| ティーズバレー鉄道 | |
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 バルダー鉄道高架橋 | |
| 概要 | |
| 駅 | 五 |
| 歴史 | |
| オープン | 1868年5月13日 （1868年5月13日） |
| 閉鎖 | 1965年4月5日 （1965年4月5日） |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 8+3 ⁄ 4 マイル（14.1 km） |
| トラック数 | 1 |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 |
ティーズバレー鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ティーズバレー鉄道は8+ビショップ・オークランドとカークビー・スティーブン・イースト間のサウス・ダラム＆ランカシャー・ユニオン鉄道線のバーナード・キャッスルと、コザーストーン、ロマルドカーク、ミックルトンの3つの中間駅を経由してミドルトン・イン・ティーズデール間を走っ。 [1]
歴史
最初の鍬入れは、鉄道が通る予定の土地の大部分を所有していたクリーブランド公爵によって1865年6月19日に行われました。1867年8月の線路建設中、バルダーズデールに高架橋を急いで建設しようとした工事監督は、ミックルトンで建設中の高架橋の基壇部分から、キーストーンが設置される前に木枠を外してしまいました。レンガが落ちてきて4人が負傷しましたが、死者は出ませんでした。[2]両方の高架橋は現存していますが、グレードII指定建造物であるミックルトン高架橋のみがティーズ・バレー・ウォークの一部として利用されており、バルダーズデール高架橋は民間の所有となっています。[3] [4]
オープニング
バーナード・キャッスルからオールストンまでの路線案の南区間として建設されましたが、未完のままでした。ミドルトン・イン・ティーズデールまでの区間は、ティーズ・バレー鉄道によって1868年5月13日に開通し、ミクルトン駅とコザーストーン駅が中間駅として設けられました。ロマルドカーク駅は同年7月に開通しました。
渋滞
この路線は、最初はミドルトン採石場、後にパークエンド採石場とクロスウェイト採石場から石材を輸送するために主に使用されました。ミドルトン採石場は1930年代に閉鎖されましたが、他の2つの採石場はこの路線よりも長く存続しました。[5]石材はグリーンゲイツ採石場からも輸送され、ルネデール採石場の石材の多くは2フィート6インチ (0.76 m) の路面電車でレールに載せられ、ミックルトンとミドルトンの間で側線を交換しました。 1914年にグラスホルムの貯水池の工事が開始され、これにより建設現場への転送側線が追加され、交通量が増えました。[6]この路線の当初の目的は、隣接する丘陵地帯から鉛をレールで運び出すことでしたが、路線が開通した頃には鉛産業の好況はほぼ後退していました。しかし、1911年にミドルトン駅で1,985トン (2,188トン) の重晶石がレールに積み出されました。[7]
ミドルトンには、同線を上下する蒸気機関車の整備のため、上屋が設置されました。ほとんどの列車はバーナード・キャッスルを越えてダーリントンまで運行され、 1922年には毎日少なくとも5往復運転されていましたが、1946年のダイヤでは片道6往復に増加しました。[6]
閉鎖
この路線は1964年11月30日に旅客輸送が廃止され、1965年4月5日に貨物輸送が廃止された。[1]
今日のサイト
路線の大部分は現在ティーズバレー鉄道遊歩道となっており、ミクルトン駅の跡地に駐車場が設けられている。[8] [9]
参考文献
- ^ ab 「廃駅：ミックルトン駅」www.disused-stations.org.uk . 2018年5月18日閲覧。
- ^ ロイド2018、58頁。
- ^ Historic England . 「ルーン（ミックルトン）高架橋（グレードII）（1121839）」.イングランド国立遺産リスト. 2018年5月18日閲覧。
- ^ 「Tees Railway Path」（PDF）durham.gov.uk . 2018年5月18日閲覧。
- ^ ロイド2018、59ページ。
- ^ ab バージェス、ニール (2011).ヨークシャーのノースライディングの失われた鉄道。カトリーヌ：ステンレイク。 p. 7.ISBN 9781840335552。
- ^ Hoole, K. (1985).北東部の鉄道駅. ニュートン・アボット: デイヴィッド＆チャールズ. p. 177. ISBN 0-7153-8527-5。
- ^ 「長距離ウォーカー協会」.
- ^ ティーズバレー鉄道の再発見、2021年12月13日閲覧
出典
- ロイド、クリス（2018年5月18日）「鉄道がデールに来た大きな日」。ダーリントン＆ストックトン・タイムズ。 2018年第20号。ダーリントン：ニューズクエスト・メディア・グループ。ISSN 2516-5348 。
外部リンク
- ミクルトン駅と路線の歴史
- ティーズバレー鉄道ウォークの詳細
