タンロン橋
タンロン橋 | |
|---|---|
 ドンニャック通りから見たタンロン橋 | |
| 座標 | 北緯21度06分 東経105度47分 / 21.1°N 105.79°E / 21.1; 105.79 |
| 十字架 | レッドリバー |
| ロケール | Bắc Từ Liêm – ハノイ、ドンアイン |
| 特徴 | |
| デザイン | 主径間は鉄骨構造、アプローチ径間は鉄筋コンクリート桁 |
| 材料 | 鉄鋼とコンクリート |
| 全長 | 輸送手段によって異なる：5,503.3 m（鉄道）、3,116 m（道路）、2,658.42 m（軽車両） |
| 幅 | 21メートル |
| 歴史 | |
| 建設者 | ソ連（初期段階では中国が関与） |
| 建設開始 | 1974年11月26日 |
| オープン | 1985年5月9日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 |  AH14 |
| 位置 | |
 タンロン橋のインタラクティブマップ | |
タンロン橋（Cầu Thăng Long 、1978年完成）は、ハノイ北部を流れる紅河に架かる2層構造の橋です。ハノイ環状3号線の主要区間であり、市内中心部とノイバイ国際空港、そしてベトナム北西部の各省を結んでいます。この橋は、ソ連とベトナムの協力の永遠の証として、別名「友情橋」という愛称や両端に設置された記念碑にその役割が反映されています。[ 1 ] [ 2 ]
歴史
タンロン橋の建設工事は、中国の支援を受けた設計に基づき1974年11月26日に開始されましたが、1978年に中国の援助が打ち切られたため中断されました。[ 1 ]当時、橋梁は完成度が約20%にとどまっていました。1979年6月、ソ連は1978年11月3日付のベトナム・ソ連協定に基づき、資材と専門知識を提供してプロジェクトを再開しました。橋は11年近くの建設期間を経て、1985年5月9日に完成し、開通しました。[ 1 ]
技術仕様
タンロン橋は鉄道と道路の両方の交通のために設計された2層構造で、上部構造は主径間が鋼桁、アプローチ径間がプレストレスト鉄筋コンクリート桁で構成されています。 [ 3 ]
荷重設計
- 鉄道荷重:C12クラスの列車用に設計されています。
- 自動車積載量:H30～HK80の車両隊向けに設計されています。
- 軽車両・自転車レーン：均一荷重400kg/m²または13トン車両1台分。
- 歩行者荷重：300kg/m²。
- 航行許容範囲：水位+11.10mで3,000トンの船舶の安全な航行を確保します。
構造と寸法
- 主橋（紅河に架かる）：
- 長さ: 1,688メートル
- 構造：15スパン連続鋼桁
- 各桁ユニット：3径間×112m
- 14本の橋脚と2本の橋台で支えられており、各橋脚には約10,000 m³のコンクリートが充填されている。
- 合計: 5つの連続桁ユニット
- 下層デッキ – 鉄道
- 全長：5,503.3メートル
- デッキ幅：17m
- レール：2本の線路 - 標準軌（1.435 m）、メーター軌（1.0 m）
- 両側に軽車両用の3.5m車線あり
- 上甲板から下甲板までの垂直クリアランス：14.10 m
- アプローチスパン：長さ33メートルのプレストレストコンクリート桁116本（北側53本、南側63本）
- 上層デッキ – 道路
- 全長：3,116メートル
- デッキ幅: 19.5 m、以下を含む:
- 4車線で16.5メートル
- 幅1.5メートルの歩道2本
- 上部構造：厚さ14mmの直交異方性鋼板6,500トン
- 縦方向と横方向の補強材で補強
- 溶接：30 km を超える自動溶接部を超音波および X 線検査で検査（ベトナムで初めて使用）
- アプローチスパン：プレストレストコンクリート桁43本、各33m（北側22本、南側21本）
- 軽車両アクセス
- 全長：2,658.42メートル
- 29 の追加のアプローチ スパン (北 14、南 15) と下層デッキの側道が含まれます。
材料と構造
- コンクリート量：230,000 m³
- 構造用鋼：53,294トン
- プレキャスト桁：946個、各54～130トン
- プレストレストスパンパイル：直径550 mmのパイル110,000 m
技術的なアップグレードと使用方法
2009年に橋は大規模な改修工事を終え、伸縮継手の交換、再塗装、超高性能コンクリートオーバーレイの適用などが行われた。[ 1 ]
2021年に完了したその後の大規模修繕には、鋼製デッキと構造要素の補強が含まれ、費用は約2,700億ドン（約1,170万米ドル）でした。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b c d「タンロン – ベトナムとソ連の友好の架け橋」ハノイ・タイムズ、2021年8月26日。 2025年6月19日閲覧。
- ^ 「ハノイの橋」 VOVワールド、2014年10月23日。 2025年6月19日閲覧。
- ^ 「9つの象徴的な橋がハノイを活性化」 VnExpress International 2024年10月9日. 2025年6月19日閲覧。
- ^ 「Thăng Long Bridge re-opens to traffic after four-month repair」ベトナム政府ポータル。2025年3月3日。 2025年6月19日閲覧。
21°05′53″N105°47′11″E / 21.097969°N 105.786379°E / 21.097969; 105.786379
