テキサスLNGプロジェクトは、テキサス州ブラウンズビル近郊に建設される、数十年にわたる液化天然ガス（LNG）輸送ターミナルプロジェクトです。2010年代初頭から計画段階にあり、2019年には規制当局の承認を得て2020年代の建設・操業開始が予定されており、早ければ2025年には最初の輸出出荷が開始される予定です。この施設は、米国で豊富に供給される米国産天然ガスを効率的に貯蔵し、効率的な（液化された）形で世界市場に輸送することを目的として設計されています。
ブラウンズビル地域では、リオグランデLNGプロジェクト（建設中）とテキサスLNGプロジェクト（本稿の主題）の2つのLNG輸出ターミナルプロジェクトが進行中です。これらのプロジェクトには、リオブラボー・パイプライン・プロジェクトが関連しています。FERCはこれら3つのプロジェクトを一括して承認しており、控訴裁判所の共同審理の対象となっています。さらに、FERCは当初、リオグランデ・プロジェクトとテキサス・プロジェクトの承認と同時に、ブラウンズビルに3つ目のLNG輸出ターミナルであるアノーバLNGを承認していましたが、アノーバ・プロジェクトの開発者は2021年3月にこれを中止することを決定しました。
テキサス州ヒューストンのテキサスLNG LLC社は、2019年に環境審査を完了し、連邦エネルギー規制委員会（FERC）から許可を取得しました。同社は、2021年以降にプロジェクトの最終投資決定を行い、2022年にもプロジェクトの建設を開始する予定です。[1]
しかし、2024年8月、コロンビア特別区巡回控訴裁判所は、このプロジェクトのFERC承認が国家環境政策法（NEPA）に完全に準拠していないという理由で、その承認を取り消しました。[2] 2024年10月、開発者は裁判所の決定の再審理を申請しました。[ 3] 2024年12月、FERCは開発者の再審理申請を支持する動議を提出しました。[4] 2025年1月、開発者は補足動議を提出し、裁判所が決定の根拠の一部としてその大統領令を引用していたため、トランプ政権による環境正義に関するクリントン政権の大統領令の撤回は裁判所の判決の有効性に疑問を投げかけると主張しました。[5]
2024年11月、プロジェクトの所有者であるGlenfarne Group LLCは、 Kiewit Corporationを建設請負業者として選定し、最終投資決定に近づいていると発表した。[6] [7]このプロジェクトは当初、2029年のサービス開始に向けて2024年11月に建設を開始する予定だったが、2024年5月に所有者は連邦規制当局からサービス開始を2030年まで延期する許可を得た。[6]
説明
このプロジェクトは、2030年頃に完成すると、年間最大400万トンの天然ガスを処理する予定です。プロジェクトの第1フェーズでは、その半分の量を処理し、早ければ2025年に稼働を開始する可能性があります。第1フェーズでは、1日あたり最大3億立方フィート（32万GJ/日）の天然ガスを処理できるようになります。[8]
歴史
米国では、2010年から2011年にかけて、水圧破砕法による石油回収技術の普及に伴い、国内天然ガス供給が急増したことから、LNGターミナルの計画と建設に大きな変化が見られました。多くの新規LNG輸入ターミナルでは、輸出ターミナルとして運用するための液化施設の増設を計画中、あるいは既に着工しています。
テキサスLNG LLCは2013年にブラウンズビル港（ブラウンズビル船舶航路の北側[9] ）のプロジェクト用地を取得し、2014年に概念設計と予備工学を完了した。プロジェクトのフロントエンドエンジニアリングと設計（FEED）調査は、2016年にサムスンエンジニアリングによって完了した。 [1]
最終的な環境影響評価書は、 2019年3月に連邦エネルギー規制委員会（FERC）によって承認されました。[8] 2019年11月21日、米国規制当局は、広範な環境審査を経て、テキサスLNG LLCによる施設建設許可を承認しました。この承認は、ブラウンズビル港にテキサスLNGブラウンズビルLLCのプラントと出荷ターミナルを建設・運営するためのものでした。[10]
承認から1か月後、シエラクラブと他の環境団体は、連邦エネルギー規制委員会（FERC）が環境への影響を適切に考慮しなかったとして、許可の再検討を求めた。[11] [更新が必要]
2020年時点では[アップデート]、テキサス州のLLC会社は、2021年以降にプロジェクトの最終投資決定を行い、2022年にはプロジェクトの建設を開始し、プロジェクトの第1フェーズは2025年までに試運転の準備が整うと予想されていました。第2フェーズでは、処理能力が2倍になり、1日あたり最大6億立方フィート（63万GJ/日）の天然ガスを処理できるようになりますが、2027年以降に操業を開始する可能性があります。[1]
参考文献
- ^ abc Texas LNGプロジェクト、テキサス州ブラウンズビル Archived 2020-06-16 at the Wayback Machine、nsenergybusiness.com、2020年6月16日アクセス。
- ^ Landry, Cathy (2024年8月7日). 「テキサスLNG最新プロジェクト、連邦控訴裁判所によりFERCの承認が破棄される」. Oil & Gas Journal . 2025年2月22日閲覧。
- ^ Montoya, Luis (2024年10月21日). 「NextDecadeは、南テキサスLNGプロジェクトに関するDC巡回裁判所の判決の再審理を求めている」Rio Grande Guardian . 2025年2月22日閲覧。
- ^ Paul, Corey (2024年12月10日). 「米国連邦エネルギー規制委員会、テキサス州リオグランデのLNGプロジェクトを控訴で支持」S&P Global . 2024年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Paul, Corey (2025年1月28日). 「Rio Grande LNGとTexas LNG、トランプ大統領の大統領令が裁判所の控訴を後押しすると発表」S&P Global . 2025年2月23日閲覧。
- ^ ab Srivastava, Vallari (2024年11月5日). 「グレンファーン、テキサス州LNG輸出プラント建設にキーウィットを選定」ロイター. 2025年2月23日閲覧。
- ^ Nikše, Dragana (2024年11月5日). 「請負業者選定により、米国LNGターミナルの最終決定（FID）がさらに近づく」Offshore Energy . 2025年2月22日閲覧。
- ^ ab “Texas LNG's Brownsville LNG export plant passes Environmental test”. Reuters . 2019年3月15日. 2020年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月16日閲覧。
- ^ [1]. 2020年6月16日にWayback MachineにアーカイブテキサスLNG -- ブラウンズビル港
- ^ Chapa, Sergio (2019年11月21日). 「連邦政府、テキサス州の4つのLNG輸出プロジェクトの許可を承認」ヒューストン・クロニクル. 2019年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月16日閲覧。
- ^ Chapa, Sergio (2019年12月26日). 「LNG反対派、FERCにブラウンズビルの許可再検討を要請」ヒューストン・クロニクル. 2019年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月16日閲覧。
