| モデル20 ランチワゴン |
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| タイプ | 4人乗りキャビンの単葉機 |
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| 国籍 | アメリカ合衆国 |
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| メーカー | テイラークラフト |
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| 建造数 | 38 |
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| 初飛行 | 1955 |
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テイラークラフト モデル20 ランチワゴンは、テイラークラフト・エアクラフト社が設計・製造した4人乗りキャビンの単葉機で、初期の実験機モデル18の発展型でした。モデル20は、管状のフレームの上に成型グラスファイバーを敷き詰めた構造で、従来型の降着装置と機首に225馬力(168kW)のコンチネンタルO-470-Jエンジンを搭載していました。
変種
- モデル20 ランチワゴン
- 225馬力(168kW)のコンチネンタルO-470-Jエンジンを搭載した実用モデル。[ 1 ]
- モデル20 ゼファー400
- 基本モデル 20 から細部にわたって変更された 1958 年のツアラー バリエーション。
- モデル20AGトッパー
- 農業用タイプ。キャビン後部に薬剤ホッパーまたはタンクを装備。[ 1 ]
- モデル20 シーバード
- 水上飛行機の派生型。
仕様(ランチワゴン)
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1955-56のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 3名
- 長さ: 24フィート4インチ (7.42 m)
- 翼幅: 34フィート8インチ (10.57 m)
- 高さ: 7フィート2インチ (2.18 m)
- 翼面積: 175.5平方フィート(16.30 m 2)
- アスペクト比: 7.11:1
- 翼型:ゲッティンゲン 532
- 空車重量: 1,625ポンド (737 kg)
- 総重量: 2,750ポンド (1,247 kg)
- 燃料容量: 66 USガロン (55 インペリアルガロン; 250 L)
- 動力源:コンチネンタルO-470-J空冷水平対向6気筒エンジン1基、225馬力(168kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 160 mph (260 km/h、140 kn)
- 巡航速度: 150 mph (240 km/h、130 kn)
- 持久力: 5時間
- 実用上昇限度: 15,000フィート(4,600メートル)
- 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/s)
参考文献
- ^ a b cブリッジマン 1955年、317ページ。
- ブリッジマン、レナード(1955年)『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1955-56』ニューヨーク:マグロウヒル・ブック・カンパニー。
- シンプソン, RW (1991). 『エアライフの一般航空』 イギリス: エアライフ出版. ISBN 1-85310-194-X。
- テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
- 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版