ルーズベルト島
Island and neighborhood in New York City

ルーズベルト島
ミネハノンク/ヴァルケン・エイラント[a] (「ホッグアイランド」) / マニング島 / ブラックウェル島 / ウェルフェア島
2017年7月に南方向を向いて撮影
ニューヨーク市の所在地
地理
位置イーストリバー、マンハッタン、ニューヨーク、アメリカ
座標北緯40度45分41秒 西経73度57分03秒 / 北緯40.76139度 西経73.95083度 / 40.76139; -73.95083
エリア0.23平方マイル（0.60 km 2）
長さ2マイル（3 km）
幅0.15マイル（0.24 km）
最高標高23フィート（7メートル）
管理
 アメリカ合衆国
州 ニューヨーク
市ニューヨーク市
自治区マンハッタン
人口統計
人口11,722 (2020)
人口密度50,965/平方マイル (19677.7/km 2 )
民族グループ白人36.3% 、黒人10.6% 、ヒスパニック12.3%、アジア系または太平洋諸島系33.2% 、その他7.0% （2020年現在）

ルーズベルト島はニューヨーク市イーストリバーにある島で、マンハッタン区に属しています。西はマンハッタン島、東はロングアイランドのクイーンズ区の間に位置しています。長さは約2マイル（3.2 km）、面積は147エーカー（0.59 km 2 ）で、2020年のアメリカ合衆国国勢調査時点で人口は11,722人でした。ノースタウンとサウスタウンという、主に住宅地からなる2つのコミュニティで構成されています。ルーズベルト島はニューヨーク市が所有していますが、1969年にニューヨーク州都市開発公社（UDC）に99年間 リースされました。

この島は、植民地時代にはレナペ族によってミネハノンク、オランダ人によってヴァーケン・アイランド [a] (ホッグ・アイランド) と呼ばれ、後にブラックウェルズ・アイランドと呼ばれた。19世紀から20世紀の大半、この島は病院や刑務所として使用され、立ち入りは非常に限られていた。 1921年にウェルフェア・アイランドと改名された。 1960年代にウェルフェア・アイランドの再開発案がいくつか出された後、UDCが島を借り受け、1973年に米国元大統領フランクリン・D・ルーズベルトにちなんで島名を変更し、一連の住宅地区として再開発した。島で最初のコミュニティであるノースタウンの第1フェーズは1974年に完成し、第2フェーズ (ノースタウン II) は1989年に続いた。サウスタウンは、コーネル・テックの高等教育キャンパスとともに、21世紀初頭に開発された。

住宅タワーに加えて、島には住宅開発以前に建てられた建物がいくつかあり、その中にはニューヨーク市指定のランドマークが6つ含まれています。島へは橋、ロープウェイ、市の地下鉄やフェリーシステムなど、さまざまな交通手段で行くことができます。緊急サービスなど多くの政府サービスはクイーンズから提供されていますが、島には郵便局や空気圧式ゴミ処理システムもあります。ルーズベルト島には、島の周囲を巡る遊歩道や南端のフォー・フリーダムズ・パークなど、公園もいくつかあります。コーネル・テックに加えて、島には小学校があります。ルーズベルト島にはいくつかの礼拝所があり、数多くの地域団体が設立されています。

地理

ルーズベルト島はイースト川の真ん中、西はマンハッタン島、東はクイーンズの間に位置しています。 [5]島の南端はマンハッタン島の47番通りに面しており、北端はマンハッタン島の86番通りに面しています。[6]長さは約2マイル (3.2 km) で、[b]最大幅は800フィート (240 m) です。[8] [9] [3]島の面積は18世紀以前は107エーカー (43 ha) でしたが[7] [10] 、147エーカー (0.59 km 2 )に拡張されました。[8] [5] [11]行政上はニューヨーク市マンハッタン区の一部です。[12] [13]ルーズベルト島はミルロックとともにマンハッタンの国勢調査区238を構成し、その面積は0.279平方マイル（0.72 km 2）である。[14]

この島はニューヨーク市最南端の場所の一つで、サウスブロンクスの地下でよく見られる基盤岩の一種であるフォーダム片麻岩[ 15]が地上で見られる。[7] [16]片麻岩の露頭はドロマイトに囲まれており、それがイースト川の流れによって削られて現在の島が形成された。[7]基盤岩の層は浅く、氷河堆積物に覆われており、2012年の調査では島に池や小川の痕跡は見つかっていない。[17] 19世紀以降、島の自然地形は大幅に変更され、ルーズベルト島には面積を拡大するために埋め立てが行われた。[ 18]キャメロン線として知られる古代の断層が、ルーズベルト島とクイーンズの間のイースト川内に走っている。[19]

ルーズベルト島の街路レイアウトは、1969年に建築家フィリップ・ジョンソンとジョン・バージーが設計したマスタープランに基づいています。メインストリートは島の長さに沿って走り、サウスタウンの周りをループ状に分岐しています。[6] 1989年まで島の唯一の道路でした。[20]通りは赤レンガで舗装されています。[21] [22]メインストリートは、島の公園とともに、島の様々な民族グループや社会経済階級の人々の共同エリアとなることが意図されていました。[23]島の住宅や企業は主にメインストリート周辺に集中しています。[22]ルーズベルト島は、島自体から採掘されたフォーダム片麻岩の防波堤に囲まれています。[7]

歴史

初期の歴史

レナペの使用

考古学的発掘調査によると、ルーズベルト島周辺の地域には1万2000年前まで古代インディアンが居住していた。 [24]特に、この地域はレナペ族の先住民であるマレカウィック族の故郷であり、[8] [25]彼らはこの島をミネハノンクと呼んでいた。[3] [4]この名前は「長い島」や「島にいるのはいいことだ」などと様々に翻訳されている。[4]歴史家アイザック・ニュートン・フェルプス・ストークスは、ミネハノンクという名前はランドールズ島を指していると主張したが、この主張は裏付けられていない。[25]

レナペ族は島を訪れた可能性がある。[26] [8]考古学的調査により、島の真向かい、クイーンズとマンハッタンの両岸で貝塚が発見されており、レナペ族は水路周辺に集落を持っていたことが知られている。 [26] [27]しかし、淡水が不足していたため、島にはレナペ族の集落はなかった可能性が高い。[8]アーカイック期（紀元前1000年頃に終了）以前にこの島でネイティブアメリカンが活動していたという証拠はほとんどない。 [26] [28]

オランダの植民地化

17世紀にニューネーデルラントがヨーロッパ人によって植民地化された後、誰がこの島を所有していたかについて論争がある。 [1]いくつかの資料によると、オランダの総督ワウテル・ファン・トゥイラーが1637年にレナペ族からこの島を購入したと言われている。[29] [30] 1988年の研究では、ファン・トゥイラーの証書は現在さらに北にあるランドールズ島とワーズ島を指していたことが判明したが、 [1]その後の研究では、ファン・トゥイラーはランドールズ島、ワーズ島、ルーズベルト島、ガバナーズ島を同時に取得したとされている。[31 ] いずれにせよ、ルーズベルト島は初期近代オランダ語でVarcken[s]、[1] [2] [3] Varken、[4]またはVerckens Eylandt [ 1]として知られており、これらはすべて現代英語ではHog Island ( Varkens eiland )と訳されている。[32] [a]

1639年までに、ヤン・クラーセン・アルテラスがホッグ島で農地を耕作していたことが知られている。[1] [33]報告書によると、アルテラスは1642年までに島の改良工事を行ったとされているが、その内容は不明である。[34]ニューネーデルラントの長官ピーター・ストイヴェサントは1642年に島を接収した。 [1] [33]翌年、島はフランソワ・フィンに貸与された。[1] [34] [33]フィンはローレンス・デュイツに島を貸与し、デュイツは島にさらなる建物を建設した。デュイツは1658年に借地契約を履行せず、「甚だしい不道徳行為」を理由に国外追放され、フィンの弁護士が島を取り戻した。[34]

マニングとブラックウェルの所有権

1664年にオランダがイギリスに降伏した後、[1] [29]ジョン・マニングというイギリス軍大尉が1668年にこの島を獲得した。[34] [4] [29] [c] 1673年、マニングはニューネーデルランドの奪還を望んでいたオランダ軍に降伏し、罰として島に亡命して暮らすことになった。[4] [36] [1]マニングの追放後、[34]この島はマニング島として知られるようになった。[35] [37] マニングは島の南端近くに邸宅を構え、訪問者にラムパンチをふるまっていた。[38]その後、島は1676年[1] [31]または1685年にマニングの継娘メアリーに譲渡された。[39 ] [40] [4]ブルックリン・タイムズ・ユニオン紙は、この島がブラックウェルという名前を得たのは「単なる偶然、あるいは結婚の結果」だと書いている。[37]

ブラックウェル家は4世代にわたってこの島に定住した。[39] 18世紀初頭、ブラックウェルは島に農家のブラックウェル・ハウスを建てた。 [41] [42]ブラックウェル島はアメリカ独立戦争の主要戦場ではなかったが、1776年のロングアイランドの戦いの後、イギリス軍が島を占領しようとした。[1] [38]イギリス軍は1776年9月2日から4日にかけて短期間この島を制圧し、その後アメリカ軍が引き継いだ。[39] 1780年代初頭、イギリスの刑務所査察官がこの島を刑務所として使用することを提案したが、これが実現したかどうかは不明である。[43] [38]ブラックウェルの息子たちは1780年にこの島を乗っ取り、売却しようとしたが、その時点ではブラックウェル島にはいくつかの建物があり、ニューヨーク市から数マイル離れていた。[44] [10] 1780年代半ばまでに、島には2軒の家、果樹園、サイダー工場、その他の農場構造物が含まれていました。[31] [44]同時代の資料では島の北半分の構造物については言及されていません。[44] 1785年に公開オークションが開催されましたが、島を購入する人はいませんでした。[44] 1796年、ブラックウェルの曾孫であるジェイコブ・ブラックウェルは、マンハッタンで最も古い家の一つであるブラックウェルハウスを建設しました。[40]ジェームズ・L・ベルは1823年にブラックウェル家に島の3万ドルを支払いましたが、ブラックウェルは2年後、ベルが亡くなると管理権を取り戻しました。[45]ある資料によると、ベルは売却条件を履行しませんでした。[44]

病院と刑務所の島

1853年のブラックウェル島の刑務所

1826年までに、ベルビュー病院の救貧院は過密状態となり、市当局はブラックウェルズ島への移転を検討した。[46]市政府は1828年7月19日に島を3万2000ドル（2024年の91万6267ドルに相当）で購入した。[3] [45] [47 ] [48]島の所有権は、ベルの未亡人が市を訴えた16年間、未解決のままだった。[49] 19世紀を通じて、島にはいくつかの病院と刑務所があった。[4] [11]一時期、島には26の施設があった。[11]

1830年代から1860年代

市政府は島に刑務所を建設し、1830年8月3日に開設した。 [49]男性と女性の囚人を分けるために運河を建設する提案があったが、運河は建設されなかったものの、無名の建築家が女性囚人用に別の建物を建てた。[50] 1838年までに島の囚人は数百人に達していたが、職員は24人しかいなかった（警備任務に就いていない者も含む）。[50] 1839年までに、オクタゴンタワーを含むニューヨーク市精神病院が開設された。[51]地元で採掘されたフォーダム片麻岩で作られた2つの翼を持つこの病院には、[ 52] [53]一時、設計収容人数の2倍にあたる1,700人の囚人が収容された。[40]囚人たちは頻繁に島から泳いで逃げようとした。[50] 1847年に救貧院、つまり貧しい人々のための住宅が建設されました。[48]島にはすぐに他の病院も建設され、その中には1849年に完成した600床の刑務所病院も含まれていました。[31]島の病院のいくつかを監督していたトーマス・ストーリー・カークブライドは、1848年までに島は「荒廃と放置」に陥っていたと述べています。[54]

1852年には島に救貧院が建設され、[ 55 ]続いて1856年に天然痘病院が建設された。 [31]精神病院は1858年に焼失し、同じ場所に再建されたが、[40]刑務所病院も同じ火災で焼失した。[31] 1860年までにクロトン水道橋から島へ2本のパイプで淡水が供給され、地図にはブラックウェルズ島にも2つの貯水池があったことが示されている。 [56]刑務所病院は市立病院（後にチャリティ病院として知られる）に置き換えられ、[31] 1861年に完成し、囚人とニューヨーク市の貧困層の両方にサービスを提供した。[40] 1866年には「不治の病人のための病院」が建設された。 [55]

1870年代から1890年代

1872年、囚人たちは島の北端にブラックウェル島灯台を建設した。[57] 1877年、病院は国内で4番目の看護学校を開設した。[31] [58]

イースト川から見たブラックウェル島（現在のルーズベルト島）、1862年頃

19世紀後半版の『ニューヨーク・アップルトン辞典』は、ブラックウェルズ島の刑務所を「封建的な性格」を持つと評している。[50] [59]一部の病院の状況は著しく悪化し、島全体の評判が悪くなった。[60]島の女性病院は1881年に完成した。[55]天然痘病院の患者は1885年にノースブラザー島に移送され、天然痘病院の建物は看護師養成学校と寮となった。[61]さらに、1887年には男性看護師養成学校が開校し、16年間運営された。[62]善き羊飼いの礼拝堂は1889年に島に開設された。[55] [40]

1892年、市立病院のためにストレッカー記念研究所が建設された。[ 61 ]翌年、市はチフス患者を島に送り始めた。[63]その10年間で、市当局は救貧院と市立病院が老朽化し過密状態にあることに気づき、[64]大陪審は女性精神病院をニューヨーク市の「恥」と宣言した。[65]精神病院の患者は1890年代半ばにワーズ島に移送され、 [40]ワーズ島のホメオパシー病院はブラックウェルズ島に移転し、メトロポリタン病院となった。[66] 1895年に島に発電所を建設する提案は失敗に終わり、[67]市は翌年、島の刑務所の拡張計画を開始した。[68] 1897年初頭に市立病院と救貧院の新施設の建設工事が始まり、[69]同年10月に11棟の新しい救貧院がオープンした。[70]また、島の小児病院に8棟の病棟を増築する計画もあった。[71]刑務所の病院は1899年に焼失した。[72]世紀末には、島には7つの施設があり、7,000人が収容されていた。[48]

1900年代と1910年代

エドウィン・S・ポーターによる1903年の島のパノラマ映画

20世紀までに、ブラックウェルズ島は恐怖と絶望を連想させるため「フェアウェル島」というあだ名がつけられた。[73]また、単に「ザ・アイランド」としても知られていた。[60]当時、島には救貧院、市の刑務所、いくつかの病院があった。[60] [73]アメリカ海軍省は1901年にブラックウェルズ島の北端に演習場と訓練施設を建設することを提案したが、[74]市当局はこれに反対した。[75]翌年、島を連邦政府に引き渡し[76]多くの既存建造物を取り壊すという提案があったが[77]市の会計監査官もこの計画に反対した。[78] 20世紀最初の10年間に島に対して提案された他の案には、結核（肺結核）病院の新設、[79]救貧院の増設、[80]発電所の建設、[80] [81]総合病院の建設などが含まれていた。[82]メトロポリタン病院の結核病棟が1902年に島に開設され、[83]翌年には看護学校が拡張された。[84] 1900年代半ばまでに、ルイビル・クーリエ・ジャーナル紙はこの島を「世界で最も警備の厳しい刑務所」と呼び、[85]ニューヨーク・トリビューン紙はこの島を不衛生だと評した。[86]市の会計監査官は劣悪な環境を改善するため、新しい病院の建設を勧告した。[87]

1907年に、島を公園に改造する提案が再び浮上した。[3] 1900年代の終わりまでには、何千人もの高齢住民が自発的に毎年「休暇」を過ごすために島を訪れるようになった。[88 ]島の囚人たちは市のためにベッド、ブラシ、衣類などの物資を製造し、[89]ラッセル・セージ財団は1907年に島に病理学研究所を設立したが、これは一時的なものであった。 [90]ブラックウェルズ島を横断するクイーンズボロ橋は1909年に開通したが、 [91] 1910年代後半まで島に直接アクセスすることはできなかった。[3] [6]さらに、1910年代初頭には、島の市立病院とメトロポリタン病院にいくつかの建物が増築され、[92]島にカトリックの礼拝堂が建設された。[93] 1915年に市の矯正局長キャサリン・デイビスは島に刑務所病院を建設する計画を発表したが、当時島には空き地がほとんどなかった。[94]

1910年代までには、年間2万5千人の囚人が島の刑務所を通過するようになり、[95]市長ウィリアム・ジェイ・ゲイナーは刑務所の閉鎖を提案した。[96]また、刑務所をハート島に移転し、ブラックウェルズ島を病院や慈善団体のために空けるという提案もあった。 [97]市の副矯正官は、1914年の報告書で島の刑務所の不衛生で過密な環境を批判し、「豚にも不向き」と評した。[98]同年の大陪審の調査では、刑務所の管理が著しく不行き届きであることが判明した。[ 99 ]ブラックウェルズ島刑務所は島の他の施設の評判に悪影響を及ぼし、島の名前の変更が議論されるほどだった。[100]女性刑務所は1910年代半ばに改革が行われ、[101]一部の囚人は島外の他の刑務所へ移送された。[102] バード・S・コーラーは1918年に市の公共福祉委員に就任した後、島の建物の改修を命じた。[103]

1920年代と1930年代

1921年、市はブラックウェルズ刑務所を裁判を待つ女性たちの拘留場所として使い始めた。[104]島の刑務所病院は深刻な人員不足に陥り、刑務所は「ニューヨーク市の恥」と評された。[105]同年4月、ニューヨーク市議会はブラックウェルズ島をウェルフェア島に改名した。[55] [106]市議会は新名称によって島の評判が向上することを期待したが、 [106] [32]米国地名委員会は40年間この改名を承認しなかった。[107]州の刑務所委員会は1924年に島を公園に転換することを勧告し、[108]市はウェルフェア島の囚人たちをライカーズ島のさらに北にある新しい刑務所群に移送する計画を開始した。[109]当時、ウェルフェア島刑務所には配管設備がなく、ネズミが蔓延し、火災に弱い状態だった。[110]刑務所の病院は過密状態だったため、病気の受刑者は独房で治療を受けなければならなかった。[111]刑務所職員の報酬は低く、刑務所の維持管理はほとんど行われていなかった。[112]

1925年には島に礼拝堂が献堂され、[113] 1926年にはシナゴーグが建てられた。[114]市政府は1920年代に島の癌研究所も拡張した。[115]州矯正局は1930年代初頭、この島を「現在の用途には全く不適切」と評した。[116] 1933年、予算委員会は再開発を可能にするために島の区画整理を行った。[117]当時、当局は島に小児病院と看護師寮を建設する計画を立てていた。[118]市刑務所長オースティン・マコーミックは、一連の暴動を受けて1934年に島の刑務所を改革した。[119]当時、旧救貧院（シティ・ホーム）は過密状態にあり、患者は精神病院の廃墟となった部分に収容されていた。[120]ウェルフェア島の刑務所は移転が予定されており、市の公園コミッショナーであるロバート・モーゼスは刑務所跡地を公共公園に転換することを提案した。[121]市の委員会は代わりに市の病院コミッショナーであるS.S.ゴールドウォーターの計画を推奨し、島の病院施設の拡張を提案した。[122]

ライカーズ島刑務所複合施設が開設された後、[123] [124]作業員らはウェルフェア島刑務所を解体し、[125] [126] 1936年2月までに全ての受刑者が移送された。[127] 市は1936年に慢性疾患ケア病院複合施設の計画を発表した。 [128]ウェルフェア島慢性疾患病院（後のゴールドウォーター記念病院）が1939年7月に開設されると、[129]中央神経病院は閉鎖された。[130] 8棟の収容所も1939年に開設された。[131]

1940年代から1960年代

1940年代半ばには、洗濯場、ガレージ、消防署を兼ねた建物の建設計画が提出された。[132]ウェルフェア島の北端に病院を建設する計画[133] 、看護師養成学校を建設する計画[134]、メトロポリタン病院に慢性疾患病棟を建設する計画[135]もあった。島には1945年後半に女子シェルターが開設された。[136] 1940年代後半には、ウィリアム・オドワイヤー市長が島の一部の病院の状況を「恐ろしい」と評した。 [137]主な理由は病院の老朽化であった。[138]その時代にウェルフェア島には慢性疾患患者用の病院と洗濯棟が建設された。[139] [140]洗濯棟は1948年に着工し[141]、翌年に完成した。[142]後にバード・S・コーラー病院として知られる2,000床の施設の建設工事も1948年に始まりました。[ 144] 1940年代後半には、クイーンズへのウェルフェア・アイランド橋[145] 、ゴールドウォーター病院の研究所[139]、合計1,500床の2つの病院[140]などのさらなるプロジェクトが提案されました。[146]この橋は、島の新しい病院による交通渋滞を緩和することを目的としており、[147]追加の病院は、都市の増加する高齢者人口に対応します。[148]

1950年代初頭、市は島に1,500床の病院を建設する計画を立て[149]、島の癌研究所を結核病院に転換することを希望した。[150] 1952年にコラー病院が開院した後、[151] [152]患者は市の扶養家族ホームから同病院に移された。[46]市のホームは1953年までに空になった。[120] [153]ウェルフェア島橋は1955年5月に開通し、[154] [155]島へのバスの運行が開始された。[156]メトロポリタン病院はその年の後半にマンハッタン本土に移転し、[157]市立病院は1957年にクイーンズのエルムハースト病院センターに置き換えられた。[125] [158] 1950年代半ばには、ゴールドウォーター病院の高齢者リハビリテーションセンター[159]、ゴールドウォーターのポリオ治療センター[160] 、コーラー病院の小児リハビリテーションセンター[161]など、島内にいくつかの医療施設が開設されました。また、島内に「消防大学」 [162]や女性刑務所[163 ]を設立する提案もありました。慢性疾患患者と高齢者のための別の医療施設が1958年にウェルフェア島に開設されました。[ 164 ]

1960年までに、ウェルフェア島の半分は廃墟となり[165]、ゴールドウォーター病院とバード・S・コーラー病院だけが残された施設となった[73] [166] 。市当局は1957年以来、廃墟となった建物の解体費用として100万ドルの調達を試みてきたが、成功しなかった[165] 。ニューヨーク市消防局（FDNY）は1962年に訓練学校を開設し[167] [168]、 90棟の廃墟となった建物を訓練に利用した[3] 。 1967年のある記者は、ウェルフェア島を「ゴーストタウン、空き地、森林、そして不幸な記憶の霊廟」と呼んだ[73] 。

再開発計画

1960年代初頭から中期の提案

実業家で政治家のフレデリック・W・リッチモンドは1961年、島を再開発して7万人の住宅を建設する提案を発表した。この計画には4億5000万ドルの費用がかかり、50階建ての建物を支える2層のプラットフォームも含まれる予定だった。[169] [170]アメリカ建築家協会ニューヨーク支部は島を公園にすることを提案し、[171]また別の計画では島を国連職員の宿舎にすることを提案した。[172] [173]他の計画では大学のキャンパスや小規模な住宅地を建設するというものもあった。[174]ウェルフェア島への ニューヨーク市地下鉄駅は、イースト川の下を通る新しい63丁目線の一部として1965年2月に発表された。 [175]地下鉄の発表は、島の再開発のさらなる計画を促した。[173] [176]ウェルフェア島の名前を変更する計画があったのは、島の病院とウェルフェア島の名前が一般的に否定的に結びついていたためであり、[2] [32]病院の患者たちさえも島の名前の変更を望んでいた。[177]

市政府は1965年に島の老朽化した建物6棟の取り壊しを命じた。[178]市は1966年6月にさらに45棟の廃病院の建物を接収し、[ 156]ニューヨーク市予算委員会は同年後半に島の再開発の実現可能性調査のために連邦資金25万ドルを申請した。[179]ニューヨーク州政府は1967年12月に、北端の高齢者住宅を除き、島のほとんどを公共公園に改造することを提案した。[180]国連国際学校は島の南端にキャンパスを開発することを検討し、[181]ニューヨーク商品取引所は島を都市公園として再開発することを推し進めた。[182]他の計画には、レクリエーション施設と低密度住宅の混合、[183]​​ コペンハーゲンのチボリ公園に似た遊園地などがあった。 [183]​​ [184]地下原子力発電所、[185] [173]墓地、[186]そして「未来都市」。[187]

ジョンソンとバージーの計画

1968年2月、ジョン・V・リンゼイ市長は島の開発に関する勧告を行う委員会を任命した。[173] [188]その時点で、ある新聞は島を「世界で最も高価な荒地」と呼んだ。[189]州政府は同年4月にウェルフェア島開発公社（WIDC、後のルーズベルト島開発公社またはRIDC）を設立した。[190]翌年初頭、州政府はウェルフェア島を含む州立公園の計画を中止したが、[191]リンゼイ市長の委員会は島の改名と住宅およびレクリエーション施設の建設を勧告した。[192] 4月に土地の開墾が始まり、[184] [193]リンゼイ市長は5月にニューヨーク州都市開発公社（UDC）に島の再開発の支援を要請した。[194]市と州政府は1969年10月にウェルフェア島の計画を正式に提出した。[166] [186] [195]同月後半に予算委員会が計画を承認した後、[186] [196]ウェルフェア島開発委員会は12月に市と99年間のリース契約を締結した。[197]市は開発費の2%または利益の40%を支払うことができた。[198]ウェルフェア島開発委員会はプロジェクトの資金調達のため2億5000万ドルの債券を発行した。[190]州は8年以内にプロジェクトを完了することを望んでいた。[186]

建築家フィリップ・ジョンソンとジョン・バージーはウェルフェア島のマスタープランを設計した。この計画では、ノースタウンとサウスタウンという2つの地区が共有エリアで区切られることになっていた。[186] [199] [200]島は自動車通行禁止区域となり、アパート、店舗、コミュニティセンター、ウォーターフロントの遊歩道が整備されることになっていた。[166] [186] [201]アパートのサイズはスタジオタイプから4ベッドルームまで様々で、賃貸と共同住宅が混在していた。[202]ホテル、公立学校、店舗、オフィススペースが設けられ、[199]既存の建物のいくつかは維持される予定だった。[186] [203]公園や学校などのサービスは各住宅の近くにあり、[202] [6]ゴミ収集システムは空気圧式だった。[204] [205]最初のアパートでは犬の連れ込みが禁止されていたが、[206]この禁止は後に開発された建物には適用されなかった。[207] [208]さらに、島内の病院には依然として車両のアクセスが必要であったため、[209] [210]最終的に車両の禁止は撤廃されました。[211]

1970年代初頭までに、ウェルフェア島の3人の牧師の家族は、病院の患者を除いて島に住む唯一の人々となった。[212]ジョンソンとバージーの提案の模型は、1970年後半にメトロポリタン美術館で展示された。[213] [214]ジョンソンとバージーの設計が公表された後、UDCは彼らの設計の一部を修正した。例えば、ウォーターフロントにさらに多くの建物を増築した。[215] [214]この再開発は、より良い生活の質を求める住民を惹きつけた。[205]批評家は、低所得者と高所得者がメインストリートの反対側に居住しているという事実に懸念を表明した。[216]また、プロジェクトの4億ドルの建設予算を他のプロジェクトに費やすことができたのではないかと疑問を呈した。[205] [217]

再開発

ノースタウンの改名と開発

1889年に建てられた善き羊飼いの礼拝堂は、近代的な環境の中にあります。

開発の第一段階であるノースタウンには、約2,100世帯が入居する予定であった。[204] [205]法学教授のアダム・ヤルモリンスキーが1970年後半にWIDCの責任者として雇われたが、[218]一年ちょっとで辞任した。[219]作業は1971年半ばに正式に開始され、[214] [190]州は同年最初の建物の建設を承認した。[220] UDCは少なくとも17の建築会社とエンジニアリング会社を雇って構造物を設計したが、[202]多くの建築家が建設中に辞任した。[214] WIDCは1972年4月に1,100戸の中所得者向けおよび高級アパートの提案を承認したが、[221] UDCは民間の開発業者を探したが失敗に終わったため、住宅協同組合として住宅を建設することを決定した。[215]アメリカ合衆国住宅都市開発省は1972年12月にウェルフェア島を正式に「ニュータウン」に指定し、追加資金の対象とした。[222]

UDCは新たな居住者を誘致するため島の名前を変更することを検討した。[223]フォー・フリーダムズ財団はアメリカ大統領フランクリン・D・ルーズベルトにちなんで改名することを提案した。[224]市議会は1973年7月に名前の変更を承認し、[225]ウェルフェア島は1973年8月20日にルーズベルト島に改名された。 [226]当局はフランクリン・D・ルーズベルト・フォー・フリーダムズ公園の計画も開始した。[227]島は公園の建設を見込んで改名されていたが、プロジェクトはその後数十年延期された。[228] 1973年半ばまでに、1つの建物が完成し、 63番街トンネルの建設で出た土を使って島が4エーカー（1.6ヘクタール）拡張された。 [229] UDCの責任者エドワード・J・ローグとプロジェクトマネージャーのロバート・リトケは、複数の開発業者を説得して、島の建物の40年リース契約に署名させた。[6]プロジェクトの一部は、ランドリー棟の移転をめぐる紛争により遅延した。[230]年末までに、諮問グループは州の財政難を理由に、ルーズベルト島開発の未完成段階に対するUDCの融資を州議会が全面的に停止するよう勧告した。[231]住宅建設業者の少なくとも1社も倒産した。[232]建設は1974年を通して着実に進み、同年10月から賃貸が始まった。[233] [203]さらに、既存のブラックウェルハウスと善き羊飼いの礼拝堂が改修された。[234]

1975年初頭にローグが解雇された後、追加の建物が建てられるかどうかについて不確実性があった。[235]特にUDCの財政難を考えるとそうであった。[236] [237] UDCは、既に1億8000万ドルを費やしていた島の開発の第一段階を完了することを決定し、[23]ニューヨーク州住宅・コミュニティ再開発局がルーズベルト島を含むUDCの住宅開発を引き継いだ。[238]建築設計コンペの後、[234] UDCはその年にノースタウンの第二段階の設計を行うために4つの建築会社を雇った。[239] [240]住民は1975年4月にルーズベルト島の最初の建物に引っ越し始めた。[233] [237] [241]当初、島には店がなく、[237] [210]住民は他の場所に行くためにクイーンズを通らなければならなかった。[242] [243]公共交通機関の不足により人々がルーズベルト島に移住する動機がなかったにもかかわらず、[233] 1975年末までに島には170世帯が住んでいました。[241]ノースタウンの最初の4棟の建物はすべて1976年半ばまでに完成し、[210]店舗は徐々に賃貸に出されていました。[244]

ノースタウンIIの開発

1976年から1989年の間、地下鉄開通の遅れと市の財政難のため、新しい建物は完成しなかった。 [245]マンハッタンへのルーズベルト島トラムウェイは1976年5月に開通し、[ 247 ]米国政府は同年、島の公園建設資金として補助金を出した。[248]ノースタウンで唯一の共同アパートであるリバークロスは、高額な月額使用料のため、一般的に上流階級の家族が入居していたが、他の建物は中流階級の住民が入居していた。[249] FDNYの訓練学校は1977年にランドールズ島に移転し、古いルーズベルト島のキャンパスは取り壊された。[167] 1977年初頭までに3,000人以上の居住者がおり[250] [251]、1978年には5,500人に達した。[240] 1977年末までに、島の店舗の3分の2はまだ空き店舗だったが、賃貸アパートのほぼすべてと共同アパートのほとんどが入居していた。[252] UDCは1977年後半にスターレット社に土地をリースし、スターレット社は合計1,000戸のアパートを備えた3つの追加の建物を建設する予定だった。[253]スターレット社とUDCは1979年6月に契約を締結し、スターレット社はノースタウンIIと呼ばれる3つの建物を8,200万ドルで建設することに同意した。[254]

ニューヨーク州会計監査官エドワード・V・リーガンは1980年に報告書を発表し、ルーズベルト島の再開発は深刻なコスト超過に見舞われ、赤字に陥っていると述べた。[255]スターレットはノースタウンIIの計画を修正し続け、[256]ニューヨーク州政府は1982年までにノースタウンIIの開発を開始する計画を立てた。[257]島の人口増加を支えることになる地下鉄の開通は、住民が地下鉄の開通によって島の低い犯罪率が上昇するのではないかと懸念を示していたにもかかわらず、繰り返し延期された。 [ 257 ] [21] [258]当時、島には5,000人の住民と1,800人の入院患者がいたが、事業所は比較的少なかった。[258]州議会は1984年に島の運営のためにルーズベルト島運営会社（RIOC）を設立した。 [40] [259]

UDCは1984年7月にノースタウンII計画を再承認し、[260] RIOCは1986年にそれを承認した。[261]改訂された計画では5棟の建物が計画されており、[262]合計1,100戸のアパートが含まれることになっていた。[263]ノースタウンIIプロジェクトの反対者は島の特徴を維持したいと考えており、公共交通機関の選択肢がないことに懸念を表明した。[264] [265]ノースタウンIIを阻止するための訴訟の後、裁判官は1986年後半にそれを承認した。[266] [264]ノースタウンIIの作業は1987年末に開始され、[264]市からの1億7,600万ドルの住宅ローンによって資金が調達された。[238]マンハッタンパークとして知られるノースタウンIIタワーは1989年にオープンしました。[11] [246]新しいアパートは当初予想よりも遅いペースで売れましたが、[267]ノースタウンIIは1990年初頭までに70％が入居しました。[268]

1990年代の発展

1989年後半にルーズベルト島地下鉄駅が開業したことで[269] 、さらなる開発が進められるようになった。[268]当局は1989年10月にサウスタウン開発を発表した。[270]ラケル・ラマティ・アソシエイツが設計し[271] [272]、市場価格のアパートと手頃な価格のアパートが均等に分割された1,956戸のアパートで構成されることになっていた。[245] [272]開発は19エーカー（7.7ヘクタール）に及び、最大5,000人を収容する予定だった。 [272 ]ニューヨーク市予算委員会は1990年8月にサウスタウンの計画を承認したが[273]、RIOCが開発業者を確保できなかったため、1991年までにプロジェクトは保留された。[271] 1990年代の大半、ルーズベルト島では大きな建物は完成しなかった。[274]

開発が進んでいないこともあり、島の人口は予想よりも少ないままで、補助金が必要となった。[275] 1990年代半ばまでに島の住民は8,200人となり、州政府が当初想定していた2万人の半分にも満たなかった。[274]また、小さな商店も20軒ほどあった。[276]観光客を誘致するため、RIOCはいくつかのレクリエーション施設や公園を開発し、島で最も古い建物の修復に取り組んだ。[277] RIOCはまた、防波堤を建設するために約1エーカー（0.40ヘクタール）の土地を撤去する計画もあった。[278] 1990年代には建築家サンティアゴ・カラトラバがビジターセンターの設計を依頼されたが、[279]結局建設されることはなかった。[280]

RIOCは1997年にサウスタウンの敷地の売却を提案し[281]、リレイテッド・カンパニーズとハドソン・カンパニーズはサウスタウンを開発する協定に署名した[5] [282] 。その後、サウスタウンの計画は書き換えられ[275]、改訂された計画ではメインストリートの東側に3棟、西側に6棟の建物、新しいレクリエーションフィールドが計画された。[283]サウスタウンの開発には既存のブラックウェル・パークの規模縮小も含まれており、この公園を利用していたノースタウン住民の反対を招いた。[283] 1998年には島にコンベンションセンターを備えた26階建てのホテルを建設することが提案されたが、この計画は物議を醸した。[276] RIOCに対する不満も高まっていった。[275]その結果、ルディ・ジュリアーニ市長は1999年に市が島を管理することを提案し[284] 、州議会議員ピート・グラニスも島の自治を認める法案を提出した。[285] 1999年5月にサウスタウンの最初のセクションを建設するために請負業者が雇われ、[286]メモリアルスローンケタリングがんセンターはスタッフの住居としてサウスタウンにタワーを建設することを示しました。[287]

2000年代から現在

サウスタウン（リバーウォーク）の建物の一つ

2000年の米国国勢調査では、ルーズベルト島の人口は9,520人だった。[288]島の元々の建物のいくつかは、ミッチェル・ラマ手頃な価格の住宅プログラムの一部だったが、当時、市場価格の住宅に改築される予定だった。[289] [13]サウスタウンの最初の建物は、医療従事者のための2つの建物を含め、2001年初頭に発表された。[290] [283]サウスタウンの最初の2つの建物は2002年に完成し、[291]オクタゴンタワーをアパートとして再開発する提案がその年に発表された。[292]ほとんど立ち入りが制限されていたサウスポイント公園は、ジョージ・パタキ知事が島内のいくつかの公園を指定する法律に署名した翌年の2003年に通年開園した。[293] [294] [295] 3つの建物はすべて2007年までに完成し、島の人口は約12,000人に増加しました。[296]サウスタウンの5番目と6番目の建物は2008年に完成しました。[297] 2000年代後半までには、島では住宅の待機リストが長くなり、[297] [296]人々はすぐに新しい住宅ビルに引っ越しました。[298]ルーズベルト島住民協会は、新しい開発がジェントリフィケーションを引き起こすことを懸念していましたが、島では主に中流階級の住宅ストックが維持されました。[299]

2009年にフォー・フリーダムズ・パークの工事が開始され、[300]サウスポイント・パークの再設計と並行して行われた。[301]サウスポイント・パークは2011年に再オープンし、[302]フォー・フリーダムズ・パークは翌年に完成した。[303] 2010年のRIOCの調査によると、島内で買い物をする住民はわずか12%であった。 [ 304]そしてRIOCは翌年、島の大部分が空いていた小売スペースをリレイテッド・カンパニーとハドソン・カンパニーにリースした。[298] [304]リレイテッドとハドソンは33の店舗を改装し、[ 305] RIOCは食品販売業者を誘致するためにフードトラックの許可料を免除した。 [306]市政府は2011年末、島内にコーネル・テック研究センターを開発するため、イスラエル工科大学テクニオンとコーネル大学を選定した。[307] [308]このキャンパスは、2013年に閉鎖された時代遅れのゴールドウォーター記念病院の跡地に建設されました。[309] [310]コーネルテックの建設工事自体は2015年に始まり、[311] [312]キャンパスは2年後に開校しました。[313]コーネルテックの開校後、大学院生が島に移住しました。[314]

一方、島の人口は2010年の米国国勢調査までに11,661人に増加した。[315]ミッチェル・ラマ・アパートの一部は2010年代に市場価格の住宅に転換され、追加の住宅構造の開発が続けられた。[312] 7番目のリバーウォークビルは2015年に完成し、[5] [211] 8番目は2019年に完成した。[316]消防士フィールドは8番目のリバーウォークビルの開発とともに改装された。[317]観光客を誘致するため、RIOCは2018年に島の周りに「アートトレイル」を作ると発表した。[318] RIOCは2019年にジャーナリストのネリー・ブライの記念碑の計画を募集し始めた。[319]最終的にアマンダ・マシューズによる「ガール・パズル」モニュメントの制作を委託し、[320] 2021年12月に除幕された。[321]ニューヨーク市ではCOVID-19パンデミックの際に、特にオープンスペースを求める人々を中心に、さらなる住民流入があった。 [314]サウスタウンの最後の建物であるリバーウォーク9は、2022年11月に着工し、 [322]翌年に完成。[323] 2024年3月、島の南端に2,700平方フィート（250平方メートル）の「癒しの森」を建設する計画が発表された。[324]リバーウォーク開発の最後の建物であるリバーウォークハイツは2024年に完成し、ルーズベルト島に357戸が追加された。[325] [326] 2025年にRIOCはルーズベルト島のリースを2078年まで延長した。[327]

人口統計

最初の住宅がオープンしたとき、ルーズベルト島のアメニティと車椅子でのアクセスの良さは、障害のある住民や子供連れの家族にとって魅力的でした。[328]最初の住民の多くは白人の中流家庭で、[329]島の病院の障害のある患者もアパートに入居しました。[330]島はまた、人種的に統合された地域での生活を望む住民や、他の地域での住宅差別を避けたい住民も惹きつけました。[268]

国連本部に近いことから、ルーズベルト島には最初の建物がオープンするやいなや、国連職員が集まりました。[6] 1999年のニューヨークタイムズの記事では、ルーズベルト島の人口構成の多様性が外交官に人気のもう一つの要因であると説明されていました。 [331]長年にわたり、この島には多くの外交官が住んでおり、[259] [315]国連事務総長時代のコフィー・アナン氏もその一人です。[332] 2000年までに、ルーズベルト島の住民の3人に1人は外国生まれでした。[296]

2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、ルーズベルト島の人口は3つの国勢調査区にまたがって11,722人であった[333] 。 [334]ルーズベルト島の3つの国勢調査区の人種構成は、白人が36.3% (4,251)、アフリカ系アメリカ人が10.6% (1,237) 、アジア人が33.2% (3,897) 、その他の人種が2.8% (333) 、2つ以上の人種が4.8% (564)であった。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、どの人種でも人口の12.3% (1,440) であった。[334]ニューヨーク市都市計画局の2020年国勢調査データでは、ルーズベルト島はアッパー・イースト・サイド-レノックス・ヒル-ルーズベルト島地区集計エリアの一部としてグループ化されている。[335] [336]近隣集計エリアには59,200人の住民がいた。[334]

ルーズベルト島から見た国連本部

コミュニティ

1970年代のルーズベルト島の再開発は、マンハッタンの他の地域とは異なるコミュニティの形成を促した。[258] [337]ノースタウンの完成後、ある建築評論家はアーキテクチュラル・デザイン誌に、ルーズベルト島は「ニューヨーク市の一部というより、むしろ密閉された郊外のようだ」と評した。[338] 1989年のある新聞は、この島を「小さく、自己完結的で、家族向けのコミュニティ」と評し、独自のリトルリーグ野球チーム、新聞、図書館があると評した。[337]同年のワシントン・ポスト紙の記事は、この島は小さな町のような雰囲気を持ちながらも、マンハッタンとのつながりが強いと評した。[ 11 ] 1999年のニューヨーク・タイムズ紙の記事は、この島は「ヨーロッパの都市の戦後郊外」のような雰囲気を持ち、ニューヨーク市の他の地域とは異なると評した。[331] 2008年、ニューヨーク・デイリー・ニュース紙は、住民間の争いは多いものの、この島を「住むには素晴らしく平和な場所」と評した。[297]

長年にわたり、島には数十のボランティアグループが設立されました。[259]これらには、メンバーが管理する120の区画からなるルーズベルト島ガーデンクラブが含まれます。[339]ファーマーズマーケットもあります。[340]さらに、ルーズベルト島ビジュアルアート協会[312] [341]やメインストリートシアター＆ダンスアライアンス[312] [342 ] などの組織もあります。 ルーズベルト島歴史協会という歴史協会には、島の歴史に関するアーカイブ資料が保管されています。[343]島には隔週刊の新聞、メインストリートワイヤー [344] [13] があり、これは1981年に創刊されました。[345]当初はルーズベルト島の歴史に関するコラムが掲載されていました。[346]

ルーズベルト島には、ハロウィンのパレード、黒人歴史月間のイベント、旧正月のお祝いなど、地域の伝統があります。 [20] [265]島では、ピクニックやコンサートなど、年間を通じてさまざまなアクティビティが行われています。 [296] 1995年からはルーズベルト島の日のお祝いが毎年開催されています。 [347]また、島ではルーズベルト島卓球トーナメント[348]やフィグメントNYCフェスティバル[ 349]などのイベントも開催されています。 2015年以来、毎年夏、マンハッタンパークプールクラブは、マンハッタンパーク開発のプールデッキに壁画を依頼しています。[350]ルーズベルト島は、映画スパイダーマン（2002年）[351]やダークウォーター（2005年）など、映画の撮影場所として使用されたことがあります。[352]

建物

オクタゴンの内部、20世紀半ば

1969年のマスタープランでは、島はノースタウンとサウスタウンという2つの住宅コミュニティに分割されました。[166] [201]この計画は賛否両論の評価を受けました。ニューヨーク誌のある記者はジョンソン＝バージー設計を「非常に素晴らしいコミュニティのための素晴らしい計画」と評しましたが、アーキテクチュラル・フォーラム誌のある評論家は「意図的に図式的で、建築的に漠然としている」と評しました。[6] ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、島の建物について「物理的な外観は荒々しいが、街並みはそうではない」と評しました。 [211] 1977年、ニューヨーク・シティ・クラブはルーズベルト島の建物に、そのデザインの質を高く評価し、特別栄誉賞を授与しました。[353]住宅のほとんどは賃貸アパートですが、分譲マンションや共同住宅もあります。[5]ルーズベルト島は、過去に病院島として使用されていたこともあり、他の地域よりも車椅子対応の住宅が多いのが一般的です。[354]

ノースタウン

ルーズベルト島の開発の第一段階はノースタウンと呼ばれ、約2,140戸のアパートがあった。[6] [355]ノースタウンはウェストビュー、アイランドハウス、リバークロス、イーストウッドの4つの住宅団地から構成されている。[210] [356] 建築事務所Sert, Jackson & Associatesがメインストリートの東側にあるアイランドハウスとリバークロスの建物を設計し、ジョン・ヨハンセンとアショク・バヴナニが西側のイーストウッドとウェストフィールドの建物を設計した。[357] [244] 4つの建物はすべてU字型の建物で、高さは最大20階建てで、コンクリートまたは波形レンガで覆われている。[244] [358]建物のうち3つはアイランドハウス、ウェストビュー、イーストウッド（後者は手頃な価格の住宅があった）の賃貸アパート団地だった。リバークロスは住宅協同組合として組織された。[329] [250]リバークロスを除くこれらの建物はすべて、もともと州のミッチェル・ラマ住宅プログラムの補助を受けていました。[13]最初のアパートには暖房とエアコンが備え付けられており、[359]建物自体にはヘルスクラブが含まれていました。[355]ウェストビューとイーストウッドには、3階ごとに停止するスキップストップエレベーターもありました。これにより、エレベーターのない階でもより柔軟なアパートのレイアウトが可能になりました。[358] [244]

ノースタウンII（別名マンハッタンパーク[297]）は、ノースタウンの北、メインストリートの西側に位置し、[238]スターレット社によって開発され、グルーゼン・サムトン社によって設計された。[360] 1989年に完成し、[245] 8.5エーカー（3.4ヘクタール）の敷地を占め、5棟の建物から構成されている。[337]この複合施設は約1,100戸の賃貸アパートで構成され、[263]約220戸の低価格アパートと約880戸の市場価格のアパートに分かれている。[360]低価格アパートは1棟の建物に密集している。5つの建物すべてにおいて、アパートの部屋数は1～3ベッドルームである。[337]また、庭園、ピクニックスペース、コミュニティセンター、遊び場、デイケアセンターもある。[360]島の北端近くには、オクタゴンと呼ばれる500戸のアパートがあり、精神病院の残骸を中心に建てられています。[297] [5]

ルーズベルト島のメインストリート

ルーズベルト島の北部には、アパートの建物に加えて、1920年代に建てられ、2021年に結婚式場となったメトロポリタン病院の旧教会があります。[361] 石造りの聖デニス礼拝堂は、1935年から1940年頃にオクタゴンの近くに建てられましたが、この礼拝堂については他にほとんど知られていません。[362]

サウスタウンと南端

サウスタウン（リバーウォークとも呼ばれる[295] [322]）は2001年に開発が開始された。[290] [283]完成すると、サウスタウンは9棟の建物に2,000戸の住宅を持つことになる。[299] [363] 2022年現在[update]、サウスタウンの計画されている9棟のうち8棟が完成しており、最後の1棟は建設中である。[322]建物の中には、マンハッタンで働く医療従事者が入居しているものもある。[5] [13]建物には合計2,000戸以上のアパートがあり、そのうち40%は手頃な価格の住宅である。[364]サウスタウンの建物の中には、リバーウォーク・プレイスやリバーウォーク・コートなど、コンドミニアムもある。[296]ノースタウンの古い建物が集合住宅として開発されたのとは対照的に、リバーウォークの建物は独立した建物として建設された。ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、サウスタウンにはノースタウンのような「一貫した街並み」が欠けていると評した。[211]

島の南端には、コーネルテック大学院キャンパスと研究センターの一部である4つの建物もあります。[365] 20億ドルの施設には、11エーカー（4.5ヘクタール）の敷地に200万平方フィートのスペースが含まれています。[366]キャンパスの第1フェーズには、主要な学術ビル、大学院生用住宅タワー、イノベーションハブ/テクノロジーインキュベーターが含まれます。[365] 26階建てのコーネルテック住宅タワーには350戸のアパートがあり、建設時には世界最大のパッシブハウス住宅タワーとして計画されていました。 [367]コーネルテックの第1フェーズには、会議センターとホテルも含まれます。[368]ホテルは18階建てで224室があり、グラデュエイトルーズベルトアイランドとして知られ、2021年に島初のホテルとしてオープンしました。[369]

指定されたランドマーク

1970年のルーズベルト島灯台

ルーズベルト島にはニューヨーク市指定のランドマークとなっている建物や構造物が6つあり、[312] [370]それらはすべて国家歴史登録財（NRHP）にも登録されている。[371] [d]メインストリートのブラックウェルハウスは市内に残る数少ない農家の一つで、[41] [372]ジェームズ・ブラックウェルのために1796年から1804年の間に建てられた。[41] [42]またメインストリート沿いには1889年建造の米国聖公会の教会、善き羊飼いの礼拝堂がある。 [42] [373]島の北端にある八角形のゴシック様式の灯台、ブラックウェル島灯台は1872年に建造された。 [374] [375]高さは50フィート（15メートル）でレンウィックが設計した。[57]

残りの3つの市の公式ランドマークは、元病院です。[370] [41]島の南端には、1857年に米国初の天然痘病院として建てられたゴシック様式の廃墟である天然痘病院と、1892年に実験室として建てられたロマネスク様式のリバイバル変電所であるストレッカー研究所があります。北端には、 1839年の精神病院から唯一現存する建造物であるオクタゴンがあります。[374] [375]島の南端にある19世紀半ばの建物である市立病院の廃墟は、NRHPに登録されていましたが、 [376]極度の放置により1994年に取り壊されました。[377]

ルーズベルト島の建物

ガバナンスとインフラ

この地区はマンハッタン・コミュニティ地区8に属している。1970年代、市のコミュニティ地区が再編されていたとき、この島をマンハッタンとクイーンズのどちらの地区が管轄すべきかで論争があった。[378]島は最終的にマンハッタンのコミュニティ地区内に配置されたが、クイーンズから緊急サービスを受けていた。[379] [13]島のその他のサービスはマンハッタンから提供されており、たとえば、郵便番号と市外局番はマンハッタンから割り当てられている。[11]島の郵便番号は10044で、住民には212、332、646、[e]、917の市外局番が割り当てられている。[381]米国郵政公社はメインストリート694番地でルーズベルト島駅を運営している。[382]島の郵便局は1976年10月に開設されました。[250]カルマン・アンド・マッキネル社が郵便局、小さな消防署、店舗群を設計しました。[214]

州の公益法人であるルーズベルト島運営公社は、島のインフラを運営し、その開発を監督している。[259] [383] RIOCは島の交通機関と民間警備を管理し、店舗の賃貸、アパートの開発、島のランドマーク的な建物の保存も担当している。[383] RIOCは州の機関であるが、そのメンバーは選挙ではなく任命される。[282] [384]ただし、RIOCの理事会のポジションのための予備投票は2008年から実施されている。[385]法律により、RIOCの9人の理事のうち5人は島の住民でなければならないが、[385] RIOCのCEOは除く。[386] RIOCの収入の多くは民間の開発業者から徴収する手数料によるものである。[282]

ユーティリティ

ニューヨーク市の大部分に真水を供給しているニューヨーク市水道トンネル第3号の一部は島の下を通っており、ルーズベルト島の下の部分は1998年に開通し[387] [388]、島の下780フィート（240メートル）も通過している。[388]ルーズベルト島には、2013年までルーズベルト島トラムウェイのターミナルの後ろに独自の蒸気発電所もあった。[389]さらに、ヴァーダントパワーは、ルーズベルト島潮力発電プロジェクトの一環として、2000年代にイースト川の東側の水路の下に潮力タービンを設置した。[390]タービンは島の一部に電力を供給した。[391] 2020年代には3基の新しいタービンが設置された。[392]

廃棄物処理

1970年代以前は、ルーズベルト島から出る生ゴミはイースト川に直接投棄されていた。[229]ルーズベルト島のゴミは自動真空収集システム（AVAC）で収集される。このシステムは幅20インチ（510 mm）、[393] 22インチ（56 cm）、[394]または24インチ（61 cm）の空気圧チューブで構成されている。[395]スウェーデンの企業Envacによって製造され、1975年に設置されたこのシステムは、設置当時はディズニーのユーティリドールシステムに次いで米国で2番目のAVACシステムであった。[393] [395]これは世界最大級のAVACシステムの一つで、[394] 16の住宅タワーからゴミを収集している。[393]各タワーからのゴミは中央収集・圧縮プラント[394]まで最高時速60マイル（97 km/h）で運ばれる。 [393]収集施設にはゴミを回転させる3つのタービンが設置されており、[395]ゴミは圧縮されて埋め立て地に送られます。[393] [395]空気圧チューブシステムは、1日に6ショートトン（5.4トン）[395]または10ショートトン（9.1トン）のゴミを収集します。[394]入居者がベビーカーやクリスマスツリーなどの大きな物をチューブに投げ込むことで、システムを損傷するケースが何度かありました。[393] [395]

緊急サービス

天然痘病院の廃墟、2007年

NYCヘルス+ホスピタルズ/コラーは島の北部に位置し[5]、ゴールドウォーター記念病院が閉鎖された2013年以来、ルーズベルト島で唯一の公立病院となっている。[396]ルーズベルト島の1969年の計画では専用の消防署と警察署の設置が求められていたが[186] 、 2024年の時点で、[update]島の緊急サービスはすべてクイーンズから提供される。[ 397]ルーズベルト島はニューヨーク市警察第114分署によってパトロールされており[398] 、所在地はクイーンズ区アストリアのアストリア大通り34-16である。[399]ルーズベルト島公安局も島をパトロールしており[21]、[13]、警官は逮捕できるが武器は持っていない。[400]

ルーズベルト島には消防署がない。[401]消防サービスはニューヨーク市消防局(FDNY) の第260消防隊によって提供されており、[402]アストリアの37番街11-15番地にある。[403] FDNYは島のメインストリート750番地に特殊作戦司令部施設を置いている。[404 ] ロングアイランドシティの第261消防隊は2003年に閉鎖されるまで島で活動していた。[405]消防署の閉鎖については議論があり、[406]ニューヨーク州最高裁判所の判事はその後、閉鎖は違法であるとの判決を下した。[407] 2019年、ビル・デブラシオ市長の事務所は記者団に対し、島にはすでに追加の緊急サービスがあるため、消防署は再開しないと述べた。[402] [408]

レクリエーションと緑地

公園

ルーズベルト島の南端にあるフォー・フリーダムズ・パーク

ルーズベルト島が1970年代に再開発されたとき、土地の約4分の1の面積が公園用に確保されました。[23] 島には4つの主要な公園があります。ライトハウス、オクタゴン、サウスポイント、フォーフリーダムズです。[312]ルーズベルト島の北端には、ブラックウェル島の灯台にちなんで名付けられたライトハウスパークがあります。[409]オクタゴンパークは15エーカー（6.1ヘクタール）の緑地で、イースト川の西の水路に面した船首の形をしたパフォーマンスステージがあります。[410]もともと岩盤が露出した生態学的な公園として計画されました。[411]島の南端近くには、ストレッカー研究所と天然痘病院の建物がある7エーカー（2.8ヘクタール）の緑地、サウスポイントパークがあります。[412] 4エーカー（1.6ヘクタール）のニューヨーク州立公園であるフランクリン・D・ルーズベルト・フォー・フリーダムズ・パーク[413]は、2012年に島の南端にオープンしました。[303] [414]フォー・フリーダムズ・パークは1974年にルイス・カーンによって設計され[415]、島の南端にある花崗岩の「部屋」に向かって収束する2列の木で構成されています。[415] [414]

さらに、コーネル工科大学の南部には、高さ6フィート（1.8メートル）の、約6エーカー（2.4ヘクタール）の一般公開されている土手があります。 [416]この土手は未開発ですが、洪水から守ることを目的とした建物は2027年までに建設される予定です。[417]

ブラックウェルハウスの周囲には小さな公園がある。[258] ルーズベルト島の南端にはかつてデラコート噴水があった。[418]これは出版者のジョージ・T・デラコート・ジュニアによって1967年半ばに寄贈され[2] [419]、1969年に開園された。[418]噴水からはイースト川の水が400～600フィート (120～180メートル) 上空に噴き上がった。[420]地元のグループが1985年に島の南端に木を植えたが、デラコート噴水の爆発により木はすぐに枯れてしまった。[421]噴水は1980年代に停止され、その後解体された。[280]島全体は、一般公開されているウォーターフロントの遊歩道で囲まれている。[258] [422]ルーズベルト島はその緑豊かな環境から、1990年代から2000年代にかけて数年間にわたり米国の樹木都市に指定されました。 [276] [20]

レクリエーション施設

消防士フィールド

ルーズベルト島には4つの屋外レクリエーション場があります。[423]

  • カポビアンコ・フィールドはルーズベルト島橋ランプの南に位置し、面積は175フィート×230フィート（53メートル×70メートル）である[423]。
  • 消防士フィールドはクイーンズボロ橋の北のフェリーターミナルの隣にあり、大きさは303×178フィート（92×54メートル）である[423]。
  • マクマナス・フィールドは、島の北端にあるニューヨーク市衛生局の建物の向かいに位置しています。 [424]元々はオクタゴン・パークとして知られており、[425]サッカー、テニス、野球の施設のほか、ピクニックやバーベキューのエリアがありました。[277]この公園は、ルーズベルト島公安局の元局長であるジャック・マクマナスに敬意を表して、2019年10月にオクタゴン・フィールドから改名されました。[425]
  • ポニーフィールドはオクタゴンの東に位置し、面積は250フィート×230フィート（76メートル×70メートル）である[423]。

ルーズベルト島ラケットクラブはルーズベルト島トラムウェイ停留所の近くにあり[426] [427]、1990年代初頭に開発され、2つのドームの下に11面のコートを備えています[277] [427] 。また、トラム停留所の隣には、スタジオ、プール、ジム、レクリエーションルームを備えたスポーツパーク屋内レクリエーションセンターがあります[ 428 ] 。オクタゴンの隣にあるオクタゴンパークにもテニスコートがあります[429] 。

教育

学校と高等教育

ルーズベルト島はニューヨーク市教育局の管轄下にある。[430] 1970年代に住宅地として再開発された際、島には幼稚園から高校3年生までを対象とした最大16校の学校が計画され、各校は180人から300人の生徒を収容していた。[431]ルーズベルト島の学校は複数のアパートに分散していた。[431] [432]この学校制度では、ソロモン・R・グッゲンハイム美術館との提携の一環として美術を教え、各学校では外国語も教えていた。[23]

ルーズベルト島に最初の学校が開校したのは1975年で、生徒1人と教師2人だった。[433] 1980年代までには、島には5つの校舎があり、それぞれ2学年を教えていた。 [258 ] 1992年に島の学校はすべて、メインストリートにあるPS/IS 217ルーズベルト島学校[40]に統合された。 [430] 21世紀までには、PS/IS 217は島で唯一の公立学校となり、幼稚園から8年生までの生徒を教えていた。[296] [340]島の高校生は通常、マンハッタンの学校に通っていた。[296] チャイルドスクールとレガシー高校は、学習障害や情緒障害のある特別な支援が必要な子供たちを対象としている。[434]

2011年、マイケル・ブルームバーグ市長は、コーネル大学、テクニオン、イスラエル工科大学の応用科学大学院であるコーネル・テックを島に建設すると発表した。 [307]コーネル・テックの第一期は2017年に開校した。[366]

エンパイア・ステート・センター・フォー・ザ・ブックによって建立された図書館連合文学ランドマーク

図書館

ニューヨーク公共図書館（NYPL）は、メインストリート504番地でルーズベルト島分館を運営している。[435]この図書館は1970年代にボランティアの取り組みとして設立された。[435] [436] 2人の住民、ドロシーとハーマン・リードは、1976年に借りたスペース内に島の最初の図書館を設立し、コレクションは1977年までにメインストリート625番地に移された。[437]リードの図書館は、リードがあまり知らなかったデューイ十進分類法ではなく、カスタム分類法を使用していたという点で珍しいものであった。 [436]図書館は1979年[435] 、つまり1980年代にメインストリート524番地の独自の建物に移転した。[436]メインストリートの図書館は、1980年代初頭にルーズベルト島のドロシーとハーマン・リード図書館と命名された。[438]住民は当初、図書館を利用するために会費を支払っていた。[344]

1998年にニューヨーク公共図書館システムの支部となり、支部はニューヨーク公共図書館の膨大なコレクションにアクセスできるようになりました。[436]エンパイア・ステート・センター・フォー・ザ・ブックは2016年に島に島の文学とのつながりを示す銘板を建立しました。[439]現在のニューヨーク公共図書館支部はメインストリート504番地にあり、2021年1月に開館し、5,200平方フィート（480平方メートル）の広さを誇ります。 [ 440] [441]

宗教

島にはいくつかのキリスト教宗派の教会や礼拝堂があった。 [442]善き羊飼いの礼拝堂は、後期ビクトリア朝ゴシック様式の建造物で、[373]ルーズベルト島初の教会であり、1958年まで米国聖公会教会として運営されていた。[442] [443]礼拝堂は1975年にコミュニティセンターとして再開された。[373] [443]聖母マリアの礼拝堂は1909年に建てられた[442]ゴシック様式の石造りの建物で、島のカトリック教徒のコミュニティに奉仕していた。[444]善きサマリア人教会は1917年にルーテル教徒のコミュニティのために建てられた。聖母マリア礼拝堂と善きサマリア人教会は両方ともその後取り壊された。[442]メトロポリタン病院には、聖公会の礼拝堂である聖霊礼拝堂（1925年に奉献）[113]とカトリックの礼拝堂である聖心礼拝堂がありました。[442]

ウェルフェア島には元々、1926年に開設されたカウンシル・シナゴーグ[114]があり、「美しい外観」と「質素で威厳のある内装」と評されていました。[445]住宅地の再開発後、ルーズベルト島ユダヤ人会衆が 1987年頃に設立されました。ルーズベルト島チャバド・ルバビッチ・センターは2006年にRIJCのスペースに移転しました。[446]ルーズベルト島チャバドは、コーネル工科大学と提携してチャバド・ユダヤ人学生組織も運営しており、イスラエルからの多くの留学生を受け入れています。[447]また、ルーズベルト島イスラム協会が運営するモスクもあります。 [448]

交通機関

ルーズベルト島の交通

20世紀後半に開発されるまで、ルーズベルト島は外部からほとんどアクセスできず、警備員が12歳未満の子供を含むほとんどの訪問者を禁止していました。[6] 20世紀初頭まで、島へのアクセスは手漕ぎボートだけでした。[449] 1950年代を通して、島への唯一の交通手段はマンハッタンの78番街からのフェリーとクイーンズボロ橋からのエレベーターでした。[6]

2024年現在[update]、島へは橋、ロープウェイ、フェリー、地下鉄で行くことができます。[450]ロープウェイと地下鉄の駅はどちらも車椅子でアクセス可能ですが、どちらの交通手段も運行停止が発生することがあり、障害のある住民が島への行き来が不可能になる場合があります。[451]さらに、いくつかの交通手段が存在するにもかかわらず、21世紀においてもこの島はアクセスが難しいという評判が残っていました。[314]

歩行者と車両のアクセス

ルーズベルト島はクイーンズボロ橋の真下に位置していますが、橋から直接アクセスすることはできなくなりました。以前はクイーンズとマンハッタンから橋の途中にある停留所までトロリーが運行され、そこからエレベーターで島まで降りていました。トロリーは1909年の橋開通から1957年4月7日まで運行されていました。[452] 橋の北側にはエレベーター棟があり、1918年[6]または1919年に完成しました。 [452]エレベーターはルーズベルト島橋が開通した1957年に一般公開されなくなりましたが、[452] 1970年まで取り壊されませんでした。[453] 1973年8月には、橋のクイーンズ側から島まで別の乗客用エレベーターが運行されていました。[454] [455]

ルーズベルト島橋は、イースト川の東側をクイーンズ区アストリアに架かる垂直リフト橋で、1955年に開通しました。[154]この橋は島への唯一の車両ルートであり[456] [154]、歩道も設置されています。[154] 2001年の報道によると、この橋はほとんどリフトアップされていないとのことですが[449] [456]、2000年代以降はより頻繁にリフトアップされるようになりました。[401]橋には自転車レーンがあります。[457]

ルーズベルト島の主な駐車場はモーターゲートガレージ[458]で、カルマン＆マッキネル社が設計し、当初は1,000台分の駐車スペースがありました。[214]コンクリートのファサードを持つブルータリスト様式で設計されており、島初の郵便局と消防署も併設されていました。[459]メインストリート沿いにはパーキングメーターもありますが、[458] [460]駐車時間は20分に制限されています。[5] 2020年からは、島内にシティバイクのシェアサイクルステーションも設置されました。[461]

公共交通機関

ニューヨーク市地下鉄63丁目線は1965年に島に直接接続する駅として提案された。[175] 63丁目線の運行は1989年10月に開始されたが、[269] 2001年までクイーンズのほとんどの地域に直接地下鉄でアクセスすることはできなかった。[462]路線名を冠した駅（ F線と<F>線が停車する）は、地下100フィート（30メートル）以上の深さにある、このシステムで最も海面下にある駅の1つである。[463] BMT60丁目トンネル（N線、R線、W線）とIND53丁目線（E線とM線）はどちらもマンハッタンとクイーンズの間を走る途中で、ルーズベルト島を停車せずに通過する。[464] 53丁目トンネルと60丁目トンネルの両方から島へ向かう非常口がある。[465]

ルーズベルト島トラムウェイは、地下鉄建設の遅延を受けて1970年代に提案されました。[229] [466] 1976年5月に完成し、マンハッタンのミッドタウンへのアクセスを提供しました。[247]地下鉄駅が開業するまでの一時的な交通手段として計画されていました。[459] [11]トラムは2010年に完全に再建されました。 [467]

Q102で稼働するMTAオリオンVII NG

1970年代に島が再開発されていたとき、UDCは20人乗りの電気ミニバスを運行する計画を立てていた。[468] 2023年現在[update]、MTAバスのQ102路線は島とクイーンズの間を運行しており、ルーズベルト島を周回している。[469] [470] RIOCは島内を循環するシャトルバスサービスであるレッドバスも運行している。 [470]後者のサービスは無料で、[471]アパートの建物と地下鉄や路面電車を結んでいる。[470] [472]

1935年から1956年6月までウェルフェア島からマンハッタンへのフェリーが運航されていたが[473] 、島の古いフェリーターミナルは数年間そのまま残っていた。[ 474] 1986年には短期間、ロウアー・マンハッタンへの直通フェリーが運航されていた。 [475] ルーズベルト島へは2017年8月からNYCフェリーのアストリア航路が運航している。 [476]フェリー乗り場は島の東側、路面電車の駅の近くにある。[477]

著名人

 1879年頃のニューヨークのテイラー地図に掲載されたルーズベルト島の詳細

囚人

訪問者

住民

参照

参考文献

注記

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  3. ^ 別の資料では、マニングが買収した年は1666年であるとしている。[35]
  4. ^ 島を横断するクイーンズボロ橋も市のランドマークであり、NRHPに登録されています。[8] [57]
  5. ^ 市外局番646と332は、マンハッタンをカバーする元の市外局番212に重ねて付けられたものである。[380]

引用

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  • 1903年、ニューヨーク州ブラックウェルズ島のパノラマ、アメリカ議会図書館、トーマス・A・エジソン映画
  • メトロポリタン美術館図書館所蔵のルーズベルト島に関する完全デジタル化された展覧会カタログ「The Island Nobody Knows」
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