タナレンドライポート
| タナレンドライポート | |
|---|---|
 タナレンドライポートのインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | ラオス |
| 位置 | ラオス、ビエンチャン、ハツァイフォン郡、ドンポーシー村 |
| 座標 | 北緯17度54分41秒 東経102度42分27秒 / 北緯17.91139度 東経102.70750度 / 17.91139; 102.70750 |
| 詳細 | |
| オープン | 2021年12月4日 ( 2021-12-04 ) |
| 運営： | ビエンチャン・ロジスティクス・パーク株式会社 |
| 所有者 | タナレンドライポートソール株式会社 |
| 従業員 | 247（2022年現在） |
| 統計 | |
| ウェブサイトthanalengdryport | |
タナレン・ドライポート（TDP 、タナレン国際国境検問所・貨物ターミナルとも呼ばれる）は、ラオスのビエンチャンにある複合物流施設です。メコン川に架かるタイ・ラオス友好橋から約1キロメートルの場所に位置しています。
タイの鉄道軌間（1000 mm）はラオスや中国の軌間（1435 mm）と異なるため、両国の貨物はドライポートで積み替えを行う必要がある。[ 1 ]
この港は、国連アジア太平洋経済社会委員会のドライポートに関する政府間協定に基づいて指定された「国際的に重要な」9つのドライポートの1つです。
歴史
タナレンドライポートの構想は、 2015年に国際協力機構（JICA）が実施した実現可能性調査に端を発し、その後、オランダのロイヤル・ハスコニングDHVによる追加評価が行われ、2020年にラオス政府によって承認されました。
55ヘクタールのドライポート用地の土地収用は、政府主導の再定住プロセスを通じて2014年に開始され、影響を受けた住民は2015年までに移転しました。[ 2 ] 2020年7月、ラオス政府は、PTLホールディングカンパニーリミテッド（フォンサワングループの一部）傘下の特別目的会社であるビエンチャンロジスティクスパーク株式会社（VLP社）に、施設の開発と運営を行う50年間の官民パートナーシップ（PPP）コンセッションを授与しました。[ 3 ]
ドライポートを含む、より広範なビエンチャン・ロジスティクス・パークの建設は、総投資額7億2,700万米ドルで2021年に着工した。ドライポートは、ラオス・中国鉄道の運行開始に合わせて、 2021年12月4日にパンカム・ウィパヴァン首相によって正式に開通した。[ 4 ]異なる軌間を接続する積替ヤードが完成し、2022年7月に開通した。資金調達には、アジアインフラ投資銀行の支援とともに、2022年6月に国際金融公社が手配した6,700万米ドルのパッケージが含まれている。このプロジェクトは、タイとのラオス初の国際鉄道として2009年に設立されたタナレン駅を基盤としている。
TDPプロジェクトには、ベトナム中部ハティン省に建設中のブンアン港（計画中の鉄道で接続される予定）と、鉄道が通る中部カムムアン省に提案されているドライポートが含まれる。 [ 5 ]
参考文献
- ^ BTL、タナレンドライポートの積替ヤードの開設を祝う
- ^ 「ラオス人民民主共和国：タナレン・ドライポート」早期警報システム。2025年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年9月30日閲覧。
- ^ Ruoxue, Goh (2025年9月10日). 「海なし、汗なし：ドライポートが内陸ラオスを陸路に転換、中東・欧州への貿易を視野に」 . The Business Times . 2025年10月1日閲覧。
- ^ 「タナレンドライポートとビエンチャン・ロジスティクス・パークがグランドオープン」ラオス・タイムズ2021年12月7日. 2025年9月30日閲覧。
- ^ 「タナレン・ドライポートは東南アジアと世界をつなぐ、と開発業者が東ティモール大統領に語る」 The Star . 2024年3月4日. 2025年10月1日閲覧。
外部リンク
