| 台北マラソン | |
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台北マラソンのロゴ | |
| 日付 | 通常12月の第3週末 |
| 位置 | 台北、台湾 |
| イベントの種類 | ロードランニング |
| 距離 | マラソン、ハーフマラソン |
| メインスポンサー | 富邦金融、アディダス |
| 設立 | 1986 (1986年) |
| コース記録 | 男子: 2:09:18 ( 2020年の記録)ポール・ロニャンガタ( KEN )女子: 2:25:55 ( 2022年の記録)アレムツェハイ・アシファ・ケーセグン ( ETH ) |
| 公式サイト | www.taipeicitymarathon.com |
| 参加者 | 28,000(マラソン9,000、ハーフマラソン19,000) |
台北マラソン(中国語:臺北馬拉松)は、台湾の台北市で毎年12月の第3週末に開催されるマラソン大会です。世界陸上競技連盟のゴールドラベルを取得しており、1986年から毎年開催されています。台湾で最も有名な長距離マラソン大会の一つです。[ 1 ]
このマラソンは、新北市万金石マラソン、台湾の米天天中マラソン、高雄富邦マラソンと並んで、台湾のトップ4マラソン大会の一つに数えられています。[ 2 ]
1985 年 12 月 22 日、中華民国陸上競技協会は、第 1 回台北国際マラソンのウォーミングアップとしてロードランニングのデモンストレーション イベントを開催しました。
第1回台北国際マラソンは1986年3月9日にスタートし、7カ国から集まったトップアスリートを含む2,000人を超える参加者が台北の街を駆け抜けました。スタート地点とゴール地点はすべてケタガラン大道沿いです。
台北国際マラソンは1989年まで開催されていましたが、台北地下鉄建設のため中止を余儀なくされました。この大会を機に、現在は通行止めとなっている国道3号線で開催される新たなマラソン大会が誕生しました。台北国際マラソンが再開された後、大会名は「台北高速道路マラソン」と改名され、国道1号線に会場が移されました。
2001年、台北国際マラソンが復活し、11月14日に開催された。スタートとゴールは台北市政府前広場に移された。2003年、Internationale Nederlanden Groep, NVが台湾の子会社ING Aetna Insuranceを通じタイトルスポンサーに指名され、レースはING台北国際マラソンに改名された。2008年10月20日、その年の世界金融危機の最中、オランダ政府はINGに資金を提供する一環として、ING Aetnayを富邦金融控股有限公司に売却し、これにより台北国際マラソンのスポンサーシップも含まれるようになった。[ 3 ] 現在のスタートは台北市政府前広場、ゴールは台北市立体育場となっている。ハーフマラソンのコースは、3.5マイル地点の愛国路(アイグオ)でループをスキップし、そこから中国路(ジョングア)に進み、代わりに愛国路から忠清路に向かう。
2024年大会には12,614人が参加し、ハーフマラソンには23,000人以上が参加しました。コースも大きく変更され、 2011年には南港から松山までの河畔公園の一部区間が追加されました。
| 外部画像 | |
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マラソンは台北市政府前からスタートし、台北スタジアム内で終了します。[ 4 ]
コースはまず仁愛路に沿って西へ進み、中正区に入り、その周辺を約5km(3マイル)回ります。[ 4 ]その後、ランナーは中山路 に沿って北上し、基隆河を渡ります。[ 4 ]その後、マラソンはおおよそ川に沿って東へ進み、南港展覧館 付近で折り返し、川の南側に沿って西へ戻り、迎豊ドッグパークに到着します。[ 4 ] その後、コースは南へ、そして西へ進み、最終的に南京路と合流して台北スタジアム内でゴールします。[ 4 ]
ハーフマラソンも市庁舎前からスタートするが、スタジアムに到着する前に南京路で終了する。[ 4 ]マラソンコースの大半を使用するが、中正区で過ごす時間は約半分であり、マラソンのように基隆河を東に辿らず、代わりに第二マッカーサー橋 を経由して基隆河を西に渡りフィニッシュに向かう。[ 4 ]