タトゥース F3 T-318
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| カテゴリ | FIAフォーミュラリージョナルWシリーズユーロカップ3（改造） |
|---|---|
| コンストラクタ | タトゥス |
| 技術仕様[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |
| シャーシ | カーボンファイバーモノコック、グラスファイバーボディ |
| サスペンション（フロント） | Koniツイン非調整式ショックアブソーバー、調整式アンチロールバー、サードエレメントを備えたプッシュロッド |
| サスペンション（リア） | Koniツイン非調整式ショックアブソーバー、調整式アンチロールバー、サードエレメントを備えたプッシュロッド |
| 長さ | 4,850 mm（191インチ） |
| 幅 | 1,850 mm（73インチ） |
| 身長 | 955 mm（38インチ） |
| 車軸トラック | 1,510 mm (59 インチ) (フロント) 1,460 mm (57 インチ) (リア) |
| ホイールベース | 2,750 mm（108インチ） |
| エンジン | (Wシリーズ)アルファロメオ TBi /オートテクニカ1.742 L (106 cu in) DOHC直列4気筒ターボチャージャー付き、縦置きミッドエンジン、後輪駆動レイアウト(フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権)日産 MR18DDT (ルノー M5Pt) 1.797 L (110 cu in) DOHC直列4気筒ターボチャージャー付き |
| 伝染 ; 感染 | Sadev SLR82-14 6速セミオートマチックシーケンシャルギアボックス |
| 力 | 270 馬力（ 201kW） |
| 重さ | 665 kg (1,466 lb) （運転手を含む） |
| 燃料 | 各種無鉛規制燃料 |
| 潤滑剤 | 様々な |
| ブレーキ | ブレンボ製4ピストンキャリパー、ベンチレーテッドアルミブレーキディスク |
| タイヤ | 様々な |
| 競技歴 | |
| デビュー | 2018 |
Tatuus F3 T-318は、イタリアのメーカーTatuusによって設計、開発、製造されたオープンホイールのフォーミュラレースカーで、 2018年からWシリーズだけでなく、さまざまなフォーミュラ3地域カテゴリーで使用されています。 [ 4 ] [ 5 ]
参考文献
- ^ 「T318 テクニカルマニュアル」(PDF) . 2022年12月8日閲覧。
- ^ “Wシリーズ レースカースペック | Tatuus F3 T-318” . 2021年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月8日閲覧。
- ^ 「Tatuus F3 T-318 Alfa Romeo ATM」 . racecarsdirect.com . 2022年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "Your-Title-Here" . www.tatuus.it . 2022年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月8日閲覧。
- ^ Scarborough, Craig (2021年7月26日). 「Wシリーズの技術解説 – Tatuus T3-18のレイヤーを剥ぎ取る」 .
外部リンク
