ミルナー・ヨーク

53°57′33″N1°05′29″W / 53.9591°N 1.0914°W / 53.9591; -1.0914

ミルナー・ヨーク

ミルナー・ヨークは、イングランドのヨーク駅に隣接するステーション・ロードにある、グレードII指定建造物[ 1 ]です。黄色のスカボローレンガ造りの5階建ての建物で、現在の駅が開業した翌年の1878年に完成しました。

歴史

ファースト・ロイヤル・ステーション・ホテル – 1853年

ヨーク国立鉄道博物館所蔵の 1858 年のメニュー。

ステーションホテルは、ヨーク旧駅舎の増築部分として1853年2月22日に開業し、建築家はGTアンドリュースが設計した。[ 2 ] [ 3 ]ヴィクトリア女王は1年後の1854年にこのホテルを訪れ、それを受けてホテルはロイヤルステーションホテルと改名された。[ 4 ]最初のホテルは、1877年6月の新駅開業後に不要となり、オフィスに転用された。[ 2 ]

セカンド・ロイヤル・ステーション・ホテル – 1878年

幼少期

2番目のロイヤル・ステーション・ホテルは1878年5月20日に開業した。[ 2 ]ノース・イースタン鉄道の建築家ウィリアム・ピーチーによって設計されたこのホテルは、[ 3 ]新駅の不可欠な一部であった。ノース・イースタン鉄道の旗艦ホテルとして、鉄道会社が直接経営していた。[ 5 ]天井の高い優雅な宴会場と、1泊14シリングの広々とした客室100室を備えていた。建設はルーカス・ブラザーズによって行われた。[ 6 ]

1896 年に 27 室の西棟が増築され、当時の クロンダイク ゴールド ラッシュにちなんで「クロンダイク」という愛称が付けられました。

1923 年に、ホテルの所有権と経営はロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道(LNER) に移管されました。

英国交通ホテル

1955年の駅とホテル

1948年、イギリスの鉄道は国有化され、ヨークの鉄道ホテルも国有化されました。当初は、英国運輸委員会のホテル執行部の一部でした。[ 7 ]英国運輸ホテルというブランドは1953年に誕生しました。

1981年、かつてノース・イースタン鉄道のケータリング部門として使われていた建物に、フライアーズ・ガーデン・ホテルと呼ばれるホテルの別館がオープンした。 [ 8 ]これは国有化後の最後の投資となった。この時期の典型的な売上高は1981年の122万5000ポンドだった。[ 9 ]この資料によると、当時は135室の客室があり、フライアーズ・ガーデンには23室あった。当時、24室にはバスルームがなかった。エボア・レストランの客席数は52席だった。2013年には、ここはテンパス・レストランだった。[ 10 ]

民営化

マーガレット・サッチャー政権下では、鉄道の補助事業が民営化されました。これにはブリティッシュ・トランスポート・ホテルズも含まれていました。[ 11 ]売却は公開入札によって行われました。1982年10月付の売却目録は、ヨークにある国立鉄道博物館に所蔵されています。[ 12 ] 1983年、このホテルはシー・コンテナーズの子会社であるバッチシャー・リミテッドに売却され、[ 13 ]ロイヤル・ヨーク・ホテルと改名されました。

2006年～現在

2006年、プリンシパル・ヘイリー・グループは、ロイヤル・ヨーク・ホテルを他の5つのホテルとともにアクティブ・アセット・インベストメント・マネジメントに2億7500万ポンドで売却し、この契約により、プリンシパル・ヘイリーは25年間ホテルの経営を継続することができた。[ 14 ]プリンシパル・ヘイリーは2012年に6つのホテルを2億ポンドで買い戻したが、これは売却価格より7500万ポンド安いものであった。[ 15 ]翌年の2013年、プリンシパル・ヘイリー・グループはスターウッド・キャピタルに売却された。[ 16 ]ホテルは2016年11月1日に改装され、プリンシパル・ヨークに改名された。 [ 17 ]

スターウッド・キャピタルは2018年にプリンシパル・ヘイリーをフォンシエール・デ・レジオに売却し[ 18 ]、新しいオーナーはIHGホテルズ＆リゾーツと物件の管理契約を結びました[ 19 ] 。 2022年10月、グラスゴーに拠点を置くRBHマネジメントがホテルの運営を引き継ぎました[ 20 ] 。

2024年3月、RBHはホテル名を地元の戦争の英雄ウィリアム・ミルナーにちなんで「ザ・ミルナー・ヨーク」に変更する意向を発表した。ミルナーは第二次世界大戦時代のヨーク駅長で、1942年4月29日、ベデカー・ブリッツとして知られるドイツ軍の空襲で駅構内で救急用品を回収しようとして戦死した。[ 21 ]ホテルは2024年10月16日に「ザ・ミルナー・ヨーク」としてリニューアルオープンした。[ 22 ]ミルナーの95歳の娘ブレンダがホテルの公式再開式典でテープカットを行った。[ 23 ]

参考文献

  1. ^ヒストリック・イングランド. 「側面と後部に柵が取り付けられたロイヤル・ヨーク・ホテル（グレードII）（1256559）」 .イングランド国立遺産リスト. 2013年10月25日閲覧。
  2. ^ a b cフォーセット、ビル（2001年）『ノース・イースタン鉄道建築史 第1巻 先駆者たち』ノース・イースタン鉄道協会、56頁。
  3. ^ a bデンビー、エレイン（2002年）『グランドホテル：現実と幻想』Reaktion Books. p. 66. ISBN 978-1861891211. 2012年12月30日閲覧。
  4. ^ 「ホテルの歴史」ザ・プリンシパル・ヨーク. 2024年3月11日閲覧。
  5. ^フォーセット、ビル（2003年）『ノース・イースタン鉄道建築の歴史：第2巻：成熟した芸術』。
  6. ^ 「訃報：チャールズ・トーマス・ルーカス 1820–1895」土木学会議事録124 ( 1896) 土木学会: 440. 1896. doi : 10.1680/imotp.1896.19616 . 2021年10月21日閲覧。
  7. ^オリバー・カーター著『英国鉄道ホテルの歴史 1838–1983』シルバーリンク出版、1990年、91ページ
  8. ^オリバー・カーター著『 1838-1983 年の英国鉄道ホテルの歴史』シルバーリンク出版、1990年、122ページ。
  9. ^予備詳細.... ロイヤルステーションホテル....ヨーク、1982年、国立鉄道博物館ヨーク検索エンジンアーカイブアイテム2003–8849所蔵。2013年10月19日閲覧。
  10. ^ 「ロイヤルヨークホテルのウェブサイト」 。 2015年12月3日閲覧。
  11. ^ 「Great Hotel Robbery」 . The Spectator . 1983年3月26日. 2013年10月19日閲覧。
  12. ^目録、国立鉄道博物館アーカイブ番号2003 9152
  13. ^オリバー・カーター著『 1838-1983 年の英国鉄道ホテルの歴史』シルバーリンク出版、1990年、124ページ。
  14. ^ 「ヘイリー校長、パレスホテルの経営権を取り戻す」 TheBusinessDesk.com 、 2012年1月11日。 2024年3月11日閲覧。
  15. ^ 「ヘイリー校長、2億ポンドの取引の一環としてパレスホテルを買い戻す」マンチェスター・イブニング・ニュース、2012年1月10日。 2024年3月11日閲覧。
  16. ^ 「ロイヤルヨークホテルに新たなアメリカ人オーナー」ヨークプレス、2013年3月1日。 2024年3月11日閲覧。
  17. ^ 「Modern Hotel interior Design | Hotel Interiors UK | The Royal York Hotel」ゴダード・リトルフェア。2016年6月23日閲覧。
  18. ^ Anand, Dev (2018年4月2日). 「スターウッド、ヘイリー・グループの7億5000万ポンドをフォンシエール・デ・リージョンズに売却」 . 2024年3月11日閲覧。
  19. ^ 「主要ホテルがIHGによってリブランドされ運営される」 。 2024年3月11日閲覧。
  20. ^ 「プリンシパル・ヨーク、RBH買収に伴いブランド名を変更」 2024年3月7日. 2024年3月11日閲覧。
  21. ^ 「ヨークの一流ホテル、戦争の英雄を称えて改名へ」 YorkMix 、 2024年3月5日。 2024年3月11日閲覧。
  22. ^ "「『ビリーおじさんを本当に誇りに思う』―ヨーク家の人々は、ホテルが戦争の英雄にちなんで改名されたことに歓喜」。ヨーク・プレス。2024年10月13日。 2024年10月14日閲覧。
  23. ^ゴードン、マキシン（2024年10月16日）。「『もうあなたにはお父さんがいないのよ』―95歳のブレンダさん、ホテルが英雄のお父さんを称え、喜び」。ヨーク・プレス。 2024年10月24日閲覧。
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