低炭素自動車パートナーシップ
低炭素車両パートナーシップ（LowCVP）は、英国政府により2002年に「未来の自動車の動力化戦略」の一環として発表されました[ 1 ] [ 2 ] 。 [ 3 ] LowCVPの目的は、低炭素車両と燃料の導入を加速させることに明確に焦点を当て、英国の道路輸送からの炭素排出量の削減を支援することです。輸送の炭素排出量を削減するための他の戦略、例えば自転車や徒歩へのモーダルシフトや、インテリジェントな輸送システムによる交通渋滞の緩和などは範囲外であり、その分野に詳しい他の団体の管轄です。英国政府は、全体的な温室効果ガス排出量の削減目標を設定しており[ 4 ]、その目標を達成するには、相当な量の道路輸送からの排出量を削減する必要があることを認識しています。
組織
LowCVPは官民の会員組織であり、重要な利害関係者を集めて問題について幅広い専門家の解説を提供し、有望な取り組みを刺激し、低炭素の車両と燃料の技術とビジネスを奨励することで運営されています。メンバーシップは、その原則と約束に賛同する、英国の低炭素車両と燃料への移行に利害関係のある組織に開かれており、2015年には業界、学術機関、消費者団体、非政府組織（NGO）から約200の組織がメンバーでした。低炭素車両と燃料に共通の関心を持ち、現在の問題に取り組むために協力する意思のある利害関係者の多様性は、LowCVPの際立った特徴であり、英国政府から資金提供を受けている理由の1つです。LowCVPには、理事会、メンバー評議会、事務局があります。
プログラム
LowCVPは設立以来、多くの関連問題に貢献してきました。その中には、新車や中古車の燃費を購入者に知らせるための車両ラベルの導入、[ 5 ]、低排出ガスバスの導入プログラム（ロンドンのハイブリッドバスなど）、[ 6 ]、低炭素車両技術の開発を促進するための英国政府の介入の成功の評価、[ 7 ] 、バイオ燃料問題 に関する政府への助言活動などがあります。[ 8 ]
低炭素チャンピオン賞
この組織は、道路交通における排出量削減の革新を称えるために、低炭素チャンピオン賞を授与しています。この賞は、王立芸術協会（RSA）が認定する数少ない持続可能な開発賞の一つです。[ 9 ]
参考文献
- ^ 「2003年10月15日の庶民院ハンズアード閣僚声明書（パート2）」。
- ^運輸部門における炭素排出量の削減：2005-06年度会期第9回報告書ロンドン：ステーショナリーオフィス 2006年 p.31 ISBN 0215030427。
- ^ 「未来の車両への電力供給戦略」（PDF）www.zemo.org.uk . 2024年6月21日閲覧。
- ^ 「2010年から2015年の政府の政策：温室効果ガスの排出」。
- ^ 「エネルギー効率政策および対策データベース、グラフ、概要表」（PDF）。
- ^不明
- ^ 「低炭素への取り組みへの投資」（PDF）www.zemo.org.uk。
- ^ 「庶民院 - 環境監査 - 証拠議事録」。
- ^ 「LowCVP：2014年低炭素チャンピオン賞の最終候補者が発表されました！」『オートモーティブ・ワールド』 2014年9月3日。 2016年1月30日閲覧。
外部リンク
