 | |
| 会社の種類 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | サービスとしてのソフトウェア |
| 設立 | 2001 |
| 本部 | アリソ・ビエホ、カリフォルニア州[1] |
従業員数 | 500-1000（2015年） |
| 親 | ベライゾンコネクト |
| Webサイト | www.telogis.com |
テロジスは、モバイルリソースを管理するための位置情報ソフトウェアを開発した、米国に拠点を置く非公開企業でした。[2]テロジスは、車両所有者向けのアプリケーションに位置情報を組み込んだSaaS（サービスとしてのソフトウェア）や、地理空間ソフトウェア開発ツールキットを販売していました。[3]
2016年にTelogisはVerizonに買収された。[4]
歴史
テロジスは、2001年にニュース・モリス、ジェイソン・コッホ、ラルフ・メイソンによって、トランク無線のハードウェアおよびソフトウェアプロバイダーとして設立されました。取締役会長は、ノベル社の元会長兼CEOであるジャック・メスマンが務めました。 [5] [6]同社は創業者からの投資によって設立され、2012年には非公開企業として約6,900万ドルの売上高を達成しました。[7]
ウォール・ストリート・ジャーナルの記者ドン・クラークは、同社の技術について次のように述べています。「テロジスは、車両データをクラウド上に保存するSaaS（Software as a Service）の進化を活用し、車両を保有する企業が自社サーバーを設置することなく、自社の車両やトラックを追跡できるようにしました。」 [8] 2010年7月、テロジスはRemote Dynamicsの資産を買収し、 [9] 2011年2月には、ルーティング、モバイルリソース、車両管理ソフトウェアプロバイダーであるIntergisの資産を買収しました。 [10] 2012年7月、テロジスはNavtrakを買収しました。この買収により、内蔵フィードバックシステムを使用して最新の道路網情報を提供する商用ナビゲーションソフトウェア、テロジス・ナビゲーションが誕生しました。 [11]
同社初の外部ベンチャーキャピタルは2013年10月に発表され、クライナー・パーキンス・コーフィールド・アンド・バイヤーズから9,300万ドルを調達した。[3] 2011年2月には個人投資家から290万ドルの資金提供を受けた。[12] 2014年にはGMベンチャーズから追加資金を調達した。[13]
2016年6月21日、TelogisがVerizonに買収されることが発表された。[14]
2018年3月6日、プレスリリース[15]で、Telogisが姉妹会社のFleetmaticsおよびVerizon TelematicsとともにVerizon Connectとしてブランド名を変更することが発表されました。
ソフトウェア
Telogisのソフトウェアは、車両に搭載されたハードウェアやモバイルデバイスから位置情報データを収集します。12社のメーカーが提供する40種類以上のハードウェアプラットフォームで動作し、様々なデータを収集します。[16] Telogisは、ユーザーが位置情報ベースのモバイルおよびデスクトップアプリケーションを作成するためのソフトウェア開発キットも提供しています。 [17] Telogisのソフトウェアの主な機能の一つは、米国連邦政府が義務付けている商用ドライバーの運転時間記録を提供することです。
OEM契約
Telogisは、 Ford、GM、[18] Volvo、Mack、Hino、Isuzu（米国を拠点とするトラックメーカー）、Manitowocなど、複数のOEM向けにテレマティクスのオプションを内蔵しています。これにより、フリートオーナーは、特定の新車やトラックを購入する際に、工場出荷時にテレマティクスハードウェアを組み込むことを選択できます。このオプションは、新しい車両をフリート管理システムに追加すると、即座に無線でアクティベーションを行い、DEF（ディーゼル排気ガス浄化用液体）の品質、ディーゼル燃料中の水分、車体、パワートレイン、シャーシ全体のDTC（診断トラブルコード）などの追加データポイントを提供します。オフハイウェイ車両については、TelogisはJohn Deereとも提携しています。[19]
OEM組み込みオプションに加えて、一部のFreightlinerトラックでは、トラック追跡に必要なハードウェアを簡単に追加できる配線済みオプションを提供しています。[20]
用途
2013年10月、ウォール・ストリート・ジャーナルは、トラック運送会社がドライバーの監視にTelogisを利用しており、受け取ったデータを使ってドライバーに報酬を与えたり、懲戒処分を下したりしていると報じました。[21]このことが、一部の従業員にプライバシーの問題を懸念させる原因となっています。[22]ニューヨーク州ナイアガラフォールズ市議会議員のルイス・ロテラ氏は、2006年にナイアガラ市の車両にTelogisのデバイスを設置する契約を結んだことを受けて、「まるでビッグブラザーに監視されているようなものだ…従業員をある程度信頼する必要がある」と述べました。さらに、ロテラ氏は、このようなデバイスは安全確保には使えるが、「従業員を密かに追跡する」ために使うべきではないと述べました。ロテラ氏自身も、自身の事業で安全監視のためにこのデバイスを使用していることを認めています。[23] Telogisの別のパートナーであるマック・トラックの社長、スティーブン・ロイ氏も、マック・トラックはこのソフトウェアをワークフロー管理に役立てるものであり、従業員の分単位の意思決定を追跡するものではないと述べています。[24]
認識
- 2014年3月、Telogisは前年比で継続的な成長を遂げた企業として、Inc. Magazineの「Build 100」に選出されました。[25]
- 2013年11月、テロジスはデロイトの「テクノロジー・ファスト500」にランクインした。[26]
- 2010年10月、同社はInc 5000にランクインした。[27]
参照
参考文献
- ^ ダグラス・マクミラン（2013年10月2日）「Telogis、トラック・フリーツのためにKleiner Perkinsから9300万ドルを調達」ブルームバーグ・ニュース。
- ^ 「Telogis Inc 会社概要」2010年。
- ^ ab Alex Williams (2013年10月1日). 「Telogis、IPO前のラウンドでKleiner Perkinsから9300万ドルを調達、新たなモバイルワーカー向けに位置情報インテリジェンスSaaSプラットフォームを拡張」Tech Crunch . 2013年10月16日閲覧。
- ^ 「VerizonがTelogisを買収し、コネクテッドカー市場への進出を強化」TechCrunch . 2018年11月5日閲覧。
- ^ ビル・クイナン (2014年1月6日). 「Telogisは『創造性と卓越性の文化』に注力」. Orange County Register . 2014年5月23日閲覧。
- ^ “Jack Messman bio”. BusinessWeek . 2014年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月23日閲覧。
- ^ 「株式会社テロジス 会社概要」.
- ^ ドン・クラーク（2013年10月2日）「ドットコムバブルの生き残り、テロジスがついに資金調達」ウォール・ストリート・ジャーナル。 2014年5月23日閲覧。
- ^ 「TelogisがRemote Dynamicsを買収」2010年。
- ^ “テロギスがインテグリスを買収”. 2011年。
- ^ 「TelogisがNavtrakを買収」2012年。
- ^ Lora Kolodny (2011年2月11日). 「Telogis、企業の車両管理と排出量削減を支援するため、さらに290万ドルを調達」. Tech Crunch . 2013年10月16日閲覧。
- ^ 「GMベンチャーズ、Telogisに戦略的投資」Yahoo Finance、2014年10月27日。
- ^ 「Verizon、Telogis買収によりコネクテッドカー事業を大幅に強化 | Telogis」www.telogis.com . 2016年6月22日閲覧。
- ^ Morningstar (2018年3月6日). 「Verizon Connectとコネクテッドカーソリューションの新時代」. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月15日閲覧。
- ^ レベッカ・グラント (2013年10月2日). 「ブートストラップ型Telogis、位置情報データを車両フリートに提供すべく9300万ドルを調達」 Venture Beat . 2014年5月23日閲覧。
- ^ 「Telogis」. Forbes Magazine . 2014年5月23日閲覧。
- ^ 「GMが車両運行状況に関する洞察を提供」GM、2014年3月5日。
- ^ “New York Times”. marketplaces.on.nytimes.com . 2017年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月13日閲覧。
- ^ 「フレイトライナー・トラック、Telogisテレマティクス・プラットフォーム向け事前配線オプションを提供へ」ブルームバーグ、2011年3月28日。
- ^ スペンサー・アンテ（2013年10月22日）「従業員へのメモ：上司は見ている」ウォール・ストリート・ジャーナル。 2014年5月23日閲覧。
- ^ アンソニー・ケイリン (2013年11月6日). 「そう、それはビッグ・ブラザーだ。それで問題ないのか？」アメリカ雇用者協会. 2014年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月23日閲覧。
- ^ Denise Jewell (2006年11月1日). 「ナイアガラフォールズ：テクノロジーが上司に遠くからの視点を与える」. Niagara Gazette . 2014年5月23日閲覧。
- ^ Sean Kilcarr (2014年2月24日). 「Mackの新社長、OEMの戦略的取り組みについて見解を述べる」. Fleet Owner. 2014年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月23日閲覧。
- ^ 「持続的成長企業のBuild 100リスト」2014年。
- ^ 「Deloitte Technology Fast 500 Rankings」2013年。2013年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月8日閲覧。
- ^ “Inc.com Company Profile - Telogis Inc”. 2009年. 2009年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
