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| トーラス KEPD-350 | |
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2006年のILA航空ショーで展示されたトーラス | |
| タイプ | 空中発射巡航ミサイル、対地攻撃ミサイル、対艦ミサイル |
| 原産地 | ドイツとスウェーデン |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 2006年以来 |
| 使用者 | ドイツ、韓国、スペイン |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | タウラスシステムズ株式会社 |
| 設計 | 1995–2005 |
| メーカー | タウラスシステムズ株式会社 |
| 生産 | 2005年以来 |
| 変種 |
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| 仕様(KEPD 350) | |
| 質量 | 1,400 kg (3,100 ポンド) |
| 長さ | 5.1メートル(16フィート9インチ) |
| 幅 | 1,080 mm(3フィート7インチ) |
| 身長 | 805 mm(2フィート7.7インチ) |
| 翼幅 | 2.06メートル(6フィート9インチ) |
| 弾頭 | 2段タンデム型MEPHISTO貫通弾 |
| 弾頭重量 | 480 kg (1,060 ポンド) |
| エンジン | ウィリアムズP8300‐15ターボファン680.4 kgf (6,672 N; 1,500 lbf) 推力 |
運用範囲 | > 500 km (270 nmi; 310 mi) |
| 最高速度 | マッハ 0.95 (323 m/s; 1,060 ft/s; 1,160 km/h) |
誘導システム | INS、GPS、画像ベースナビゲーション(IBN)、RADALT |
ステアリングシステム | 4つのテールフィン |
発射台 | パナビア PA-200 トルネード IDS、マクドネル・ダグラス F-15K スラムイーグル、マクドネル・ダグラス F/A-18A+ ホーネット |
| 参考文献 | ジェーンズ[ 1 ] |
タウラスKEPD-350 [ a ]はドイツとスウェーデンの共同開発による空中発射巡航ミサイルで、タウラス・システムズ社が製造し、ドイツ、スペイン、韓国で使用されている。[ 2 ]タウラス・システムズGmbHは、MBDAドイツGmbH(旧LFK)とサーブ・ボフォース・ダイナミクスの合弁企業である。[ 3 ]
冷戦時代、ドイツはフランスのアパッチミサイル購入計画に失敗しました。1998年、ドイツはKEPD-350(TAURUS:Target Adaptive Unitary and Dispensor Robotic Ubiquity System)と命名された動力システムの開発に資金を提供しました。[ 4 ]
このミサイルはステルス技術を採用しており、公式射程は500km(300マイル)を超えています。[ 5 ]ターボファンエンジンを搭載し、マッハ0.95で運用可能で、パナビアPA-200トーネードIDS、マクドネル・ダグラスEF-18A+ホーネット、マクドネル・ダグラスF-15Kスラムイーグルに搭載可能です。
480キログラム(1,100ポンド)の二段式弾頭はMEPHISTO(高度に洗練され、標的を最適化した多重効果貫通弾)[ 6 ]と呼ばれ、土壌を掃討したり、強化地下バンカーなどの「硬く深く埋もれた目標」(HDBT)に突入するための予備装薬と最初の貫通炸薬を備え、その後、可変遅延信管によって主弾頭の起爆を制御する。ミサイルの重量は約1,400キログラム(3,100ポンド)、最大直径は1メートル(3.3フィート)。対象標的は、強化バンカー、指揮統制・通信施設、飛行場・港湾施設、弾薬貯蔵施設、港湾内または海上の船舶、広域目標攻撃、橋梁である[ 7 ] 。
ミッションプランナーは、ミサイルに目標、防空システムの位置、そして計画された地上経路をプログラムする。ミサイルは地形に沿った飛行経路を取り、慣性航法システム(INS)、画像ベース航法(IBN)、地形参照航法(TRN)、そして全地球測位システム(GPS)によって目標まで誘導される。GPSのサポートなしで長距離を航行することが可能である。[ 8 ] [ 9 ]
ミサイルは到着後、上昇を開始し、その後急降下(バント)機動を行い、目標捕捉と貫通の可能性を最大限に高めます。巡航飛行中は、高解像度サーモグラフィカメラ(赤外線ホーミング)がIBNを用いたナビゲーションとGPSフリーの目標攻撃をサポートします。ミサイルはカメラ画像と計画された3D目標モデル(デジタルシーンマッチングエリアコリレータ、DSMAC)のマッチングを試みます。マッチングできない場合は、他のナビゲーションシステムに切り替えます。あるいは、付随的な被害を回避するために、不正確な攻撃のリスクを冒さずに、事前に指定された衝突地点へと進路を定めます。
スペイン軍は45発のミサイルを購入した。2009年5月に南アフリカで行われた専用試験キャンペーンの完了により、このミサイルがスペイン空軍に配備されることが認定された。[ 10 ]
2013年、韓国は米国によりロッキード・マーティン社のAGM-158 JASSMの調達を阻止された後、F-15Kスラムイーグルスに搭載するミサイル200発を発注する計画を立てていた。 [ 11 ]国防調達庁(DAPA)は2013年11月に契約を締結した。KEPD 350は韓国の戦闘機に搭載された初の欧州製ミサイルとなった。[ 12 ] 2016年10月、韓国は北朝鮮の核・ミサイル挑発に対応して、以前に発注した170発に加え、さらに90発のミサイルを調達すると発表した。[ 13 ] 2016年12月12日、最初の40発のタウラスKEPD 350Kミサイルが韓国空軍に納入された。[ 14 ] [ 15 ]
2023年5月、ドイツ連邦国防省は、ロシアによるウクライナ侵攻が続く中、ウクライナがこのミサイルを要請したと述べた。[ 16 ] 2023年6月と7月のインタビューで、ドイツのオラフ・ショルツ首相 とボリス・ピストリウス国防相は、ドイツはウクライナに長距離ミサイルを供給しないと述べた。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 2024年1月、ドイツ連邦議会はウクライナへのタウルスミサイルの供給に反対票を投じた。[ 20 ] 2024年2月、ドイツ連邦議会とオラフ・ショルツ首相は、より長距離の兵器の供給には同意しながらも、再びウクライナの要請を明確に拒否した。[ 21 ] [ 22 ] 2025年5月、新しく選出された首相フリードリヒ・メルツは、トーラスに関してより曖昧な発言をし、ウクライナへの引き渡しは「可能性の範囲内」であり、ウクライナへの引き渡しに関する議論は公表されないと述べた。[ 23 ] [ 24 ]
2024年2月、ドイツ空軍将校の間で、クリミア橋を標的とするためにシステムをウクライナに輸送する方法について議論が行われた。空軍監察官のインゴ・ゲルハルツ中将と他の3人の高官は、オンライン会議でオラフ・ショルツ首相にこの件に関する説明を準備した。会話はWebexを介して行われた。[ 25 ] ロシアの情報機関(GRUと疑われている)がこの会話を傍受し、国営放送局RT-Deutschで公開したと報じられている。会話の記録の英訳が後にオンラインで公開されたが、他のニュース報道と同様に、いくつかの誤りが含まれている。[ 26 ]
この漏洩を受けて、ドイツにおけるロシアの諜報活動への対抗策についての国民的議論が巻き起こり、MADが調査を開始した。[ 27 ] [ 28 ]

韓国空軍向けの型は、妨害電波を防ぐために選択的可用性スプーフィング防止モジュール(SAASM)を備えたロックウェル・コリンズ社製GPS受信機を搭載している点でベースラインモデルと異なる。 [ 29 ]
2015年10月、タウラス・システムズは、軽戦闘機、特に韓国のFA-50ブロック20型であるKAI T-50ゴールデンイーグルに使用するために、タウラスミサイルの小型版である350K-2を開発中であることを明らかにした。[ 30 ]全長は4.5メートル(15フィート)と短く、重量は907キログラム(2,000ポンド)と軽量であるが、速度と航続距離は同等である。[ 31 ]
2016年12月、韓国防衛事業庁(DAPA)は、タウルスをベースとした長距離空対地ミサイルの開発を2018年に開始する計画を発表した。このミサイルは、2020年代半ばまでに開発されるKAI KF-21ボラメ戦闘機に搭載される予定だった。 [ 32 ]
2024年10月27日、ボリス・ピストリウス(ドイツ国防大臣)は、次世代のタウルスミサイル「タウルス・ネオ」を発表した。約21億ユーロを投じて600基を調達し、2029年から納入を開始する計画だ。タウルス・ネオは、射程距離500キロメートル以上、より強力な弾頭、そしてより優れた誘導機構を備える。この計画開始には、2025年までに3億ユーロが必要となる。[ 33 ] [ 34 ]
このプログラムは2025年12月に承認されました。[ 35 ]また、新しい規格の開発に関する契約も締結されました。[ 36 ]
