ニューヨーク州道458号線
 ニューヨーク州道458号線 | ||||
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 ニューヨーク州北部の地図。NY458 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 24.42マイル[ 1 ] (39.30 km) | |||
| 存在した | 1972年7月1日[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ホプキントンのNY 11B | |||
| 東端 |  ブライトンのNY 30 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | セントローレンス、フランクリン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道458号線（NY 458）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州北部の州道である。セントローレンス郡ホプキントンのニューヨーク州道11B号線との交差点から、フランクリン郡ブライトンのニューヨーク州道30号線とのジャンクションまで、全長24.42マイル（39.30 km）にわたって延びている。このルートは、2地点間をおおむね北西から南東に走る線形をたどり、北部の田園地帯を横切るため、小さな集落にしかサービスを提供していない。NY 458号線は、1972年7月1日に、ホプキントンのニコルビル集落の東側で、ニューヨーク州道72号線の旧経路に割り当てられた。1930年にニューヨーク州道72号線の一部として標識される前は、 1920年代に ニューヨーク州道56号線の一部として指定されていた。
ルートの説明
ニューヨーク州道458号線は、ローレンス郡ニコルビル村の西端、ホプキントンにあるニューヨーク州道11B号線との交差点から始まります。ルートは南東に向かい、セントローレンス郡東部の田園地帯をセントレジス川に沿って緩やかに進み、3.5マイル（5.6 km）でフランクリン郡のウェイバリーとアディロンダック・パークに入ります。[ 3 ]
公園の境界内に入ったニューヨーク州道458号線は、オゾニア湖出口を東へ渡り、全線最大の集落であるセント・レジス・フォールズへと向かう。この路線はセント・レジス川を2度渡り、セント・レジス・フォールズ内の北10マイル（16 km）に位置するモイラ集落への連絡路である郡道5号線（CR 5）と交差する。アディロンダック公園の北ではモイラ・セント・レジス・フォールズ道路として知られるCR 5号線との交差点で、この幹線道路は南へ曲がり、サウス・メイン・ストリートに沿って集落の外へと続く。[ 3 ]
NY458号線はウェイバリーを通って南東に進み、サンタクララという名の町にある小さな村落へと至る。ルートはこの村落を通り、セントレジス川を最後に越え、海抜約1,960フィート（600メートル）のグッドナウ山に近づく。この山を横断する代わりに、この幹線道路は山を南に迂回する。山頂の東でNY458号線は南東に曲がり、セントレジス川の東支流と並行し始める。この2本の道路のつながりはサンタクララとデュアンの町を通りブライトンまで続き、そこでNY458号線はNY30号線で終わる。[ 3 ]
歴史
現在のニューヨーク州道458号線全体は、もともと1920年代半ばにマセナからウィンスロップ、ニコルビルを経由してブライトンまで延びるルートであるニューヨーク州道56号線の一部として指定されました。 [ 4 ] [ 5 ]ニューヨーク州道56号線は1927年に再編成され、ニコルビルから西に進み、ポツダムの新しい終点まで続きました。[ 6 ] [ 7 ] 1930年にニューヨーク州の州道の番号が変更され、ニューヨーク州道56号線はニューヨーク州道72号線に改番されました。[ 8 ]ニューヨーク州道72号線のニコルビル東側の部分は、1972年7月1日にニューヨーク州道72号線が現在の東端のホプキントンまで短縮されるまで変更されませんでした。ニコルビルからブライトンまでの以前のニューヨーク州道72号線はニューヨーク州道458号線に改番されました。[ 2 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| セントローレンス | ホプキントン | 0.00 | 0.00 | NY 11B –ポツダム、マローン | 西端、ニコルビルの村 |
| フランクリン | ウェイバリー | 7.54 | 12.13 |  CR 5（ノースメインストリート） –モイラ | セントレジス滝の村 |
| デュアン–ブライトン町境 | 24.42 | 39.30 | NY 30 | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b「2008年ニューヨーク州交通データ報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。317ページ。2012年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年12月9日閲覧。
- ^ a bウィリアム・G・ギャロウェイ、チャールズ・A・ヘア（1972年6月30日）。ニューヨーク州の観光ルート公式説明。ニューヨーク州運輸局。pp. 1-2。
- ^ a b c Microsoft ; Nokia . 「ニューヨーク州道458号線（地図） 」 Bingマップ. Microsoft . 2021年6月1日閲覧。
- ^「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
- ^州道およびその他の主要道路を示す公式地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州公共事業局。1926年。
- ^ Automobile Blue Book . 第1巻（1927年版）. シカゴ: Automobile Blue Book, Inc. 1927年.この版では、1927 年に初めて公式に署名された米国のルートを示しています。
- ^ニューヨークのソコニーランド（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1929年。
- ^ディキンソン、レオン・A.（1930年1月12日）「州間高速道路の新しい標識」ニューヨーク・タイムズ、136ページ。
外部リンク
- ニューヨーク州道458号線（ニューヨークルート）
