立川TS1は日本製の軽練習機の試作機である。 [ 1 ]
設計と開発
この低コストの全木造機は複雑な格納式着陸装置を備えているのが特徴であった。[ 2 ]
この航空機は市場が限られており、製造コストが高かったため生産されなかった。
仕様(タチカワTS1)
EAAからのデータ
一般的な特徴
- 定員: 1
- 長さ: 5.94 m (19 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 7.75 m (25 フィート 5 インチ)
- 高さ: 1.73メートル (5フィート8インチ)
- 翼面積: 10.00 m 2 (107.6 平方フィート)
- 空車重量: 189 kg (416 ポンド)
- 総重量: 279 kg (616 ポンド)
- パワープラント:スコット・フライング・スクワレル 2気筒逆ピストンエンジン 1基、21kW (28馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 169 km/h (105 mph、91 kn)
- 巡航速度: 121 km/h (75 mph、65 kn)
- 失速速度: 63 km/h (39 mph, 34 kn)
- 範囲: 488 km (303 マイル、263 海里)
- 実用上昇限度: 3,299メートル(10,824フィート)
参考文献
- ^ロバート・C・ミケシュ、ショルゾー・アベ.日本の航空機 1910-1941 .
- ^スポーツアビエーション1958年6月。