| タトラパン | |
|---|---|
スロバキア軍 タトラパン | |
| 原産地 | スロバキア |
| 仕様 | |
| 質量 | 最大24,000 kg (53,000ポンド) |
| 長さ | 8.4メートル (28フィート) |
| 幅 | 2.5メートル (8フィート2インチ) |
| 高さ | 2.7メートル (8フィート10インチ) |
| 乗員 | 2~3名 (車長、操縦手、オプションの砲手)、最大10名 |
| 装甲 | 7.62口径 |
主武装 | 7.62口径または12.7口径機関銃 |
| エンジン | タトラまたはドゥーツ275kW (369馬力) または 300kW (400馬力) |
| サスペンション | 6×6輪独立半車軸 |
航続距離 | 1,000km (620マイル) |
| 最高速度 | 時速90キロメートル(60マイル)以上 |
タトラパンは、スロバキアの防衛産業会社であるVYVOJ Martin社が製造した6x6の特殊軍用車両で、スロバキア軍のさまざまな用途や輸出用に開発されました。
タトラパンは、軍用バージョンのタトラ815シャーシをベースに製造された装甲オフロード車です。 [ 1 ]この車両は、運転手と車長のためのキャブと、様々な用途に合わせて改造・装備できる上部構造を備えています。上部構造は自律ユニットとして設計されており、乗員は恒久的な自律ステーションとしても独立して作業できます。センターピン付きのクイックリリースクランプは車体を固定するための手段を提供し、単一のシャーシに様々な車体を取り付けることができます。車体の交換に必要な最大時間は60分です
特別に設計された V 字型の底部により、地雷の爆発に対する保護力が強化されます。
最初のタトラパン試作車は1994年に運用を開始しました。2009年までに、スロバキアとキプロスの国家衛兵軍 向けに約50台が生産されました