スナークのクルーズ

1911年ジャック・ロンドン著
スナークのクルーズ
初版
著者ジャック・ロンドン
言語英語
ジャンルノンフィクション
出版社マクミラン
発行日
1911

『スナーク号の航海』 [1]は、ジャック・ロンドンが1911年に出版したノンフィクションで、挿絵入りの作品です。1907年に彼が愛船スナーク号南太平洋横断した航海の冒険を記録しています。この航海には、妻のチャーミアン・ロンドンと少数の乗組員が同行しました。ロンドンはこの冒険の過程で天測航法と航海術、そして船の基礎を独学で学び、その詳細を読者に伝えています。彼はソロモン諸島ハワイといった異国情緒あふれる地を訪れ、自らの体験記と写真を通して、20世紀初頭のこれらの辺境の地への洞察を提供しています。

についてスナーク

スナーク、1921年2月19日

1906年、ジャック・ロンドンは全長45フィートのヨットの建造を開始し、7年間に及ぶ世界一周航海を計画しました。

スナーク号は、ルイス・キャロルの1876年の詩『スナーク狩り』にちなんで命名されました。本船は2本のマストを持ち、喫水線長は45フィート[2]、甲板長は55フィート[3]でした。ロンドンは建造に3万ドルを費やしたと主張しています。本船は主に帆走で推進していましたが、70馬力の補助エンジンも搭載していました。救命ボートを1隻搭載していました。

多くの遅延の後、ジャックとチャーミアン・ロンドンと少数の乗組員は1907年4月23日にサンフランシスコ湾を出航し、南太平洋に向けて出航した。[4]

キャプション:「ネイチャーマンがスナーク号に乗船」p. 180

ロンドン号の乗組員の一人に、カンザス州出身の若きマーティン・ジョンソンがいた。スナーク号の航海後、マーティンは冒険家、世界旅行家となり、地球上の未踏、あるいはあまり探検されていない地域や人々を描いた初期の映画を制作した。[5]

スナークの錨、手すりのロープ、そしてオールは、 1930年代に指揮者ジョン・A・ヴァン・ペルトがロス・フェリスに建てた邸宅に取り入れられました。スナークの錨はシャンデリアに、オールはバルコニーの梁として使用されました。[6]

訪問した場所スナーク

1906 年、スナークの建設現場にいるジャック・ロンドン。

ロンドン一行はソロモン諸島のガダルカナル島で航海を終え、蒸気船SSマカンボ号でシドニーへ向かった。ジャックは感染症と病気から回復するため5週間入院した。最小限の乗組員でスナーク号はソロモン諸島からオーストラリアへ運ばれ、そこで建造費のほんの一部で売却された。ロンドン一行は1909年4月8日、SSティメリック号でオーストラリアを出発し、エクアドルへ向かった。

メディア報道

ロンドンの航海は、彼が太平洋に初めて出航した時点からメディアの注目を集めました。[7]ロンドンが予定通りマルケサス諸島に到着しなかったため、スナーク号が行方不明になるのではないかとの懸念が高まりました。 [8]

ジャック・ロンドンの『モロカイ島のらい病患者たち』は、 1908年の『ウーマンズ・ホーム・コンパニオン』と1909年の『コンテンポラリー・レビュー』に初めて掲載されました[9]この航海に関する追加のエッセイは、 『スナーク号の航海』の出版前に『パシフィック・マンスリー』『ハーパーズ・ウィークリー』にも掲載されました。[10]

チャーミアン・キットリッジ・ロンドンはその後、スナーク号での冒険とハワイでの長期滞在について詳しく記した 3 冊の本を執筆しました。

  • スナーク号の航海日誌(1915年)[11]
  • 我らのハワイ(1917年)[12]
  • 私たちのハワイ:島々と島民(1917年)[13]

これらの作品は、乗組員の日々の活動を詳細に記録している。ジャック・ロンドンの著書と比較すると、彼が読者にとって最も興味深いエピソード、例えばサーフィンなどを強調していることがわかる。一方、チャーミアン・ロンドンの著書は、彼らが遭遇した文化についてより詳細な描写と、植民地化の影響に対する批判を提供している。[14]タッカーは、チャーミアンが男性のみの乗組員の中で唯一の女性であったという点が、これまでの女性旅行記作家とは異なる点であると指摘している。このことが、航海全体を通してジェンダーと階層構造を綿密に読み解くことにつながっている。

参考文献

  1. ^ ロンドン、ジャック (1911). 『スナーク号の航海』 . 2008年1月16日閲覧 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
  2. ^ 「ジャック・ロンドン著『スナークの航海』」
  3. ^ 「ジャック・ロンドン:船乗り」BoatUSウェブサイト
  4. ^ ジャック・ロンドン「ハンティントン図書館のジャック・ロンドン - スナークのクルーズ」。2008年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年6月25日閲覧。
  5. ^ ジョンソン、オサ、「I Married Adventure」、初版1940年、講談社グローブ社(ニューヨーク、1997年)より再版。
  6. ^ https://www.curbed.com/2020/7/24/21325372/storybook-cottage-van-pelt-compound-for-sale-los-feliz 2020年7月26日アーカイブ、Wayback Machineよりロスフェリズの5つのコテージからなるストーリーブック・コンパウンドが45年ぶりに市場に復帰
  7. ^ 「ジャック・ロンドン、長い航海に出発」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1907年4月24日. 2008年3月17日閲覧
  8. ^ 「FEAR JACK LONDON IS LOST IN PACIFIC」ニューヨーク・タイムズ、1908年1月10日。 2008年3月17日閲覧
  9. ^ “ハンティントン図書館:南太平洋の物語”. 2008年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月25日閲覧
  10. ^ “ハンティントン図書館:スナークの航海”. 2008年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月25日閲覧
  11. ^ ロンドン、チャーミアン (1915). 『スナークの記録』マクミラン. 2008年1月17日閲覧。
  12. ^ ロンドン、チャーミアン(1917年)『私たちのハワイ』マクミラン。 2018年11月5日閲覧
  13. ^ ロンドン、チャーミアン(1922年)『私たちのハワイ:島と島民』マクミラン。 2018年11月5日閲覧
  14. ^ タッカー、エイミー (2017). 「チャーミアンの『真実の』スナークの記録」.女性学. 46 (4): 362– 387. doi :10.1080/00497878.2017.1302767. S2CID  152005795.
  • プロジェクト・グーテンベルクでオンライン電子書籍「スナークの航海」
  • LibriVoxのパブリックドメインオーディオブック「The Cruise of the Snark」
  • 1906年サンフランシスコ地震後のジャック・ロンドンがスナークを建てる:オリジナルの手紙は2013年12月7日にウェイバックマシンにアーカイブされたShapell Manuscript Foundation
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