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| 所有者 | ウィリアム・オークムーディ、 レベッカ・オークムーディ、 ケイシー・コーディル |
|---|---|
| ベース | ノースカロライナ州ムーアズビル |
| シリーズ | NASCAR カップシリーズ |
| レースドライバー | 50. TBA(パートタイム) |
| メーカー | シボレー |
| オープン | 2022 |
| Webサイト | teamamerivet.com |
| キャリア | |
| デビュー | 2022 デイトナ500(デイトナ) |
| 最新のレース | 2025 クックアウト 400 (マーティンズビル) |
| 出場レース | 9 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 0 |
| レースでの勝利 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
チーム・アメリベット(旧マネー・チーム・レーシング、またはTMT )は、 NASCARカップ・シリーズに参戦するアメリカのプロ・ストックカー・レーシングチームです。最後に出場したのは、バート・マイヤーズがパートタイムで50番のシボレー・カマロZL1をドライブした時でした。
歴史
2019年10月25日、モータースポーツジャーナリストのアダム・スターンはTwitterで、プロボクサーのフロイド・メイウェザー・ジュニアがオーナーを務める新しいNASCARチームが、 2019年シーズン最終戦となるホームステッド・マイアミ・スピードウェイでデビューし、 2020年にはフルタイムでレースに参戦する計画だと報じた。しかし、このチームは2019年と2020年のシーズンを通してレースには出場していない。
2020年、ジェフリー・アーンハートはチームからeNASCAR iRacing Pro招待シリーズへの参戦を試みたが、予選落ちした。[1] 2020年12月までに、チームは2021年のNASCARカップシリーズに向けてスパイア・モータースポーツと提携交渉を進めており、 2022年にはフルタイムマシンで参戦することを目指していた。しかし、この契約は最終的に破談となった。[2]その後、元スターコム・レーシングのオーナーであるウィリアム・ウォレマンと、マシュー・コーラーとマイケル・コーラーの兄弟がチームの投資家として発表された。[3]
2024年5月、チームは新たなオーナーグループのもと、チーム・アメリベットとしてブランド名を変更しました。また、タイ・ディロンがアメリベット・セキュリティーズをスポンサーに迎え、コカ・コーラ600に挑戦することも発表されました。[4]
2025年5月1日、プライムゲートホールディングスの創設者であるケイシー・コーディルが、チームアメリベットのオーナーシップグループのメンバーとして発表されました。[5]
カップシリーズ
50号車の歴史
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2019年後半、メイウェザーが自身のブランド「ザ・マネー・チーム」でNASCARカップ・シリーズの新チームを立ち上げ、 2019年のフォード・エコブースト400に参戦し、 2020年にはフルタイムでレースに参戦する予定だという噂が広まりました。しかし、このチームは2019年と2020年のいずれのレースにも出場しませんでした。
2022年1月、チームがデイトナ500でカップシリーズデビューを果たし、ドライバーはカズ・グララという噂が浮上した。 [6] 2月1日、チームはデイトナデビューに挑戦することを確認し、ピットバイパーサングラスとモメントNFTのスポンサーシップを得て、グララの50号車を投入した。[7]グララはデュエルを経てレース出場権を獲得し、デイトナ500に出場した。 [8] 40周目に右後輪を失ったにもかかわらず、グララは26位でフィニッシュし、クルーチーフのトニー・ユーリー・ジュニアは4レースの出場停止処分を受けた。[9] [10]グララはその後、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで25位、コカ・コーラ600で23位となった。コナー・デイリーは、ビットナイルのスポンサーシップを得て、シャーロット・ローバルでチームと共にカップシリーズデビューを果たした。 [11]
2023年、デイリーが運転する50号車は、予選レース中にハンドリングの問題を抱えたにもかかわらず、ブルーグリーン・バケーションズ・デュエルズのデュエル2で17位となり、デイトナ500への出場権を獲得した。 [12]デイリーは最終的にメインイベントで40台中29位となり、合計212周中206周を走行した。[13]
2024年、タイ・ディロンはシャーロットで50号車を運転し、36位でフィニッシュした。これはチームのオーナーシップの変更後の最初のレースとなった。[4] ジェブ・バートンはフェニックスでのシーズン最終戦で50号車を運転し、[14] 38位でフィニッシュした。
2025年1月17日、バート・マイヤーズが2025年にボウマン・グレイ・スタジアムで開催されるクラッシュで50号車を走らせることが発表された。[15] [16] 3月8日、マイヤーズがマーティンズビルの春季レースでチームのために走ることが発表された。[17]
50号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | カズ・グララ | 50 | シボレー | 26日目 |
カル | LVS | フォー | アトランタ | COA 25 |
RCH | 3月 | BRD | タル | ドブ | ダール | カン | CLT 23 |
GTW | 息子 | NSH | ROA | アトランタ | NHA | 有色人種 | IRC | 母子保健 | RCH | GLN | 日 | ダール | カン | BRI | テックス | タル | 38番目 | 40 | |||||
| コナー・デイリー | ROV 34 |
LVS | ホム | 3月 | フォー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 29日目 |
カル | LVS | フォー | アトランタ | COA 36 |
RCH | BRD | 3月 | タル | ドブ | カン | ダール | CLT | GTW | 息子 | NSH | CSC | アトランタ | NHA | 有色人種 | RCH | 母子保健 | IRC | GLN | 日 | ダール | カン | BRI | テックス | タル | ROV | LVS | ホム | 3月 | フォー | 44番目 | 9 | |||
| 2024 | タイ・ディロン | 日 | アトランタ | LVS | フォー | BRI | COA | RCH | 3月 | テックス | タル | ドブ | カン | ダール | CLT 36 |
GTW | 息子 | つまり | NHA | NSH | CSC | 有色人種 | インド | RCH | 母子保健 | 日 | ダール | アトランタ | GLN | BRI | カン | タル | ROV | LVS | ホム | 3月 | 46番目 | 2 | |||
| ジェブ・バートン | フォ 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | バート・マイヤーズ | 日 | アトランタ | COA | フォー | LVS | ホム | 3月 36日 |
ダール | BRI | タル | テックス | カン | CLT | NSH | 母子保健 | MXC | 有色人種 | アトランタ | CSC | 息子 | ドブ | インド | つまり | GLN | RCH | 日 | ダール | GTW | BRI | NHA | カン | ROV | LVS | タル | 3月 | フォー | 47番目 | 1 | ||
参考文献
- ^ 「ジェフリー・アーンハート、マネー・チーム・レーシングへの参戦に興味?」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2020年3月23日。 2022年2月1日閲覧。
- ^ Boarman, John (2020年12月23日). 「マネー・チーム・レーシング、スパイアとの提携について協議か?」TireBall.com . 2022年2月1日閲覧。
- ^ ポックラス、ボブ(2022年2月1日). 「フロイド・メイウェザーがマネー・チーム・レーシングからNASCARに参戦」. Fox Sports . 2022年2月5日閲覧。
- ^ ab Srigley, Joseph (2024年5月21日). 「Team AmeriVet Fielding No. 50 Chevrolet for Ty Dillon in Coca-Cola 600」. TobyChristie.com . 2024年5月21日閲覧。
- ^ 「Team AmeriVetがオーナーシップグループにメンバーを追加」Jayski's Silly Seasonサイト. NASCAR Digital Media. 2025年5月1日. 2025年5月1日閲覧。
- ^ Walters, Shane (2022年1月20日). 「マネーチームがデイトナ500デビューか?」. RacingNews.co . 2022年2月1日閲覧。
- ^ アルバート、ザック(2022年2月1日)「フロイド・メイウェザー・ジュニアがマネー・チーム・レーシングを立ち上げ、カズ・グララがデイトナ500参戦を表明」NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC.
- ^ アルバート、ザック (2022年2月18日). 「カズ・グララとグレッグ・ビッフルがデュエル予選でデイトナ500出場権を獲得」. NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC.
- ^ Christie, Toby (2022年2月20日). 「デイトナ500でカズ・グララが車のホイールが外れて『恐怖』を覚えた」. TobyChristie.com . 2022年2月21日閲覧。
- ^ 「デイトナのレース後ペナルティが発表。ペンスキーとRFKにはペナルティなし」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年2月23日。 2022年2月24日閲覧。
- ^ Jordan, Jerry (2022年9月29日). 「コナー・デイリー、シャーロット・ローヴァルでマネー・チーム・レーシングと共にNASCARカップ・シリーズデビュー」. Kickin' The Tires . 2022年9月29日閲覧。
- ^ アルバート・ザック (2023年2月16日). 「コナー・デイリーとゼイン・スミスがデイトナ500のデュエルズで最終進出」. NASCAR . 2023年2月17日閲覧。
- ^ “2023 Daytona 500”. NASCAR . 2023年2月21日閲覧。
- ^ 「Team AmeriVetがJeb Burtonと共にフェニックスカップレースに参戦(最新情報)」Jayski's Silly Seasonサイト。NASCARデジタルメディア。2024年11月6日。 2024年11月7日閲覧。
- ^ 「Team AmeriVetがバート・マイヤーズと共にCookOut Clashに参戦」Jayski's Silly Seasonサイト. NASCAR Digital Media. 2025年1月17日. 2025年1月17日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2025年1月17日). 「ボウマン・グレイの伝説、バート・マイヤーズがチーム・アメリベットからザ・クラッシュに参戦」. TobyChristie.com . 2025年1月17日閲覧。
- ^ 「Team AmeriVetがマーティンズビルのトラックに戻る」。Jayski 's Silly Seasonサイト。NASCARデジタルメディア。2025年3月8日。 2025年3月8日閲覧。
