| リアクター | |
|---|---|
リアクター | |
| 概要 | |
| メーカー | ジーン・ウィンフィールド |
| 別名 | オートラマスペシャル |
| モデル年 | 1964 |
| デザイナー | ベン・デルフィア |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 2ドア |
| レイアウト | フロントエンジン・前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | シボレー ターボエア 6 エンジン |
| 寸法 | |
| 身長 | 4から9+1 ⁄ 2インチ(100~240 mm) |
リアクターは、ジーン・ウィンフィールドが製作したカスタムカーです。車高の低いこの車は、前輪駆動と車高調整式サスペンションを備えていました。テレビシリーズ『 奥さまは魔女』、『スタートレック』、『バットマン』、『ミッション:インポッシブル』の4つのエピソードに登場しました。[ 1 ]
ストリップ・スターの製作を終えたウィンフィールドの次なるプロジェクトはさらに野心的なものでした。東海岸のショープロモーター、ジョー・キジスは、コネチカット州ハートフォードで毎年オートラマという屋内ロッドとカスタムカーのショーを開催していました。[ 2 ]キジスはウィンフィールドに2万ドルの委託を受け、オートラマ・スペシャルという名のアルミボディのショーカーを製作しました。[ 3 ] [ 4 ]アートセンター・カレッジ・オブ・デザインのベン・デルフィアによって設計されたこの車は、[ 5 ] [ 3 ]後にリアクターとして知られるようになりました。ウィンフィールドは1966年のグランド・ナショナル・ロードスター・ショーにリアクターをエントリーし、トーナメント・オブ・フェイム賞を受賞しました。[ 6 ]
ウィンフィールドは1966年にリアクターをハリウッドに持ち込んだ。 [ 2 ]「誰も知らなかった」とウィンフィールドは語る。[ 2 ]彼はなんとかその車を20世紀フォックススタジオの輸送コーディネーターに見せることに成功し、2週間以内にそのユニークな車はテレビ番組の役割を獲得した。[ 2 ]
製作者のジーン・ウィンフィールドは、 2017年にペブルビーチ・コンクール・デレガンスの芝生で展示された「ザ・リアクター」を所有している。 [ 3 ]
リアクターは、フロントエンジン・前輪駆動の2シーターです。 [ 3 ]ウィンフィールドのストリップスターと同様に、ボディワークは軽量アルミニウム製です。[ 3 ]前輪は露出しておりフェンダーレスですが、後輪はボディワークとスカートで覆われています。ルーフパネルは後部でヒンジで固定されており、フロントガラスと共に上方および後方に傾けて車内へのアクセスを可能にします。[ 2 ]
リアクターはウィンフィールドのトレードマークであるフェードアウェイ塗装で仕上げられており、上部はメタルフレークゴールド、下部はグリーンに変化している。[ 5 ]
この車の低いボンネットラインは、シボレー・ターボエア6エンジンの派生型を採用することで実現した。[ 11 ] [ 2 ]同様のエンジンが『アンクル・マスターピース』の『ピラニア』でも使用された。[ 12 ]
ウィンフィールドは、コルヴェア・コルサから180馬力(130kW)のターボチャージャー付き空冷フラット6エンジンを取り出し、1962年型シトロエンID19のトランスミッションに組み合わせた。[ 3 ]ウィンフィールドは、ドナーとなったシトロエンの広いフロントと狭いリアのトレッドを維持し、 [ 3 ] [ 13 ]また、車高調整可能なハイドロニューマチックサスペンションも維持し、これにより、車の地上高を4から9まで変化させることができた。+1 ⁄ 2インチ(100~240 mm) [ 14 ] [ 7 ] [ 15 ] [ 3 ]