ダレス橋

ダレス橋
2008年1月、コロンビア川の北岸から見たダレス橋の西側
座標北緯45度36分36秒、西経121度08分21秒 / 北緯45.610136度、西経121.139099度 / 45.610136; -121.139099ダレス橋
運ぶアメリカ国道197号線
十字架コロンビア川
ロケールオレゴンワシントン州の州境(オレゴン州ダレスとワシントン州ダレスポートの間)
名前の由来ザ・ダレス
保守オレゴン州運輸局[ 1 ]
NBI番号06635 004 00077
先行オレゴン幹線鉄道橋
に続くフッドリバー橋
特徴
デザイン片持ちトラス
材料鋼鉄
全長3,339フィート(1,018メートル)
通過可能?はい
最長スパン576フィート(176メートル)
スパン33サブスパン
歴史
建設費240万ドル[ 2 ]
オープン1953年12月18日[ 2 ]
置き換えフェリーサービス
統計
毎日の交通量約8,400 [ 1 ]
位置
地図
ダレス橋のインタラクティブマップ

ダレス橋は、アメリカ合衆国オレゴン州ダレスワシントン州ダレスポートの間のコロンビア川に架かるアメリカ国道197号線(US 197)の橋である 。[ 3 ] [ 4 ] [ 2 ]

説明

鋼製のカンチレバートラス橋は、ザ・ダレス・ダムのすぐ下流に位置しています。[ 2 ]橋はワシントン州まで達しますが、オレゴン州運輸局によって維持管理されています。橋(国道197号線)の1日平均交通量は約8,400台です。[ 1 ]国道197号線は、橋のすぐ北数マイルのワシントン州道14号線と、橋のすぐ南にある州間高速道路84号線国道30号線、そして南に約67マイル[108 km] の国道97号線と接続しています。

歴史

コロンビア川の南岸から見たダレス橋の西側

この場所では1854年にフェリーサービスの運行が開始されましたが、それからわずか10年余り後の1865年に橋の計画が始まりました。しかし、橋が最終的に完成するまでには、さらに約85年の歳月とダレスダムの建設が必要でした。橋はダムと連携して建設されましたが、橋は1953年12月18日に開通しましたが、ダムは1957年に完成しました。ダムの問題により、橋はより長いものに再設計され、場所は当初の計画よりもわずかに下流に変更されました。それでも、既に製作されていた鋼材(元の橋の設計用)はうまく修正され、新しく設計された橋に使用されました。建設費は240万ドル(2024年の9,071万ドルに相当)でした。

橋は開通から1974年11月1日まで通行料が課せられ、その日に橋の建設債券(オレゴン州ワスコ郡が発行したもの)が返済された。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ a b c「国境橋」 wsdot.wa.govワシントン州運輸省. 2017年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月2日閲覧
  2. ^米国地質調査所地名情報システム:ダレス橋(オレゴン州)
  3. ^米国地質調査所地名情報システム:ダレス橋(ワシントン州)

さらに読む

ホルスティン、クレイグ、ホッブス、リチャード(2005年)『ワシントン州を横断する:エバーグリーン州の歴史的な高速道路橋』ワシントン州プルマン:ワシントン州立大学出版局、pp.  105-107