ビッグワン(ジェットコースター)

ビッグワン
以前はペプシマックスビッグワンとして知られていました(1994–2011)
プレジャービーチリゾート
位置プレジャービーチリゾート
座標北緯53度47分21秒 西経3度03分19秒 / 北緯53.78917度、西経3.05528度 / 53.78917; -3.05528
状態オペレーティング
開業日1994年5月28日 (1994年5月28日
料金1200万ポンド
一般統計
タイプ鋼鉄
メーカーアローダイナミクス
デザイナーロン・トゥーマー
モデルハイパーコースター
リフト/発射システムチェーンリフトヒル
身長213フィート(65メートル)
落とす205フィート(62メートル)
長さ5,497フィート(1,675メートル)
スピード時速74マイル(119キロメートル)
反転0
間隔3時00分
最大垂直角度65°
容量1時間あたり1,700人の乗客
G力3.5
高さ制限52インチ(132cm)
電車5両編成の列車が2本あります。乗客は2列3列で、1列車あたり合計30名です。
RCDBのビッグワン

ビッグ・ワン(旧称ペプシ・マックス・ビッグ・ワン)は、イギリスブラックプールにあるプレジャー・ビーチ・リゾート(通称ブラックプール・プレジャー・ビーチ)にあるスチール製のハイパーコースターです。ロン・トゥーマーが設計し、アロー・ダイナミクスが製造したこのコースターは、1994年5月28日に世界一の高さを誇るジェットコースターとして一般公開され、高さ65メートル(213フィート)を誇りました。 1996年にフジヤマがオープンするまで、世界一のジェットコースターの称号を保持していました。

このアトラクションの建設費は1200万ポンドでした。 2011年までペプシがスポンサーを務めていましたが、その時点で名称から「ペプシマックス」が削除されました。

歴史

ペプシマックスは2009年にトンネルを掘ることができる

ザ・ビッグ・ワンの建設は1992年に始まり、アロー・ダイナミクスが指揮し、ロン・トゥーマーが主任設計者を務めた。完成するまでに、総費用は1,200万ポンドに達した。[ 1 ]チューブ状の線路と支柱はボルトンからブラックプールへ空輸され、近くのブラックプール空港で保管された後、公園に運ばれた。この乗り物の建設開始時には、ブラックプールの遊歩道の南側は閉鎖され、構造物の部品は公園に隣接する道路に保管されていた。最初に取り付けられたのは、主要な支柱に続く大きな基礎だった。すべての支柱が設置されると、線路が追加され、続いて折り返し地点と中間コースのブレーキランに追加の支柱が取り付けられた。

このジェットコースターは、1994年5月28日にペプシマックスビッグワンとして開業し、世界一の高さを誇りました。[ 2 ]その高さ記録は、1996年に日本の富士急ハイランドにあるフジヤマによって破られました。 [ 3 ]ビッグワンは当時世界最長のコースターの一つでもあり、全長1,675メートル(5,497フィート)で1マイル(約1.6キロメートル)を超えています。最高速度は時速119キロメートル(時速74マイル)で、開業当時はケニーウッドスティールファントムに次いで世界第2位の速さを誇りました。[ 2 ]

運行開始後、この区間は若干の形状変更が行われました。以前の区間は列車に過度の負担をかけ、乗客にとって不快なものでした。この区間のカーブは大幅に幅が広くなり、よりスムーズになったことが知られています。[ 4 ]

2003年、当時F1ドライバーだったラルフ・ファーマンは、ジョーダンEJ11のシャーシに交換された車でジェットコースターに乗りました。[ 5 ] [ 6 ]

このアトラクションはペプシマックスのスポンサーシップを維持していたが、2011年にブランドが削除された。[ 7 ]

ビッグワンは、英国のエンジニアリング会社タジカー社によって4回の休場期間にわたって部分的に線路の張り替えが行われた。2019-20年の休場期間には、リフトヒルを通過する区間で4区間の線路が交換された。[ 8 ] 2020-21年には、乗り物の終盤に向けてさらに75メートルの線路が交換された。2021-22年には、スターヒルの途中から近くのビッグディッパーを通り、中間コースのブレーキランに至るまで、さらに103メートルの線路が交換された。[ 9 ] 2022-23年には、4番目のディップでさらに103メートルの線路が交換された。[ 10 ]

特徴

このコースターは高さ65メートル(213フィート)に達し、最初の落下地点の高さは62メートル(205フィート)である。[ 11 ]最初の落下の最大垂直角度は65度で、コースターの最高速度は時速119キロメートル(74マイル)に達する。乗客は最大3.5Gの正重力加速度と最大0.5Gの負重力加速度を経験する。プレジャービーチリゾートはコースターの高さを72メートル(235フィート)と宣伝しているが、これは海面からコースターの頂上までの高さであり、地上からリフトの丘の頂上までの実際の高さではない。[ 12 ]

1995年の最初の205フィートの落下

各列車は5両編成で、1両あたり6人乗り、2列3列になっており、列車1両あたり合計30人の乗客を乗せることができます。[ 7 ]この乗り物の最大乗車人数は1時間あたり1,700人です。[ 7 ]この乗り物の列車にはイギリスの国旗が掲げられています。

乗車体験

乗客が席に着き、安全を確保すると、サイレンが鳴り、列車は駅から小さな下り坂を下り、180度方向を変えてまっすぐトンネルに入ります(トンネルはもともとペプシマックスの缶を模したものになっていました)。

トンネルを出る際、列車は上昇高度を示す高さマーカーが 15 メートル (50 フィート) ごとに設置されたリフト ヒルに入ります。リフト ヒルはIconの線路の一部を横切ります。高さ 65 メートル (213 フィート) に達した後、列車は 65 度で 62 メートル (205 フィート) 下降し、1/4 右折に入ります。下降が平らになると、乗客は最大 3.5 Gを経験し、最小限のエアタイムで大きな坂を上ります。線路はわずかに右にカーブし、大きく 180 度バンクした左折に進み、わずかにバンクしたエアタイム ヒルが 3 つ続きます。3 番目のヒルを過ぎると、線路は北斗七星の下を横切り、中間コースのブレーキ ランに入り、下降らせん状に下降します。フィナーレでは、ニコロデオン ストリークを抜けてトンネルに下り、乗車中の写真が撮影され、駅に戻る前に最後のブレーキ ランに短い上り坂が続きます。完全な乗車サイクルは約 3 分間続きます。

事件

1994年7月、このアトラクションの初シーズン中、コンピューター制御のブレーキシステムが駅に戻る列車を完全に停止させることができず、26人が負傷しました。この列車は、既に乗り込み駅構内にいた別の列車と衝突しました。2000年8月にも、ブレーキシステムの不具合が原因で2度目の衝突事故が発生し、16人が負傷しました。[ 13 ]

参考文献

  1. ^ 「ペプシマックス ザ ビッグワン」 COASTER-net . 2018年4月1日閲覧
  2. ^ a bハモンド、キップ (1994). 「ネバダ・ジャックポット:ナンバーズ・ゲーム」.ローラーコースター! マガジン. 16 (1): 12. ISSN 0896-7261 . 
  3. ^ Marden, Duane. 「Fujiyama (Fuji-Q Highland)」 .ローラーコースターデータベース. 2018年4月1日閲覧
  4. ^ 「プレジャービーチ・ビッグワン線の再線路敷設工事が開始」 2020年12月5日。
  5. ^ 「Firman rides the 'Big One'. | Crash.net」 www.crash.net 2003年7月25日. 2026年1月2日閲覧
  6. ^ 「Formula One Ralph takes bend on the Big One」ボルトン・ニュース2003年7月25日. 2026年1月2日閲覧
  7. ^ a b c Marden, Duane. 「Big One (Blackpool Pleasure Beach)」ローラーコースター・データベース. 2018年4月1日閲覧
  8. ^ 「ブラックプール・プレジャー・ビーチのビッグ・ワン」 。 2022年7月26日閲覧
  9. ^ 「Taziker Twitter - ブラックプール・プレジャー・ビーチのビッグ・ワン #rollercoaster のもう103mを再追跡しました!」2022年7月26日閲覧
  10. ^ 「ブラックプール・プレジャー・ビーチのビッグ・ワンに新線路が完成 - BBCニュース」 BBCニュース、2023年2月7日。 2023年7月10日閲覧
  11. ^ハモンド、キップ (1994). 「ネバダ・ジャックポット」.ローラーコースター! マガジン. 16 (1). シカゴ、イリノイ州: American Coaster Enthusiasts: 11– 16. ISSN 0896-7261 . 
  12. ^ソルター、ジェームズ。「ザ・ビッグ・ワン、ブラックプール・プレジャー・ビーチ」テーマパーク・ジェームズ2024年6月5日閲覧。ブラックプール・プレジャー・ビーチは、ザ・ビッグ・ワンの高さを235フィートと謳っていますが、実際には213フィート(約64.3メートル)です。235フィートという数値は海抜からの高さです。
  13. ^グレイ、クリス(2000年9月1日)「ブラックプールのジェットコースター事故で20人負傷」ガーディアン紙(ロンドン) 2016年6月26日閲覧