| 平忠彦 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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ヤマハYZR500に乗る平忠彦 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | 日本人 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 生誕 | ( 1956-11-12 )1956年11月12日 南相馬市 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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平 忠彦(たいら ただひこ、1956年11月12日生まれ)は、日本の元二輪グランプリロードレーサーである。 [ 1 ]
南相馬市生まれの平良は、 1983年、1984年、1985年の全日本500cc選手権で3年連続優勝を果たした。[2]平良は1984年にヤマハでグランプリキャリアをスタートさせた。1987年には500cc世界選手権で総合6位という最高のシーズンを過ごした。[1]唯一のグランプリ優勝は1986年の250ccサンマリノグランプリである。[1] 1990年にはエディ・ローソンとチームを組み、鈴鹿8時間 耐久レースで優勝した。[3]
グランプリキャリア統計
出典:[1]
1969年から1987年までのポイントシステム:
| ポジション | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
1988年から1992年までのポイントシステム:
| ポジション | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
| 年 | クラス | チーム | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 | 勝利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 500cc | マールボロ・ヤマハ | YZR500 | RSA - |
NAT - |
ESP - |
オーストラリア - |
ドイツ - |
フランス - |
ユグ - |
ネッド 6 |
ベル 6 |
英国 - |
スウェーデン - |
ロシア - |
10 | 16日 | 0 | |||
| 1985 | 500cc | マールボロ・ヤマハ | YZR500 | RSA - |
ESP - |
ドイツ - |
NAT 15 |
AUT 9 |
ユグ - |
ネッド - |
ベル - |
フランス - |
英国 - |
スウェーデン - |
ロシア - |
2 | 21日 | 0 | |||
| 1986年 | 250cc | マールボロ・ヤマハ | YZR250 | ESP - |
NAT 22 |
GER 9 |
8年生 |
ノースカロライナ州 ユーグ |
ネッド 6 |
9年生 |
フランス 10 |
イギリス ノースカロライナ州 |
スウェーデン 13 |
RSM 1 |
28 | 9番目 | 1 | ||||
| 1987 | 500cc | マールボロ・ヤマハ | YZR500 | JPN 6 |
ESP 7 |
GER 4 |
NAT 6 |
AUT 9 |
ユガ族 7 |
ネッド 18 |
フランス - |
イギリス 8 |
スウェーデン 13 |
CZE 3 |
RSM 4 |
POR NC |
ブラ 7 |
アーカンソー 8 |
56 | 6番目 | 0 |
| 1988 | 500cc | ヤマハレーシングチーム | YZR500 | JPN 5 |
アメリカ - |
ESP - |
経験値 - |
NAT 10 |
ドイツ - |
オーストラリア - |
ネッド - |
ベル - |
ユグ - |
フランス - |
イギリス 10 |
スウェーデン語 14 |
チェコ語 5 |
ブラ - |
36 | 15番目 | 0 |
| 1989 | 500cc | テック21ヤマハ | YZR500 | 日本 8 |
オーストラリア 6 |
アメリカ ノースカロライナ州 |
ESP 8 |
NAT - |
ドイツ - |
オーストラリア - |
ユグ - |
ネッド - |
ベル - |
フランス - |
英国 - |
スウェーデン 10 |
チェコ 9 |
ブラ - |
39 | 14日 | 0 |
| 1990 | 500cc | テック21ヤマハ | YZR500 | JPN 6 |
アメリカ - |
ESP - |
NAT - |
ドイツ - |
オーストラリア - |
ユグ - |
ネッド - |
ベル - |
フランス - |
英国 - |
スウェーデン - |
チェコ語 - |
ハンガリー語 - |
オーストラリア NC |
10 | 23位 | 0 |
| 1991 | 500cc | YRTRヤマハ | YZR500 | 日本 NC |
オーストラリア - |
アメリカ - |
ESP - |
イタリア - |
ドイツ - |
オーストラリア - |
ユーロ - |
ネッド - |
フランス - |
英国 - |
ロシア - |
チェコ語 - |
VDM - |
MAL - |
0 | - | 0 |
鈴鹿8耐結果
| 年 | チーム | 共同ライダー | バイク | ポジション |
|---|---|---|---|---|
| 1990 | ヤマハ YZF750 | 1位 |
参考文献
- ^ abcd "Tadahiko Taira career statistics at MotoGP.com". motogp.com. 2019年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月26日閲覧
- ^ “全日本ロードレース選手権”. motoracing-japan.com. 2015年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月26日閲覧。
- ^ “1990年鈴鹿8時間耐久レース結果”. motoracing-japan.com. 2011年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月26日閲覧。