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アウトドアライフを奨励する少年向け雑誌『 The Open Road for Boys 』は、1919年11月から1950年代にかけて発行されました。最初の20年間は月刊誌でしたが、その後年10冊発行に移行しました。当初は『 The Open Road』として創刊され、1925年10月に『The Open Road for Boys』に拡大しました。20年以上経った1950年4月には『 Open Road: The Young People's Magazine』に改題されました。そして最終年の1953年7月号で『 American Boy and Open Road』に改題されました。
クレイトン・ホルト・アーンストは『The Open Road』の編集長でした。同誌は当初、マサチューセッツ州ボストンのボイルストン通り248番地にあるザ・トーベル・カンパニーによって発行されていました。創刊役員は、社長のオーモンド・E・ルーミス、副社長のクレイトン・H・アーンスト、そして会計担当のウィリアム・C・ブラケットでした。彼らは雑誌の頭文字と自身の姓を合わせて社名を「T [he] O [pen] R [oad] B [lackett] E [rnst] L [oomis] L [td]」としました。
1940年までに発行部数は30万1000部に達しました。1944年からは、ジャック・マレー（1889-1965）がアートディレクターを務めました。彼は『アウトドアーズ』 、『チャイルド・ライフ』、『ソルト・ウォーター・スポーツマン』のアートディレクターも務めていました。[1]
寄稿者
寄稿者には、エリス・パーカー・バトラー、ジョナサン・エルドリッジ、エドワード・C・ジェーンズ、ケネス・ペイソン・ケンプトン、チャールズ・G・ミュラー、アルフェウス・ハイアット・ヴェリル、ケリー・ウッドなどがいた。アルバート・キャップウェル・ワイコフなどの作家は、『ボーイズ・ライフ』と『オープン・ロード・フォー・ボーイズ』の両方に寄稿した。冒険小説に加え、模型飛行機の製作に関する記事や広告も数多く掲載された。『オープン・ロード・フォー・ボーイズ』とその広告、特にレッド・ライダー空気銃の広告の魅力は、ジーン・シェパードの短編小説「雪の中の決闘、あるいはレッド・ライダーがクリーブランドのストリート・キッドを射止める」に描かれている。この物語は、『神を信ずる者、他は皆金を払う』に収録され、映画『クリスマス・ストーリー』（1983年）の原作となった。
- それを初めて目にしたときのことを、むず痒く、不安で、気が狂いそうになるほどはっきりと覚えている。Open Road For Boys の裏表紙一面広告に、にじんだ3色の挿絵で掲載されていた。その雑誌は当時、私の美的感覚を鉄のグリップで掴み、それを読み続けるために毎月かき集めなければならなかった10セント硬貨を握っていた。それは実際には初期のPlayboyだった。それは夢とファンタジー、信じられない冒険、そして生き方を売っていた。中央の折り込みには、巨大なコディアックグマがページから飛び出してきて読者めがけて突進し、狩猟用ナイフと並外れた勇気だけを武器とする11歳の殺人鬼が一騎打ちで撃ち殺すという内容だった。クリスマス号は7ポンド以上も重く、ページには若者の良き生活の悪臭がぎっしり詰まっていて、感覚がくらくらし、貪欲さ、つまり全てを所有したいという高まる欲望がほとんど耐えられなくなった。今でも、アバクロンビー＆フィッチの前を通るたびに、かすかな欲望と、その全てに飛びつきたいという報われない衝動に駆られる元定期購読者は、何百万人にものぼるに違いない。ただ手に入れたい、感じたい。
漫画コンテスト
オープンロード誌の人気企画の一つは、問題や状況を描いた漫画コンテストで、読者にその解決策を示す漫画を描くよう呼びかけていました。ポール・コーカー、ジョージ・クレンショー、ダン・ハイルマン、エルドン・プレッチャー、モート・ウォーカー、ビル・イェーツ、ボブ・ズシーシェ[2]といった著名な漫画家たちは、オープンロード誌のコンテストで初めて漫画を出版しました。このコンテストはイラストレーターや美術家にも影響を与え、画家のウェイン・ティーボーはスーザン・ラーセンとのインタビューで次のように述べています。
- 漫画を描くことにとても興味を持つようになりました…主に新聞のアメリカンコミックでした。長い間、漫画を切り抜いて保管していたのを覚えています。それを模写したりして、どんどん興味が湧いていきました。16歳、いや15歳くらいの頃には、雑誌に漫画を送り始めました。「Open Road for Boys」という雑誌でコンテストがあって、「この問題の解き方を漫画で描いてください」というお題が出ていました。それで応募したら、いくつか作品が掲載されて、とても興奮したのを覚えています…確か1ドル、1ドルの賞金をもらったと思います。[3]
カバーアーティストには、ジェイコブ・ベイツ・アボット、ジョージ・アヴィソン、クラレンス・ドア、ウィリアム・D・イートン、チャールズ・ハーゲンスなどがいます。
1927年、この雑誌は少年のためのクラブ「オープン・ロード・パイオニアーズ」を発足させた。金と濃紺で彩られたこのクラブの公式ピンバッジには、デイビー・クロケット風の冒険家が、アライグマの皮でできた帽子をかぶり、ライフルを携えた左横顔が描かれていた。
参考文献
- ^ 14日（1947-48年）の小さな歴史ダックスタンプアーティスト
- ^ 「ボブ・ズシーシェ」『漫画家プロフィール』 44、1979年12月。
- ^ ラーセン、スーザン。「ウェイン・ティーボーへのインタビュー」、スミソニアン・アーカイブズ・オブ・アメリカン・アート、2001年5月17日。
外部リンク
- エリス・パーカー・バトラー
- ラリー・プリングルのインタビュー
- マイク・リンチの漫画：「少年のためのオープンロード漫画コンテスト、1939年3月」
- ラウル・ホイットフィールド
- フィル・スティーブンセン＝ペインのイラスト付きチェックリスト
