テモラ空港 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||||||
| オペレーター | テモラ・シャイア議会 | ||||||||||||||||||
| 位置 | テモラ、ニューサウスウェールズ州 | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 921フィート / 281メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯34度25分18秒 東経147度30分42秒 / 南緯34.42167度、東経147.51167度 / -34.42167; 147.51167 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 出典:オーストラリアAIPおよび飛行場図[ 1 ] | |||||||||||||||||||
テモラ空港(IATA : TEM、ICAO : YTEM )は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州テモラの北西2海里(3.7 km、2.3 mi)[ 1 ]に位置する小さな空港である。現在、この空港には定期旅客便は就航していない。現在の所有者であるテモラ・シャイア・カウンシルは、この施設を利用する航空機に着陸料を課さず、スカイダイビング、グライダー飛行、飛行訓練、キット航空機の組み立て、航空機の整備など、幅広い一般航空の利用を奨励している。また、この空港にはテモラ航空博物館があり、定期的に飛行展示やイベントが開催されている。
テモラ地域の気候と地形に恵まれていたため、第二次世界大戦勃発後、この空港はオーストラリア空軍の管理下に入り、1941年にはパイロット養成課程修了者の初期飛行訓練を行うため、第10初等飛行訓練学校(10EFTS)が設立されました。部隊の活動期間中、飛行場は大幅に拡張され、約2,527人の卒業生が訓練を受けました。1944年のピーク時には、97機のデ・ハビランド・タイガーモスが同校に駐機していました。第二次世界大戦後、この飛行場はオーストラリア民間航空局に移管されました。[ 2 ]
戦後、1946年、地元の退役軍人とパイロットがテモラ航空クラブを設立し、ベルマン格納庫をクラブハウスとして利用しました。この格納庫は現在もクラブによって維持されています。クラブメンバーは空港施設の改善と発展に尽力してきました。その一人であるデビッド・ローウィは、1998年のオーストラリア・エアロバティックス・チャンピオンで、後にテモラ航空博物館を設立しました。[ 3 ]
1991年のTENEFTS隊員の同窓会では、部隊設立50周年を記念して71機のデ・ハビランド・タイガーモスがテモラに飛来した。これらの航空機の多くは、同校に駐留していた。
2004年11月、テモラ・シャイア議会は380万ドルを投じて空港の改修工事を完了し、長さ2,040メートル(6,690フィート)の新しい滑走路05/23を開通させました。この新しい滑走路により、ボーイング737-800ナローボディジェット機のような大型航空機の発着が可能になり、夜間や風の強い状況下でも航空機の運航に柔軟性が高まります。[ 4 ] 2006年9月16日には、滑走路の開通とテモラ航空博物館の功績を称える公式式典が開催され、ジョン・ハワード首相も出席しました。[ 5 ]