定するため、エンジンがアイドリング状態（より低い速度）にある地上時間もカウントされます。
また、経過時間ではなく航空機のレンタル料金の基準として使用することもできます。これにより、レンタル者は離陸前にエンジンを適切に暖機し、エンジンを最大速度で連続運転しないように促されます

参照

• ホッブスメーター

参考文献

1. 「よくある質問」。フォックスフライングクラブ。2011年12月1日閲覧
2. 「14 CFR 1.1」米国政府出版局。 2017年8月9日閲覧。