バスの略奪
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| 著者 | アダム・ファーガソン |
|---|---|
| 言語 | 英語 |
| 科目 | 浴場、都市計画、建築保存 |
| 出版社 | ソールズベリー（原文） |
発行日 | 1973 |
| 出版場所 | イギリス |
| メディアタイプ | 印刷（ペーパーバック） |
| ページ | 104 |
| ISBN | 9781903155837 |
| OCLC | 875495901 |
『バース略奪：記録と告発』は、アダム・ファーガソンが1973年に執筆した、1970年代のバース市における破壊的な都市再開発を描いた書籍です。本書に収録されている新聞記事は、イギリスにおける建築保存運動の復興を促し、バース保存トラストの活動をさらに強化しました。
まとめ
新聞の論説欄という本来の形式を踏襲した『ザ・サック・オブ・バース』は、ファーガソンが1960年代から70年代にかけてバース開発委員会が犯したと感じた不正行為に対し、激しい非難の文体で書かれている。この文体の一例として、ファーガソンは再開発事業が1942年のバース空襲よりも多くの建築物に損害を与えたと主張している。2013年のプレゼンテーションでファーガソンは、本書のタイトルが「危機に瀕するバース」や「危機に瀕するバース」といった「ありきたり」なタイトルではなく、感情に訴える力を持つタイトルに選ばれた理由を説明した。[ 1 ]
ファーガソンは、ジョージ王朝時代のバースの建築、その独特の建築様式とバース石の使用について論じることから始める。ファーガソンは、ビクトリア朝時代までバースの建築はほぼ完全に保存されていたが、20世紀（英国で指定建造物が創設された後）になって初めてバースの再開発が始まったと指摘する。 [ 2 ]ファーガソンは、バース市とバース議会開発委員会がバースの独自性を生み出した伝統的な建築様式を無視し、ランドマークや高級建築物の保存に注力したことを非難する。ファーガソンは、目立たない歴史的建造物であっても、より注目すべき指定建造物の文脈、つまり「枠組み」を形成するため、保存されるべきであると主張する。[ 3 ]彼は次のように述べている。
ロイヤル・クレセント、サーカス、ミルソム・ストリート、ポンプ・ルームといった舞台装置は、毎年何千人もの観光客が訪れるため、輝かしく輝いています（一部は修復・清掃されています）。しかし今、荒廃が進むにつれ、それらはますます麓のない山々、額縁のない巨匠の絵画のようになってしまいました。
— アダム・ファーガソン[ 4 ]
対照的に、ファーガソンは、現代的な「パッキングケース」のような建物を、黄色いバース石で外装することでジョージ王朝時代の建築に溶け込ませようとする試みを批判している。ファーガソンは、都市計画者でさえ再開発事業を真剣に考えていなかったと考えている。彼は、バースの開発委員会委員長が、街が誇れる近代的な開発は何かと問われた際に「どれもない」と答えたという有名な言葉を引用している。[ 5 ]
ファーガソンは、 1965年にコリン・ブキャナンが出版した『バース：計画と交通に関する調査』を頻繁に参照している。彼はブキャナンのバース保存に関する提案には賛同しているものの、バース開発委員会がブキャナンの報告書の結論に公には同意しながらも、それを弱める行動を取っていることを嘆いている。彼は、調査実施のためにブキャナンに提供された地図にはグレードIIおよびグレードIIIの保護対象建物が含まれていなかったように見え、それがブキャナンの勧告から除外された原因になったと指摘している。[ 6 ]ファーガソンはバースの改修の必要性には同意するが、市は歴史的建築の潜在的な利点を無視しているように思われる。彼は、破壊された建物の多くは、新築と同程度の費用で容易に改修できたはずだと考えている。「このように、近代化できるはずの、そして近代化すべきだった建物が不適格とされ、取り壊されるままに放置されてきた。屋根の葺き替えや配管の交換、塗装を少し手入れするだけで済む、一見するとボロボロに見える建物が、入手できるとすぐに撤去されてしまったのだ。」[ 7 ]
ファーガソンは本書を締めくくり、「バス略奪」の進行を阻止するための行動を呼びかけている。しかし、彼は、給与制で潤沢な資金を持つ反対派に対抗せざるを得ない地域保全運動の限界を嘆いている。
テーマと解釈
バース建築博物館の学芸員エイミー・フロストは、ピーター・スミスソンの1969年の著書『バース：壁の中の散歩』を『バースの略奪』の前身と見なしている。[ 8 ]『バースの略奪』は、自然保護論者によって、同じく1970年代に出版されたイギリスの開発反対の論考『ブリテンの略奪』や『オックスフォードの侵食』といった他の著書と比較されてきた。[ 9 ]これらの著書は、学者のジョン・ペンドルベリーとイアン・ストレンジが述べたように、「歴史的都市の保存は、主要なセットピースだけでなく、場所を全体的な歴史システムとして理解することであるべきだ」という主張で一致していた。[ 4 ]
出版履歴
バースの略奪は、 1970年9月23日から29日にかけてタイムズ紙に連載記事として初めて掲載された。[ 11 ] 2013年のスピーチでファーガソンは、タイムズ紙から「何が騒ぎになっているのか」を確かめるためにバースに行くよう依頼されたと述べた。[ 1 ]
タイムズの記事は1973年に書籍として出版されました。1989年にティム・モウルによって編集された改訂版が再発行され[ 12 ] 、2011年にペルセフォニー・ブックスから復刻版が発売されました[ 13 ]。後の号には、スノードン卿、E・L・グリーン＝アーミテージの写真や、ジョン・ベッチェマンによる序文が掲載されました[ 14 ]。
受付
「バス略奪」を題材としたタイムズ紙の初期の新聞記事は、その記事の評判の高さから、イギリス国内では国内的に、アメリカ合衆国では国際的な注目を集めました。[ 15 ] [ 16 ]記事は、その激しい修辞的な口調と、バースのジョージ王朝時代の建築を熱烈に擁護することで有名でした。[ 17 ]歴史家たちは、掲載された記事（およびアーキテクチュラル・レビュー紙に掲載された「バースを救え」という別の記事）[ 18 ]が、メディアの注目度が高まったことにより、地元の保存運動に勢いを与え、キャンペーンへの圧力を高めたと主張しています。また、1987年にバースがユネスコの世界遺産に登録されたのも、 「バス略奪」が貢献したと評する論評もあります。[ 19 ] [ 20 ]
1970年のファーガソンの悲観的な論調がどれほど正確であったかは議論の余地がある。例えばクリストファー・ブックは、ファーガソンがタイムズ紙に記事を寄稿した時点で、1950年代と60年代の初期開発計画によって既にジョージ王朝時代の住宅の大部分が取り壊されていたと主張した。[ 15 ]一方で、「バース略奪」への反応があまりにも迅速かつ強力だったため、最悪の被害は防がれたと考える者もいる。ファーガソンが2011年の序文で述べているように、「バースが被っていた深刻で連続的な略奪は、ほぼ一夜にして終息した」。[ 21 ]地理学者ラリー・フォードは、ファーガソンが擁護のために書いたジョージ王朝時代のバースは、実際には中世の町バースを破壊し再開発した大規模な開発の結果であったと指摘している。[ 22 ]チェスターやノーリッジといった他の都市も同様の再開発危機に見舞われた。[ 22 ]
2007年のチャーチルハウスのようなバースの最近の開発キャンペーンは、ファーガソンの著書に記録されている最初の「バースの略奪」としばしば比較されてきました。[ 23 ]これは、近代的な開発が市内に存在する場所があることを示すため、または[ 24 ]草の根の保全活動とNIMBY主義の利点を宣伝するためです。[ 25 ]
参照
参考文献
- ^ a bアダム・ファーガソン「バースの略奪：40年後」（PDF）バース保存トラスト。2019年12月11日閲覧。
- ^ファーガソン、アダム (2011). 『バスの袋』 ロンドン: ペルセポネ・ブックス. ISBN 9781903155837。、12ページ
- ^ファーガソン、2011年。
- ^ a bペンドルベリー, ジョン; ストレンジ, イアン (2011). 「100周年記念論文：都市保全とイギリス都市の形成」.タウンプランニングレビュー. 82 (4): 361– 392. doi : 10.3828/tpr.2011.23 . ISSN 0041-0020 . JSTOR 27976011 .
- ^ファーガソン 2011、16ページ
- ^ファーガソン、2011年、66ページ
- ^ファーガソン、2011年、62ページ
- ^ヤング、エレノア. 「ブルータリストとバースの恋」 . www.ribaj.com . 2019年9月14日閲覧。
- ^ラーカム, ピーター・J. (1993). 「保全の実践：英国における政策と実践の評価」.都市計画レビュー. 64 (4): 351– 357. doi : 10.3828/tpr.64.4.vh84908737116048 . ISSN 0041-0020 . JSTOR 40113621 .
- ^ 「1972年3月、セント・アンズ・プレイスで会見するスノードン卿とアダム・ファーガソン」。Bath in Time 。 2020年1月9日閲覧。
- ^スペンス、キャスリン（2012年）『水、歴史、そしてスタイル ― バース：世界遺産』ブリムスコム・ポート：ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7524-8814-1。
- ^バースの略奪とその後：記録と起訴状。1989年。OCLC 1043350005。
- ^ 『バスの略奪』OCLC 755066946。
- ^ファーガソン、アダム (2011). 『バスの袋』 ロンドン: ペルセポネ・ブックス. ISBN 9781903155837。
- ^ a bブッカー、クリストファー。「Blight and bureaucracy」1977年6月4日、スペクテイター・アーカイブ。スペクテイター・アーカイブ。 2019年9月2日閲覧。
- ^ハクスタブル、エイダ・ルイーズ（1973年7月22日）「Uglification Has Followed Ruin」ニューヨーク・タイムズ。 2019年9月2日閲覧。
- ^アメリー、コリン (2011年6月4日). 「ブックエンド：血みどろの惨劇」 .スペクテイター. 2019年9月2日閲覧。
- ^ 「バース市議会とバース・ノース・イースト・サマセット議会：計画・開発管理記録」国立公文書館バース記録事務所2019年12月12日閲覧。
- ^ 「バースはなぜ世界遺産なのか？」バース市世界遺産. 2014年11月7日. 2019年9月2日閲覧。
- ^ファーガソン、2011年、p.xv
- ^ファーガソン 2011、p. vi.
- ^ a bフォード、ラリー・R. (1978). 「歴史都市における継続性と変化：バース、チェスター、ノーウィッチ」.地理学評論. 68 (3): 253– 273. doi : 10.2307/215046 . ISSN 0016-7428 . JSTOR 215046 .
- ^ Binney, Marcus (2007年5月2日). 「有権者が団結してバースのブルータリスト建築業者を阻止」 . The Times . 2019年9月2日閲覧。
- ^ Morris, Jan (2010年6月6日). 「散財の脅威 | Jan Morris」 . The Guardian . 2019年9月2日閲覧。
- ^ウィートクロフト、ジェフリー（2013年6月22日）「私はNIMBYであることを誇りに思います。環境のために、私たち全員がそうあるべきです｜ジェフリー・ウィートクロフト」ガーディアン紙。 2019年9月2日閲覧。
外部リンク
