テキサス州のアメリカ国道87号線の特別ルート

アメリカ国道87号線の特別ルート
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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
システムリンク

テキサス州には、主に旧線に沿って、アメリカ国道87号線（US 87）と並行して、現在または過去に以下の特別路線が通っています。これらは、テキサス州運輸局（TxDOT）によって、US 87のビジネスルート、州道の環状線および支線、州間高速道路27号線（I-27）のビジネスループなど、様々な名称で指定されています。

ストックデール

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ストックデール
長さ2.115マイル[ 1 ]  (3.404 km)
存在した1990年[ 1 ] –現在

ビジネスUSハイウェイ87-Uは、ストックデールを通るUS87の旧ルートです。1965年5月31日にループ411として開設されましたが、常にUS87のビジネスルートとして表示されていました。1990年6月21日に正式な名称がビジネスUS87に変更されました。[ 2 ] [ 1 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はウィルソン郡内にあります。

位置マイル[ 3 ]キロ目的地注記
​0.00.0US 87  / SH 97  –ニクソン、ゴンザレス、パンドラ南端
ストックデール1.32.1FM 1107東 –パンドラ
1.52.4SH 123  –カーンズシティ、セギーン
2.13.4US 87  / SH 97  –フローレスビル、サンアントニオ北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

ラ・ヴェルニア

州道ループ321号線標識
州道ループ321号線
位置ラ・ヴェルニア
長さ0.753マイル[ 4 ]  (1,212メートル)
存在した1957年[ 4 ] –現在

ループ321は、 1957年7月16日に形成された、ラバーニアを通るUS87の旧ルートです。 [ 4 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はウィルソン郡のラ・バーニアにあります。

マイル[ 5 ]キロ目的地注記
0.00.0US 87  –ストックデール、サンアントニオ西端
0.30.48FM 775南（ブルーボネット ドライブ）FM 775重複区間の西端
0.40.64FM 775北 –セギューンFM 775重複区間の東端
0.81.3US 87  –ストックデール、サンアントニオ東端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

サンアントニオ

国道345号線標識
国道345号線
位置サンアントニオ
長さ2.7マイル[ 6 ]  (4.3 km)
存在した1962年～現在

支線345号線は、サンアントニオ北部を通る国道87号線の旧ルートで、1962年1月26日にループ345号線として開通しました。ウッドローン・アベニューの州間高速道路10号線/国道87号線を起点とし、フレデリックスバーグ・ロードを北西に進み、ヒューブナー・ロード付近の州間高速道路10号線/国道87号線まで続きます。当初、ループ345号線は国道87号線の事業用道路として指定されていました。2014年12月18日、州間高速道路410号線南から州間高速道路10号線までのループ345号線が州道から除外され、残りの区間が支線345号線として再指定されました。[ 6 ]

ベルネ

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ベルネ
長さ4.81マイル（7.74 km）

国道87号線は、ボルネを通る旧国道87号線を辿っています。州間高速道路10号線/国道87号線の東側、メインストリート沿い、出口542と537の間を走っています。ボルネのダウンタウンで州道46号線と交差し、州道474号線および州道1376号線とジャンクションがあります。標識にはビジネスルートと記載されていますが、テキサス州運輸省（TxDOT）によって正式に指定されているわけではありません。同省は、ボルネを通るルートを国道87号線本線とみなしています。[ 7 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はケンドール郡のボーンにあります。

マイル[ 8 ]キロ目的地注記
0.00.0I-10  / US 87  –サンアントニオ南端、I-10出口542
1.21.9SH 46西（バンデラロード）からI-10西 / SH 16SH46の重なり合う南端
1.82.9SH46東（リバーロード） –ニューブラウンフェルズSH46の重なりの北端
2.23.5RM 474北 / ウェストブランコロード
3.45.5RM 1376北 –シスターデール
4.4～4.87.1～7.7I-10  / US 87  –コンフォート、サンアントニオ北端、I-10出口537
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

快適

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置快適
長さ1.6マイル（2.6 km）

ビジネス用のUSハイウェイ87号線は、コンフォートを通るUS 87号線の旧ルートを辿っています。北行きのI-10 /US 87号線フリーウェイの524番出口を起点に、フロントストリートに沿って北西に走り、国道27号線と並行しています。2つのルートに分かれ、国道27号線は西へ向かい、ビジネス用のUS 87号線は北へ曲がり、コンフォート中心街でRM 473とのジャンクションに到達します。北端はI-10の523番出口で、ここでUS 87号線は州間高速道路から分岐し、北へ向かいます。ビジネスルートとして標識はありますが、テキサス州運輸省によって正式に指定されているわけではなく、同局はコンフォートを通るルートをUS 87号線本線と見なしています。[ 9 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はケンドール郡コンフォートにあります。

マイル[ 10 ]キロ目的地注記
0.00.0I-10  / US 87からFM 289  / FM 1621へ –ボーン、サンアントニオ、ウォーリング南端、I-10出口524
0.3～0.60.48～0.97グアダルーペ川に架かる橋
0.8～0.91.3～1.4SH 27西 –センターポイント、カービルSH27の合流地点の西端
1.01.6RM 473  –シスターデール、カービル、オールドトンネル州立公園
1.62.6I-10  / US 87  –カービル、サンアントニオ、フレデリックスバーグ北端、I-10出口523、SH27の東端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

ビッグスプリング

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ビッグスプリング
長さ8.2マイル[ 11 ]  (13.2 km)
存在した2013年[ 11 ] –現在

ビジネス USハイウェイ87-Mは、ビッグスプリングを通るUS87の旧ルートを辿っています。このハイウェイは、町を囲むUS87の新しい高速道路ルートの建設に伴い、2013年に指定されました。[ 11 ] [ 12 ]州間高速道路20号線の南側の高速道路は2016年に開通し、北側の区間は2020年に開通しました。[ 13 ] [ 14 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はハワード郡内にあります。

位置マイル[ 15 ]キロ目的地注記
​0.00.0US 87  / RM 33南 –サンアンジェロ、ガーデンシティインターチェンジ、南端、南行き出口と北行き入口
ビッグスプリング2.94.7FM700交換
4.47.1I-20 BL東（西4番街）
I-20 BL西（西5番街）
5.58.9I-20  –エルパソ、フォートワースI-20 出口 177
​7.5～8.212.1～13.2US87  / FM700東インターチェンジ、北端、北行き出口と南行き入口
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

ヴィック

州道ループ577号線標識
州道ループ577号線
位置ヴィック
長さ1.063マイル[ 16 ]  (1.711 km)
存在した1991年～現在

ループ577は、1991年10月6日に形成された、ヴィックを通るUS87の旧ルートです。[ 16 ]中間あたりで、 FM381の南端と交差します。

ジャンクションリスト

ルート全体はコンチョ郡内にあります。

位置マイル[ 17 ]キロ目的地注記
​0.00.0US 87  –エデン、サンアンジェロ南端
ヴィック0.40.64FM 381北 –エオラ
​1.11.8US 87  –エデン、サンアンジェロ北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

壁

州道ループ570号線標識
州道ループ570号線
位置壁
長さ1.903マイル[ 18 ]  (3.063 km)
存在した1990年から現在

ループ570は、 1990年3月19日に形成された、ウォールを通るUS87の旧ルートです。 [ 18 ]

ラメサ

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ラメサ
長さ1.747マイル[ 19 ]  (2.812 km)
存在した1990年[ 19 ] –現在

ビジネスUSハイウェイ87-Kは、ラメサを通るUS87の旧ルートです。1946年12月10日にリン・アベニューのループ218として開設されました。1990年6月21日に正式な名称がビジネスUS87に変更され、1992年1月2日にUS87とビジネスUS87が入れ替わり、前者はリン・アベニュー、後者はダラス・アベニューに配置されました。[ 20 ] [ 19 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はドーソン郡ラメサにあります。

マイル[ 21 ]キロ目的地注記
0.00.0US 87  / US 180南端
1.21.9US 180（北4番街）からSH 349へメディカルアーツ病院へのアクセス
1.72.7アメリカ国道87号線北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

タホカ

州道ループ472号線標識
州道ループ472号線
位置タホカ
長さ1.859マイル[ 22 ]  (2.992 km)
存在した1969年～現在

ループ472は、 1969年1月31日に形成された、タホカを通るUS87の旧ルートです。 [ 22 ]

ウッドロウ

州道ループ493号線標識
州道ループ493号線
位置ラボック郡
長さ1.087マイル[ 23 ]  (1.749 km)
存在した1970年10月2日[ 23 ] –現在

ループ493はラボック郡に位置し、かつては国道87号線がウッドロウの町を通っていたルートである。[ 23 ]

ループ493はウッドローの南にある国道87号線から始まり、北上しながら国道87号線と東に並行します。ウッドローでは、ウッドロー・ロードにあるラボック・クーパー高校を通過します。その後、ループ493は再び北へカーブし、国道87号線沿いの別の地点で終点となります。[ 24 ]

ループ493は、1970年10月2日に国道87号線がラボックとタホカ間で改良され、ウッドローの東側に移設された際に指定されました。当初は国道87号線の商業路線として標識が付けられていました。[ 23 ]

ラボック

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ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ラボック
長さ3.833マイル[ 25 ]  (6.169 km)
存在した1992年5月27日～2010年2月25日[ 25 ]

ビジネス国道87号線Gは、ラボックを通る国道87号線の旧ルートで、1992年半ばに州間高速道路27号線が完成し、国道87号線がその上に乗り入れた際に整備されました。この高速道路はA通りに沿って走り、州間高速道路27号線、国道87号線、国道84号線とのジャンクションから北上し、州間高速道路27号線、国道87号線、国道82号線とのジャンクションまで続いています。

2010年2月25日、ビジネスUSハイウェイ87-Gは廃止され、テキサス州運輸省は道路の所有権をラボック市に譲渡した。[ 25 ]

ジャンクションリスト

全ルートはラボック郡ラボック市内でした。

マイル[ 26 ]キロ目的地注記
0.00.0I-27  / US 87  / US 84（スラトンロード）I-27出口1
1.93.1FM 835東（34 番街）
3.86.1I-27  / US 87  / US 82（4番街）I-27出口4
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

ニューディール

州道ループ461号線標識
州道ループ461号線
位置ラボック郡
長さ1.719マイル[ 27 ]  (2.766 km)
存在した1968年2月29日[ 27 ] –現在

ループ461は、ニューディール地域における国道87号線の旧ルートです。1968年2月29日に指定され、当初は国道87号線の事業ルートとして標識が付けられていました。南端は州間高速道路27号線/国道87号線の13番出口です。北へは、 BNSF鉄道線の西側、2車線のモンロー・アベニューに沿って走ります。この道路はFM1729（メインストリート）を横断し、北端は州間高速道路27号線/国道87号線の15番出口です。[ 28 ]

アバナシー

州道ループ369号線標識
州道ループ369号線
位置ラボック郡とヘイル郡
長さ1.496マイル[ 29 ]  (2.408 km)
存在した1962年9月25日[ 29 ] –現在

ループ369は、アバナシーにおける国道87号線の旧路線で、1962年9月25日に指定されました。南端は、市内のラボック郡にある州間高速道路27号線/国道87号線の20番出口です。サウス・アベニューDを北北西に進み、北にカーブしてFM597号線との交差点に達します。ヘイル郡に入った後、ループ369は市内北部にある州間高速道路27号線/国道87号線の22番出口で北端に達します。[ 29 ] [ 28 ]

ヘイルセンター

ビジネス州間高速道路27-Tマーカー
ビジネス州間高速道路27-T
位置ヘイルセンター
長さ1.168マイル[ 30 ]  (1.880 km)
存在した2002年4月5日～現在

ビジネス州間高速道路27-Tは、ヘイルセンターを通る国道87号線の旧ルートです。[ 30 ]

プレインビュー

ビジネス州間高速道路27-Uマーカー
ビジネス州間高速道路27-U
位置プレインビュー
長さ9.282マイル[ 31 ]  (14.938 km)
存在した1967年2月15日～現在

ビジネス州間高速道路27-Uは、プレインビューを通る国道87号線の旧ルートです。以前はループ445号線でした。

アマリロ

州道ループ434号線標識
州道ループ434号線
位置アマリロ
長さ4.999マイル[ 32 ]  (8.045 km)
存在した1966年～現在

ループ434は、 1966年8月31日に形成された、アマリロ北部を通るUS87の旧ルートです。 [ 32 ]この高速道路は地元ではリバーロードとして知られています。

ループ434は、アマリロ動物園とワンダーランドパーク付近の国道87号線/国道287号線とのジャンクションから始まります。この高速道路は郊外地域を北上し、北に向かうにつれて田園地帯へと進んでいきます。ループ434は、リバーロード高校付近の国道87号線/国道287号線北行き側道との交差点で終わります。

ジャンクションリスト

ルート全体はポッター郡内にあります。

位置マイル[ 33 ]キロ目的地注記
アマリロ0.00.0US 87  / US 287 (デュマスドライブ)
1.32.1ループ335（セントフランシスアベニュー）
​4.97.9US87号線北行き / US287号線北行き
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

ダルハート

ビジネスプレート.svg
ビジネスUSハイウェイ87号線標識
ビジネス US ハイウェイ 87
位置ダルハート
長さ0.469マイル[ 34 ]  (755メートル)
存在した1990年から現在

ビジネス国道87号線Bは、ダルハートを通る国道87号線の環状線です。1954年初頭に環状276号線として整備されましたが、当初は常に国道87号線のビジネスルートとして表示されていました。1991年初頭に正式な名称がビジネス国道87号線に変更されました。[ 35 ] [ 34 ]

参考文献

  1. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「Business US Highway No. 87-U」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  2. ^運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ411号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  3. ^ 「Business US 87-U の概観図」（地図）Google マップ. 2023年7月16日閲覧。
  4. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ321号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  5. ^ 「ループ321の全体図」（地図）Googleマップ。 2023年7月16日閲覧。
  6. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ345号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  7. ^交通計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1785. 2022年12月25日閲覧。
  8. ^ 「Boerne Business Loop の概観図」（地図）Google マップ. 2023年7月16日閲覧。
  9. ^交通計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1685. 2022年12月25日閲覧。
  10. ^ 「コンフォート・ビジネス・ループ概要地図」（地図）Googleマップ。 2023年7月16日閲覧。
  11. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「Business US Highway No. 87-M」高速道路指定ファイルテキサス州運輸局2019年1月1日閲覧。
  12. ^ 「US 87 Truck Relief Route」テキサス州運輸局。 2019年4月8日閲覧。
  13. ^ベネット、ステファニー（2016年7月14日）「ビッグスプリング、新高速道路開通」 KOSA -TV 。 2019年4月8日閲覧。
  14. ^ Duforat, Amanda (2020年8月5日). 「NUS Hwy 87 Relief Routeのリボンカット式典が水曜日に行われた」 . Big Spring Herald . 2023年7月16日閲覧。
  15. ^ 「バス路線 US 87-M」（地図）Googleマップ. 2019年4月8日閲覧。
  16. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ577号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  17. ^ 「ループ577の全体図」（地図）Googleマップ。 2023年7月16日閲覧。
  18. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ570号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  19. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「Business US Highway No. 87-K」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸局. 2022年12月25日閲覧。
  20. ^運輸計画・プログラミング課（nd）「州道ループ218号線」高速道路指定ファイル、テキサス州運輸省。 2022年12月25日閲覧。
  21. ^ 「Business US 87-K の概要地図」（地図）Google マップ。 2023年7月16日閲覧。
  22. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ472号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  23. ^ a b c d運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ493号線」高速道路指定ファイルテキサス州運輸省. 2020年2月20日閲覧。
  24. ^交通計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 433. 2022年12月14日閲覧。
  25. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「Business US Highway No. 87-G」高速道路指定ファイルテキサス州運輸局. 2022年12月25日閲覧。
  26. ^ 「バス路線 US 87-G」（地図）Googleマップ。 2018年8月16日閲覧。
  27. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ461号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2020年2月19日閲覧。
  28. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (2018).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 352. 2022年12月20日閲覧。
  29. ^ a b c運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道ループ369号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2019年12月19日閲覧。
  30. ^ a b運輸計画・プログラミング課 (nd). 「ビジネス州間高速道路27-T号線」高速道路指定ファイルテキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
  31. ^運輸計画・プログラミング課（nd）. 「ビジネス州間高速道路27-U号線」 .高速道路指定ファイル. テキサス州運輸省. 2022年12月25日閲覧。
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  33. ^ 「ループ434号線のルート」（地図）Googleマップ。 2018年8月16日閲覧。
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  35. ^運輸計画・プログラミング課（nd）「州道支線第276号」高速道路指定ファイル、テキサス州運輸省。 2022年12月25日閲覧。
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