テムズ川の堤防

1890年代のテムズ川堤防の絵葉書

テムズ川堤防は、ロンドン大都市圏事業局（メトロポリタン・ボード・オブ・ワークス）によるロンドン本排水路（1859-1875）の一部として建設された堤防である。この堤防は、多くの下水道管や道路、地下鉄道から水を集める遮集下水道を収容し、テムズ川を堤防化したビクトリア朝時代の先駆的な土木工事である。堤防は干拓地の一形態であり、この事業は北側にビクトリア堤防とチェルシー堤防、南側にアルバート堤防で構成されていた。主任技師のジョセフ・バザルジェットによって設計されたこの堤防は、ロンドンのインフラを近代化し、公衆衛生、移動性、そして英国の首都のイメージを向上させた。^{[ 1 ]}

歴史

ロンドン中心部のテムズ川を堤防で囲むという提案は、長い間失敗に終わってきました。テムズ川沿いの堤防は、 1660年代にクリストファー・レンによって初めて提案され、その後1824年に元軍人でジョージ4世の補佐官であったフレデリック・トレンチ卿が、ブラックフライアーズからチャリング・クロスまでの「トレンチ・テラス」として知られる堤防^{[ 2 ]}を提案しました。トレンチは議会に法案を提出しましたが、河川関係者によって阻止されました

1830年代、画家のジョン・マーティンは、後に実現した遮断下水道を備えたバージョンを提案しました。1842年1月、市当局はジェームズ・ウォーカーの設計案を支持しましたが、政府内の内紛により却下されました。1854年には、政府自身がチェルシー病院からミルバンクまでのチェルシー堤防を建設しました。

テムズ川堤防の平面図

1862年に着工されたヴィクトリア堤防は、北岸（左岸）のミルバンクを起点に、主にジョセフ・バザルゲット卿が設計し、堤防の壁と川沿いの階段の建築工事はチャールズ・ヘンリー・ドライバーが担当しました。この堤防には、当時の西ロンドンの発展限界から延びる低レベルの遮集下水道と、現在では広い道路と川沿いの歩道が建設・運行されている地下鉄道が組み込まれており、潮汐の影響を受けるテムズ川（タイドウェイ）沿いの頑丈な擁壁によって支えられています。全長131kmの5つの主要な遮集トンネルは、3,200kmを超える小規模な集水下水道の排水に使用されました。4つの大型蒸気動力ポンプ場が組み込まれ、下水^が重力によって東に流れ続けるように戦略的に配置されました。 ^{[ 3 ]}

1865 年に建設中のビクトリア堤防。背景にはハンガーフォード橋が見える。

プロジェクトで使用された花崗岩の多くは、コーンウォールのラモーナ・コーブから運ばれました。採石された石は現場でブロック状に成形され、その後、はしけに積み込まれ、イギリス海峡を遡ってテムズ川まで輸送されました。

西側のバタシー橋からは、チェイン・ウォーク、チェルシー・エンバンクメント、グロブナー・ロード、ミルバンク、ヴィクトリア・タワー・ガーデンズが含まれます。^{[ 4 ]}

国会議事堂の先、ブラックフライアーズ橋まで続くこの通りは、ヴィクトリア・エンバンクメントと呼ばれています。この区間は、ロンドン地下鉄のディストリクト線とサークル線が相互に通るトンネルの一部で、シェル・メックス・ハウスやサヴォイ・ホテルも通っています。また、この通りには庭園や広場があり、最も美しい場所はエンバンクメント・ガーデンとして総称され、ロンドン中心部に静かなオアシスを提供しています。庭園には、バザルジェットの胸像を配した記念碑をはじめ、多くの彫像が設置されています。

より小さく短いアルバート・エンバンクメントは、テムズ川の南側、ミルバンク区間の反対側に位置します。メトロポリタン・ボード・オブ・ワークスのためにバザルジェットが設計し、1866年7月から1869年11月にかけて ウィリアム・ウェブスターによって建設されました。

エンバンクメントの一部は、戦時中の爆撃による被害や1928 年のテムズ川洪水などの自然災害により 20 世紀に再建されました。

テムズ川とアルバート川の堤防は、テムズ川が隣接する土地を洪水から守るために中世に着工された 200 マイルの堤防のほんの一部に過ぎません。

参照

• 遊歩道
• ロンドン下水道システム
  • 合流式下水道
  • テムズ川タイドウェイ計画
• ディストリクト線（ロンドン地下鉄）
• かつてロンドンの地下河川だったもの
• WTステッド

参考文献

1. ポーター、デール・H. (1998). 『テムズ川の堤防』 . アクロン大学出版局. ISBN 9781884836299。
2. ショルト・パーシー (1841). 『メカニクス・マガジン・アンド・ジャーナル・オブ・サイエンス・アーツ・アンド・マニュファクチャーズ』 ナイト＆レイシー. 242ページ
3. Douet, James (2021). 「ロンドン本管の蒸気ポンプ場、1858–75年」 .産業考古学評論. 43 (2): 135– 146. doi : 10.1080/03090728.2021.1973226 .
4. 「98. テムズ川堤防 1861-31」英国歴史オンライン歴史研究所 2020年2020年9月18日閲覧。

外部リンク

• トレンチ、フレデリック・ウィリアム（1841年）。テムズ川北岸の埠頭建設提案に関する、フレデリック・トレンチ卿からダンキャノン子爵への手紙

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