タリスマン級駆逐艦

1916年型のイギリス駆逐艦

1915 年 11 月 5 日、ヘバーンのホーソン レスリー造船所に停泊したHMSマークスマン、HMSタリスマン、HMSターマガント。
クラスの概要
名前タリスマンクラス
ビルダーホーソン・レスリー・アンド・カンパニー
オペレーター イギリス海軍
先行ソーニクロフトMクラス
後継者メデア
稼働中1916–1921
完了4
失った1
引退3
一般的な特徴
タイプ駆逐艦
変位1,098ロングトン(1,116トン)
長さ309フィート(94メートル
ビーム28フィート7インチ(8.71メートル)
下書き9フィート6インチ(2.90メートル)
設置電力
推進3つのシャフト、3つの蒸気タービン
スピード32ノット(時速59km、時速37マイル)
補体102
武装

タリスマン級は一次世界大戦前オスマン帝国海軍向けに発注された4隻の駆逐艦であったが、1914年11月に引き継がれ、イギリス海軍向けに完成した。

説明

タリスマンはオスマン帝国海軍向けにアームストロング・ホイットワース社で設計されたが、建造はホーソン・レスリー社に下請けされた。 [1]排水量1,098ロングトン(1,116 t)。全長は309フィート(94.2 m)、全幅は28フィート7インチ(8.7 m)、喫水は9フィート6インチ(2.9 m)であった。動力は、ヤロー・ボイラー3基から供給される蒸気を使用し、各タービンが1つのプロペラシャフトを駆動する3基のパーソンズ直結蒸気タービンであった。タービンは合計25,000軸馬力(19,000 kW)を発生し、最高速度は32ノット(59 km/h、37 mph)であった。燃料油は最大237ロングトン(241 t)搭載可能であった。この艦の定員は士官と下士官合わせて102名であった[2]この船型は特に成功しているとみなされ、 1917年のV級とW級に採用され、当時の駆逐艦開発の頂点とも言えるものとなった。

タリスマン級当時としては重武装で、QF 4インチ (102 mm) Mark IV単装砲5門を搭載していた。2門は船首楼に並んで配置され、残りの2門は艦橋中央線上に、1門は第1煙突と第2煙突の間、1門はサーチライト台の後ろ、1門は後甲板のバンドスタンド上に配置されていた全ての砲には半楯が備えられていた。[2]タリスマン級は21インチ (533 mm) 魚雷用の水上連装砲座を3基搭載できるように設計されていたが、イギリス軍で実際に搭載されたのは2基のみであった。[3]

船舶

当初はそれぞれネイピアナーボローオファオーガと改名される予定でしたが、1915年2月に「T」の名前が再割り当てされました。

名前 造船業者 敷設された 発売 完了 運命
タリスマン ホーソン・レスリー・アンド・カンパニーニューカッスル・アポン・タイン 1914年12月7日 1915年7月15日 1916年1月1日 1921年5月9日に解体のため売却された。
テルマガント 1914年12月17日 1915年8月26日 1916年3月18日
トライデント 1915年7月1日 1915年11月20日 1916年3月24日
乱流 1915 1916年1月5日 1916年5月 1916年5月31日、ユトランド沖海戦中にドイツの戦艦ヴェストファーレンによって沈没した。

注記

  1. ^ フリードマン、143ページ
  2. ^ ガー ディナー&グレイ、78ページ
  3. ^ フリードマン、142ページ

参考文献

  • コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録(改訂版)』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC  67375475。
  • ディットマー, FJ & コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 シェパートン, イギリス: イアン・アラン. ISBN 0-7110-0380-7
  • フリードマン、ノーマン(2009年)『イギリス駆逐艦:黎明期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9
  • ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-245-5
  • マーチ、エドガー・J. (1966). 『イギリス駆逐艦:1892年から1953年までの発展史』; 海軍省の許可を得て、公式記録・報告書、船舶カバー、建造計画に基づき作成. ロンドン: シーリー・サービス. OCLC  164893555.
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