テロトラック
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| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2022 （2022年） |
| 創設者 |
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| 本部 | サンカルロス、カリフォルニア州、米国 |
主要人物 |
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| Webサイト | www.telotrucks.com |
テロ・トラック（TELOと表記され、「ハロー」と韻を踏む発音）は、米国を拠点とする電気自動車の新興企業である。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
歴史
Telo Trucks は、 CEO のJason Marks、CTO のForrest North、CCOの Yves Beharによって 2022 年に設立されました。
2025年、Telo TrucksはAptera Motorsと提携し、Telo MT1向けの一体型ソーラーパネルオプションの供給契約を締結したことを発表しました。このソーラーパネルの統合により、購入者はキャブトップ、トノカバー、キャンパートップの最大3種類のソーラーパネルキットを選択できるようになります。[ 5 ]
車両
| テロ MT1 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | テロトラック |
| デザイナー | イヴ・ベアール[ 6 ] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型トラック |
| ボディスタイル | 4ドアトラック |
| パワートレイン | |
| 電気モーター |
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| バッテリー | 106 kWh リチウムイオン |
| 電気レンジ | 350マイル（560 km）計画 |
| プラグイン充電 | NACS（SAE J3400）250kW |
| 寸法 | |
| 長さ | 152インチ（3,860 mm） |
| 幅 | 73インチ（1,855 mm） |
| 身長 | 66インチ（1,675 mm） |
テロ・トラックのデビュー車両であるMT1（ミニ・トラック・ワン）は、2026年に生産開始が予定されている。[ 7 ] [ 8 ] MT1は、ピックアップトラックの実用性と都市環境に適した機能性を兼ね備えた、専用設計の小型電気トラックである。量産化されれば、従来の米国市場におけるトラックの中で最も小型のフットプリントとなる。
参考文献
- ^ハンリー、スティーブ (2024年8月4日). 「TELO電動ピックアップトラックの最新ニュースをチェック」 . Clean Technia . 米国. 2025年7月13日閲覧。
- ^ De Chant, Tim (2024年3月13日). 「小型ピックアップトラックのスタートアップ、Telo Trucksがテスラの共同創業者を取締役に迎える。フリート顧客からの関心が高まる中」 TechCrunch .米国. 2024年6月14日閲覧。
- ^ Shakir, Umar (2024年6月13日). 「Teloはアメリカが欲しがる愛らしい小型電気トラック」 . The Verge . 米国. 2024年6月14日閲覧。
- ^ Bloomberg, Sara (2024年3月13日). 「電動ミニトラックのスタートアップ、資金調達拡大で事業を活性化、テスラの共同創業者も参加」 . The Business Journals . 米国. 2024年7月24日閲覧。
- ^ Vaughn, Mark (2025年1月16日). 「TeloがApteraと提携し、電動ピックアップトラックにソーラーパネルを搭載」 . Autoweek . 米国. 2025年3月16日閲覧。
- ^ Burgos, Matthew (2025年3月7日). 「Yves BéharとFuseprojectがTELOのMT1車両をモジュラー式電動ピックアップトラックに改造」 . Design Boom . 米国. 2025年3月16日閲覧。
- ^ Ramey, Jay (2024年12月4日). 「この小型電気トラックは普及するのか？」 . Autoweek . 米国. 2025年1月19日閲覧。
- ^ Loh, Edward (2024年11月7日). 「ミニトラックの復活！サイバートラックは脇へ、もっと小さくてかわいいものがやってくる」 . MotorTrend . 米国. 2025年1月19日閲覧。
外部リンク
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