タフト、モンタナ州 | |
|---|---|
人口密集地 | |
| 座標:北緯47°25′04″ 西経115°36′06″ / 北緯47.41778° 西経115.60167° / 47.41778; -115.60167 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | モンタナ |
| 郡 | ミネラル |
| 設立 | 1908 （1908年） |
| 名前の由来 | ウィリアム・タフト大統領 |
| 標高 [1] | 1,130メートル（3,708フィート） |
| タイムゾーン | UTC-7 ( MST ) |
| • 夏（DST） | UTC-6（MDT） |
| 市外局番 | 406 |
| GNISフィーチャ ID | 791856 [1] |
タフトはモンタナ州ミネラル郡の人口密集地である。[1]アイダホ州境近くのビタールート山脈に位置するマラン道路沿いのこの町は、1908年頃には鉄道の町として栄え、ウィリアム・H・タフト（ 1908年に大統領に選出される直前）にちなんで名付けられた。
サンドラ・A・クロウェルとデイヴィッド・O・アスルソンの共著『急流を駆け上って』 、そしてティモシー・イーガンの『ビッグ・バーン』には、この無名の労働収容所の名称が、当時陸軍長官だったタフトがノーザン・パシフィック鉄道の旅で、酔っ払った群衆に向かって「アメリカの景観を汚す汚物だ、更生させなければならない」と叱責したことに由来すると記されている。そして、町は彼の名を冠して熱狂的に命名された。[2]
歴史
この新興都市は、シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー鉄道）が太平洋岸 延伸工事（1906-1909年）の際に、建設予定地付近の山々に全長2.67キロメートル（1.66マイル）のトンネルを掘削しなければならなかったことに端を発する。 [3]鉄道のトンネル20号は、セントポール峠トンネルまたはタフトトンネルとして知られている。東坑口は南西2マイル（3キロメートル）の海抜約4,150フィート（1,260メートル）にあり、南西にアイダホ州へと続いている。[4]
初期の頃、この町の住民は主に鉄道、鉱山、林業に従事する男性で構成されていました。飲酒、賭博、シカゴよりも高い殺人率、そして「男1人につき売春婦5人」という評判で悪名高かったのです。ある記者は「アメリカで最も邪悪な街」と評しました。[5]
タフトは116年前の1910年8月21日、 [6] [7]パルーサーの風によって煽られた大規模な森林火災「ビッグバーン」で全焼し、再建されることはなかった。[5] （ティモシー・イーガン著『ビッグバーン』、ホートン・ミフリン・ハーコート出版、2009年 参照）
今日
現在、州間高速道路90号線沿いにあるこの場所は、 5番出口「タフト」で知られています。このエリアには、モンタナ州運輸局の整備場があり、ハイアワサ・レイル・トレイルのルート [4]へのアクセス、そして州間高速道路90号線から北西に伸びるランドルフ・クリーク・ ロードを経由してセント・レジス（ソーホン）/ミュラン峠へのアクセスが整備されています。
参考文献
- ^ abc 米国地質調査所 地名情報システム: モンタナ州タフト
- ^ ジム・カーシュナー（2010年8月20日）「大火災でタフトとグランドフォークスの荒廃した町々が消滅」スポークスマン・レビュー、ワシントン州スポケーン。 2019年12月9日閲覧。
- ^ 1939年のタフトの説明（MTlinks.comより）
- ^ ab 「トレイルマップ」.ハイアワサのルート. 2017年7月10日閲覧。
- ^ ab 「The Big Burn-Transcript」. American Experience . PBS. 2015年2月3日. 2019年1月23日閲覧。
- ^ 「モンタナでの敗北」。スポケーン・デイリー・クロニクル。ワシントン。1910年8月22日。8ページ。
- ^ 「老人が難民に」スポケーン・デイリー・クロニクル、ワシントン、1910年8月27日、1ページ。
外部リンク
- 「賭博師、浪費家、木こり：古い墓地が秘められた歴史を明かす。モンタナ州の山岳地帯を貫く鉄道トンネル建設中に推定72人が亡くなった。100年以上の歳月を経て、彼らの永遠の安息の地が見つかった」ビル・モーリン著、ニューヨーク・タイムズ、2019年12月15日
