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| 試験飛行開発センター | ||
|---|---|---|
| 情報 | ||
| 役割 | 航空機の試験飛行と開発 | |
| 運航航空機 | 各種(現行型にはBAeホークMk.120やグリペンDなど) | |
| ホームベース | オーバーバーグ空軍基地 | |
| モットー | Alerte(アラート) | |
| 歴史 | ||
| 設立日 | 1975年8月10日 | |
| バッジ |
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試験飛行開発センターは南アフリカ空軍の一部門であり、試験飛行と評価を行う組織です。
1960年代の南アフリカのアパルトヘイト政策により、多くの国が武器ボイコットを発動しました。このため、南アフリカ空軍(SAAF)は、新技術や新手法の研究、既存技術の改良のため、自国で飛行試験・開発能力を構築する必要に迫られました。こうした背景から、 1967年には帝国テストパイロット学校(ETPS)の卒業生がSAAFの主任テストパイロットに任命され、空軍の試験飛行・評価能力の向上と拡大を任務としました。1974年には別のETPS卒業生が後任となり、SAAF内に専門の試験飛行・評価部隊を設立する任務を負いました。その結果、1975年8月10日、ウォータークルーフ空軍基地に試験飛行・開発センターが正式に設立されました。
1977年に南アフリカに対する国連の強制的な武器禁輸措置が実施されるまでの数年間、追加のパイロットがETPSとフランスのEPNERに派遣され、飛行試験の経験と専門知識を習得しました。1979年までにTFDCは規模を拡大し、ウォータークルーフ空軍基地の格納庫群の一つを割り当てられるようになりました。1980年には、アピントンのヴァン・ライネフェルト飛行場に兵器放出試験を行うための衛星部隊を設立しました。ケープ州南部の海岸、ブレダズドープ近郊のデネル・オーバーバーグ試験場が完成すると、TFDCは隣接する飛行場(現在はオーバーバーグ空軍基地)に移転しました。
航空機群
2011 年 7 月現在、TFDC の常設艦隊は次のとおり構成されています。
- 1x アグスタ 109 LUH - #4006
- 1x SAAB グリペン D - #3901
- 1x BAe ホーク - #250
- アトラスオリックス 1体 - #1200
その他の航空機は、デネルなどのメーカーだけでなく、飛行隊からも一時的に分離して運用されています。
プロジェクト
ホークトレーナー
TFDCが現在実施中の最大のプロジェクトは、BAeホークMk.120の運用評価と、そのアドゥール951ターボファンエンジンの
認証でした。また、南アフリカ空軍(SAAF)の事前破片化爆弾シリーズを用いた兵装統合も実施されました。このプログラムは現在ほぼ完了しており、ホーク機体1機がTFDCに残され、更なる試験に備えています。ホークは2006年から南アフリカ空軍(SAAF)に就役しています。
タウラスミサイル
2001年と2002年には、ドイツ空軍のタウルス・スタンドオフ・ミサイルの試験を支援した。この試験では、SAAFのボーイング707空中給油機の支援を受けて、パナビア・トーネード機2機がドイツからオーバーベルク空軍基地に何度も派遣された。[1] 2009年には、スペイン空軍がTFDCでF-18ホーネット戦闘機にタウルス・ミサイルを搭載する試験を実施した。[2]
グリペン
TFDCは2006年にSAAFの最初のJAS 39グリペンを受け取りました。この航空機は、武器やSAAF固有の航空電子機器などを統合する広範なテストプログラムで飛行しています。2007年11月、武器統合試験中に、グリペンが8つの「ダム」爆弾を積んで離陸する様子が公開されました。
ドイツ空軍コルモラン対艦ミサイル発射
2006年、ドイツ空軍は、南アフリカ軍との合同演習でドイツ海軍任務部隊と共にコルモラン対艦ミサイルの実弾発射を行うため、TFDCにパナビア・トーネード航空機6機を派遣した。[3]
参考文献
- ^ トーラステストプログラム
- ^ TFDCのスペインF-18ホーネット
- ^ Janes.com - 南アフリカ演習でドイツ空軍がコルモラ人を攻撃
外部リンク
- TFDC公式サイト
34°33.27′S 20°15.04′E / 34.55450°S 20.25067°E / -34.55450; 20.25067
