| タンダンソラアベニュー | |
|---|---|
 マタンダン・バララのコモンウェルス・アベニューのすぐ東にあるタンダン・ソラ・アベニューの2018年の写真 | |
| ルート情報 | |
| 公共事業道路省ケソン市第1地区エンジニアリング事務所[1]およびマニラ首都圏開発公社によって管理されている。 | |
| 長さ | 9.6 km (6.0 マイル) |
| 構成 高速道路 | コモンウェルスからマグサイサイ通りとカティプナン通りまで: |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | .svg/1280px-N127_(Philippines).svg.png) N127 (キリノ・ハイウェイ) とタリパパとバエサのタラハン・ロード |
| 主要な交差点 |
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| 東端 | .svg/1280px-N129_(Philippines).svg.png) UP キャンパスとパンソルのN129 (カティプナン アベニュー) とマグサイサイ アベニュー |
| 位置 | |
| 国 | フィリピン |
| 主要都市 | ケソン市 |
| 高速道路システム | |
| |
タンダン ソラ アベニュー(以前はバンラット ロードとして知られていた) [2]は、フィリピンマニラ首都圏のケソン市を東西に二分する主要な大通りです。この道路は、パンソルのマグサイサイ通りとディリマンのUP キャンパスの東終点からバエサのキリノ高速道路とノヴァリチェスのタリパパの西終点まで、バランガイクリアット、ニュー エラ、パソン タモ、タンダン ソラ、サンガンダンを横断する 9.6 キロメートル (6.0 マイル) の 2 ～ 6 車線の高速道路および市道です。
コモンウェルス・アベニューの東側区間は、国道N129号線に指定されている国道2級道路であり、マニラ首都圏幹線道路網の環状5号線（C-5）網の一部を形成しています。コモンウェルス・アベニューの西側、タンダン・ソラとクリアットを結ぶ西側区間は、国道3級道路に分類される狭い市道です。[3]
タンダン ソラ アベニューは、タンダン ソラのバランガイにある場所にちなんで名付けられました。バリオは、1952 年にフィリピンの愛国者メルチョラ アキノに敬意を表してタリパパから改名されました。[4]
2009年、C-5道路網プロジェクトの一環として、クリアットのコモンウェルス通りをまたいでタンダンソラ通りとルソン通りを結ぶ高架橋が建設された。[5] 2019年2月、公共事業高速道路省は、マニラ首都圏鉄道輸送システム7号線（MRT-7）のタンダンソラ駅の建設のため、ニューエラのタンダンソラ交差点にあるコモンウェルス通りの高架橋を撤去すると発表した。 [6]タンダンソラのミンダナオ通りとの交差点には、メトロマニラ地下鉄の駅も計画されている。[7]
交差点
ルート全体はケソン市にあります。
| キロ | マイル | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| N127 (キリノ・ハイウェイ) / タラハン・ロード | 西端、信号交差点。トゥラハン・ロードとして北西方向にカローカンまで続く。 | ||||
| マルセルドライブ | |||||
| クリークサイドドライブ | ゲート付き道路 | ||||
| ジェネラルアベニュー | 道路 20 を経由してミンダナオ島とコングレス アベニューへアクセスする代替アクセス。 | ||||
| ナラストリート | |||||
.svg/1280px-N128_(Philippines).svg.png) N128（ミンダナオ通り） | かつての信号機付き交差点。Uターンスロットから反対側の区間へアクセスできます。 | ||||
| J. ジェロニモ ドライブ | |||||
| D. ジェロニモ通り | |||||
| ヴィーナスストリート | |||||
| バンラット通り | |||||
| ドニャ・ソテラ通り | |||||
| ドン・フェリペ通り | |||||
| ビサヤス通り | 信号のない交差点 | ||||
| サンミゲルロード | |||||
| ヒムラヤン ロード / サウス マカヤ ストリート | |||||
| フィランドドライブ | |||||
| N129（コングレスアベニュー延長線） | Uターンスロットを介して反対側のセグメントにアクセス可能 | ||||
| セナクルドライブ | ビサヤス通りへの代替アクセス | ||||
| グレンストリート | |||||
| アラン・ビーン・ストリート | |||||
| カサノバ・ドライブ | |||||
| ユニオンアベニュー | |||||
| アームストロング通り | |||||
| サンポンチャーノ通り | |||||
| D. レイナルド通り | |||||
.svg/1280px-N170_(Philippines).svg.png) N170（コモンウェルスアベニュー） | かつての信号交差点。MRT7号線タンダン・ソラ駅建設のため閉鎖されています。反対側へはUターン口または近隣道路をご利用ください。 | ||||
| 道路1 | |||||
| 道路2 | |||||
| 道路3 | |||||
| ピースバレーストリート | |||||
| N129（ルソン高架道路） | C-5号線合流地点の西端。N170号線（コモンウェルス・アベニュー）とN129号線（ルソン・アベニュー）へのアクセス。 | ||||
| ヴィック・バレー・ストリート | |||||
| ユニバーシティバレーストリート | |||||
| キャピトルヒルズドライブ | |||||
| N129（カティプナン通り）/マグサイサイ通り | 信号のない交差点。カティプナン通りとして南へ続きます。 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
ランドマーク
これは西から東へのものです:
- クロスロードパークモール
- カルロス・S・ランティング博士カレッジ
- バンラット橋
- セントマーク統合学校
- パソン タモ橋 (サンファン川)
- フィリピン公安大学
- バララ・フィルターズ・パーク
参考文献
- ^ 「ケソン市1位」 。 2020年5月23日閲覧。
- ^ PHIMCOS (2020年8月). 「第二次世界大戦におけるフィリピンの占領と勝利」.ムリーリョ・ブレティン 第二次世界大戦特別号. 2022年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月6日閲覧。
- ^ 「2017年道路データ：首都圏」。公共事業・高速道路省。 2019年3月29日閲覧。
- ^ 共和国法第 727 号 (1952 年 6 月 6 日)、ケソン市タリパパ地区の名前をタンダン ソラに変更する法律、 2019 年3 月 29 日取得
- ^ Ong, Ghio; Flores, Helen (2009年6月29日). 「DPWH：タンダン・ソラ・ルソン通りフライオーバー、年末までに完成」.フィリピン・スター. 2019年3月29日閲覧。
- ^ Rey, Aika (2019年2月14日). 「ケソン市のタンダン・ソラ高架橋、MRT7建設のため解体へ」Rappler . 2019年3月29日閲覧。
- ^ Vera, Ben O. de. 「マニラ首都圏初の地下鉄3駅、2022年までに開業予定」2019年3月29日閲覧。
外部リンク
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北緯14度40分19秒 東経121度3分1秒 / 北緯14.67194度 東経121.05028度 / 14.67194; 121.05028
