難破した船乗りの物語
古代エジプトの物語

「難破した船乗りの物語」は、古代エジプト中王国時代の「王の鉱山」への航海を描いた物語です。嵐で船は難破し、一人を除いて船乗り全員が亡くなります。船乗りは島にたどり着き、そこで最後の生き残りである大蛇と出会います。二人は言葉を交わし、難破した船乗りは島を出て王のもとへ戻ります。

歴史情報

1914年に出版されたE・A・ウォリス・バッジの『古代エジプト文学』には、この物語が収められたパピルスはサンクトペテルブルクの帝国図書館に所蔵されていたと記されています。[1] 1973年に出版された ミリアム・リヒトハイムの『古代エジプト文学第1巻』もこれを繰り返し、さらに「P.レニングラード1115」と呼ばれるこのパピルスは現在モスクワにあると述べています。リヒトハイムはまた、このパピルスはサンクトペテルブルクの帝国庵でウラジーミル・ゴレニシチェフによって発見され、中王国時代のものであると述べています[2] 1911年、フランスのエジプト学者ガストン・マスペロは、ゴレニシェフが1880年にパピルスを発見し、1881年にベルリンで開催された第5回国際東洋学者会議で学者の注目を集めたと述べています。 [3]彼は1881年にフランス語への完全翻訳を出版し、 [4] 1913年に完全な写真付き典型版を発行しました。[5]

これを写した筆写者は、写しの過程で多少のミスを犯したにもかかわらず、 「指使いが巧み」（[6]指の器用さを自称）と称し、アメーナー[7] 、あるいはアメーニ・アメーナ[8]として知られています。アメーナーの署名は、1987年版のギネスブックに、パピルスに残る最古の署名として記載されています。[9]

あらすじ

物語は、家臣（シュムスヴ[10]）が航海から戻ってきたことを告げる、あるいは述べるところから始まります。[11] [12]彼は明らかに失敗した遠征から戻ってきており、王がどのように迎えてくれるか心配しています。従者は彼を安心させ、[13]王の前でどのように振る舞うべきかを助言し、「人の口は人を救う」という諺を繰り返します。[14]主人を励ますために、彼は神や王との出会いを含む、災難を乗り越えた以前の航海の話を語ります

120人の船員を乗せた船の船長は、突風によって波が8キュビトの高さまで達し、船から落ちて島に漂着しました。そこで彼は避難所と食料を見つけました（彼は「そこにないものは何もなかった」と述べています）。[15]神々に燔祭を捧げている最中、雷鳴が聞こえ、地響きを感じ、巨大な蛇が近づいてくるのを見ました。蛇は船長に、誰がこの島に連れてきたのかを3度尋ねました。船長が答えられないと、蛇は自分の住む場所に連れて行き、さらに3度同じ質問をしました。船長は自分の話を繰り返し、今度は王の使命を帯びていたと言いました。

蛇は恐れるな、神々が彼を生かしてこの島に連れて来てくれたのだ、そして島で4ヶ月過ごした後、知り合いの船員たちに助けられて故郷に帰れるだろうと告げる。それから蛇は、彼に起こった悲劇を語り、74人の親族と娘と共に島にいた時のこと、星が落ちてきて「彼らはその星によって炎に包まれて燃え上がった」と語る。[16]翻訳によっては娘は生き残るが、他の翻訳では他の者たちと共に滅びる。蛇は船員に勇気と心を制するよう助言し、そうすれば家族の元へ帰れると告げる。

船乗りは蛇に、蛇の力を王に伝え、没薬やその他の香を含む多くの貴重な贈り物を送ると約束しました。蛇は船乗りを笑いながら、船乗りは裕福​​ではないが、自分（蛇）はプント島の領主であり、島は香で豊かだと言います。そして、船乗りが島を去れば、島は水に変わって二度と見ることはないでしょう。船乗りの船が彼を救出するために到着すると、蛇は「あなたの町で私の名を上げてください」と頼み、香辛料、香、象牙、グレイハウンド、ヒヒなど、多くの貴重な贈り物を彼に与えました。

船乗りは帰国し、島から持ち帰った贈り物を王に捧げます。王は彼を侍従に任命し、農奴を与えます。物語は、主人が語り手に「優れた者（つまり傲慢な者）を友とするな。なぜ朝に屠殺される前のガチョウ（文字通り鳥）に夜明けに水を与えるのか？」と告げるところで終わります。[17]

解説と分析

ある人たちにとっては、これは高貴な精神にインスピレーションや安心を与えるためのわかりやすい物語で、王の耳に届く、あるいは貴族たちの考慮を意図した宮廷風の創作物のようなものかもしれません。[18] しかし、物語の解釈は、当初の単純な民話として理解されていたものから、洗練された分析へと変化し、難破した旅人が精神的な努力（あるいは探求）に出発し、宇宙を旅して原始の神に会い、エジプトへ戻るための道徳的洞察力を授かるという、物語の複雑さと深みが示されました。[19]さらにリチャード・マシューズは、この「最古のファンタジー作品には、このジャンルの典型的な物語が含まれている。航海の途中の未熟な英雄が嵐で進路を外れ、魔法の島に遭遇し、怪物と対峙し、その経験によって賢くなって生き残る」と記し、さらにこの怪物（蛇）は「史上最大のファンタジー怪物であるドラゴン（時には『ワーム』と呼ばれる）の原型である」と述べている。[20]

物語自体は、従者または「従者」（パピルスでは「船乗り」と呼ばれているが、慣例的にそう呼ばれている）が、失敗したと思われる遠征から戻り、王がどのように迎えてくれるか心配している主人（「市長」だが、彼らは同等の地位にある可能性が示唆されている[ 21]）を慰めようとするという枠組みで始まる。

この物語の言語は非常に色彩豊かで、ところどころにリズミカルな散文が見られる。例えば

我々はヴァヴァト国の国境に到達した

私たちはセンムト島のそばを通り過ぎました。

私たちは喜んで戻りました

そして私たちの土地にたどり着きました

この物語の作者は頭韻法も使っています。例えば

Maa sen pet / 彼らは空を見上げた

Maa sen ta / 彼らは土地を見ました

マク・イプセン / 彼らの心は

Er maut / ライオンよりも勇敢だ。 [22]


注記

  1. ^ プロジェクト・グーテンベルクの電子書籍『古代エジプト文学』（EA・ウォリス・バッジ著）2011年9月29日 17:21 取得
  2. ^ リヒハイム、ミリアム『古代エジプト文学』カリフォルニア大学出版局、1975年ISBN 978-0-520-02899-9211ページ [1]
  3. ^ マスペロ、ガストン (1911). 『古代エジプト物語』 （フランス語）（第4版）. パリ: E. ギルモト. 104ページ
  4. ^ ゴレニシェフ、ウォルデマール (1881)。古代エジプトの物語。 lue au Congrès des Orientalistes à Berlin [古代エジプトの物語について] にご注目ください。ベルリンのオリエンタリスト会議で読まれたメモ。 ]（フランス語）。ライプツィヒ：ブライトコプフ＆ヘルテル。
  5. ^ ゴレニシェフ、WS (1913)。Les papyrus hiératiques N 1115, 1116 A, 1116 B de l'Ermitage impérial de St.-Pétersbourg。 SPb.
  6. ^ フォーダム大学 2011年9月29日 16:36 より取得
  7. ^ パーキンソン、リチャード・B.; スティーブン・クィーク・パピルス テキサス大学出版局 1995 ISBN 978-0-292-76563-429ページ [2]
  8. ^ フォーダム大学 2011年9月29日 16:36 より取得
  9. ^ アラン・ラッセル編 (1986). 「サインと署名」.ギネスブック 1987.ギネスブックス. 86ページ. ISBN 0-85112-439-9。
  10. ^ Altägyptisches Wörterbuch. "šms.w". Thesaurus Linguae Aegyptiae . Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften . 2025年3月2日閲覧
  11. ^ セントアンドリュース大学 この参照アドレスは外部リンクから取得されました-[The Shipwrecked Sailorの象形文字、Blackman (1932)の41-48ページの転写に続く] 19:37 29.9.11
  12. ^ エジプト中王国時代および第2中間期の文学作品[3]
  13. ^ パーキンソン、RB『シヌヘの物語とその他の古代エジプトの詩 1940-1640 BC』オックスフォード大学出版局 1999 ISBN 978-0-19-283966-489ページ [4]
  14. ^ ベインズ、ジョン「難破した船乗りの物語の解釈」エジプト考古学ジャーナル、第76巻（1990年）、55-72ページ [5]
  15. ^ リヒハイム、ミリアム古代エジプト文学カリフォルニア大学出版局 1975 ISBN 978-0-520-02899-9p212 [6]
  16. ^ リヒハイム、ミリアム古代エジプト文学カリフォルニア大学出版局 1975 ISBN 978-0-520-02899-9p213 [7]
  17. ^ レンズバーグ、ゲイリー・A.「難破した船乗りの物語における文学的表現」アメリカ東洋学会誌、第120巻第1号（2000年1月～3月）、13～23ページ
  18. ^ ブリタニカ百科事典オンライン 2011年9月29日19時19分以前に取得
  19. ^ 難破した船員の物語を解釈したJ.ベインズの記事はJStorにあり、2011年9月29日18時01分頃に取得された。
  20. ^ マシューズ、リチャード『ファンタジー：想像力の解放』ラウトレッジ 2002 ISBN 978-0-415-93890-7p6 [8]
  21. ^ エジプト中王国時代および第2中間期の文学作品[9]
  22. ^ Сказки и повести Древнего Египта [古代エジプトの物語と小説] (ロシア語)。 Ленинград: Наука。 1979 年。154 ～ 155ページ 。

さらに詳しい参考文献

  • ジョージ・バス（2004年）『航海の歴史』ウォーカー・アンド・カンパニー、ISBN 0-8027-0390-9。
  • ブラッドベリー、ルイーズ（1984–1985）「トンボス碑文：新たな解釈」セラピス、8、1–20
  • ブラッドベリー、ルイーズ（1996年）「Kpn船、ポンツーン貿易、そして失われた商店街」アメリカエジプト研究センター誌、33、37-60。
  • エルマン、アドルフ。 (1906) 「シフスブリュッヒゲンの死」。 Zeitschrift für Ägyptische Sprache und Altertumskunde (ZÄS)、Bd 43、pp.1-26。
  • エルマン、アドルフ。 (1923) 『エジプト文学』、ライプツィヒ、56-63 ページ。
  • ガーディナー、アラン・ヘンダーソン。 (1909) 「難破した船員の物語に関するメモ」。 Zeitschrift für Ägyptische Sprache und Altertumskunde (ZÄS)、Bd 45、60-66 ページ。
  • キッチン、ケネス・A. (1993).「プントの地」サースタン・ショー 他編『アフリカの考古学』ロンドン：ラウトレッジ、587-608ページ。
  • マスペロ、ガストン。 （1911年）。 「古代エジプトの民衆の物語」。 Quatrième édition、パリ、pp.104-114。
  • レッドマウント、キャロル・A.（1995年）「ワディ・トゥミラトと『ファラオの運河』」近東研究ジャーナル、54、127-35。
  • ゼーゲルト、スタニスラフ（1994）「水を渡る：モーセとハミルカル」近東研究ジャーナル、53、195-203。
  • セテ、カート。 (1907-1908) 「Bemerkungen zur Geschichte des Schiffsbrüchigen」。 Zeitschrift für Ägyptische Sprache und Altertumskunde (ZÄS)、Bd 44、pp.80-87。


  • 古代史資料集：古代エジプト物語：難破した船乗り、紀元前2200年頃
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