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ソマリジェット（フィンドレイタージェットとも呼ばれる）は、インド洋のアフリカ東海岸沖で発生する赤道横断風系である。インドモンスーン[ 1 ]の重要な構成要素として認識されており、東アフリカの降水量が比較的少ない要因の一つとなっている。また、海洋の西側境界で発生する唯一の主要な湧昇システムであるソマリ海流の存在にも寄与している。
歴史
ソマリアジェットは、1969年にフィンドレイターによってモルディブとナイロビの上層大気データに基づいて初めて科学的に記録されました。[ 2 ]実際には、強風の存在は海上貿易への影響から長い間知られていました。ソマリア沖での海賊行為は強風によって制限されていると考えられており、ほとんどの海賊行為はソマリアジェットが弱いときに発生しています。[ 3 ]
構造
ソマリアジェットは、大気圏下層1.5kmにおける風速最大（12メートル/秒（39フィート/秒）以上） [ 4 ] [ 5 ]であり、その上は海洋性気温逆転層[ 6 ]によって覆われています。比較的狭い経度帯にわたって発生します。北半球の夏（7月～9月）には、ジェットはインド洋南東部で南東風として現れ、赤道を横切って東アフリカの海岸と平行に北東方向に高気圧状に反転します。この時期、最も強いジェット風はアラビア海で吹く南西風です。また、 マダガスカル北端沖では南東風が局所的に最大となります
日射量の年間サイクルに応じて、ジェット気流は南半球の夏（12月から2月）に方向を反転します。[ 7 ]
参考文献
- ^ 「ソマリアのジェット機」。気象学用語集。アメリカ気象学会。 2023年9月13日閲覧。
- ^ Findlater, J. (1969), 西インド洋上下層圏における大気の半球間輸送. QJR Meteorol. Soc., 95: 400-403. https://doi.org/10.1002/qj.49709540412
- ^ Cook, D., S. Garrett, 2013: ソマリア海賊行為とモンスーン. Wea. Climate Soc., 5, 309–316, https://doi.org/10.1175/WCAS-D-13-00001.1 .
- ^ Krishnamurti, TN, 1985: Summer Monsoon Experiment—A Review. Mon. Wea. Rev., 113, 1590–1626, https://doi.org/10.1175/1520-0493(1985)113 <1590:SMER>2.0.CO;2.
- ^ Findlater, J. (1969), 西インド洋上下層圏における大気の半球間輸送. QJR Meteorol. Soc., 95: 400-403. https://doi.org/10.1002/qj.49709540412
- ^ Dwivedi, S., Narayanan, MS, Venkat Ratnam, M., Narayana Rao, D.: 衛星サウンダーと再解析データセットで観測されたアラビア海上のモンスーン逆転現象の特性, Atmos. Chem. Phys., 16, 4497–4509, https://doi.org/10.5194/acp-16-4497-2016 , 2016.
- ^ Vizy, Edward K.; Cook, Kerry H. (2020). 「東アフリカ降雨量の年々変動：低層赤道横断流の季節遷移の役割」 . Climate Dynamics . 54 ( 11– 12). Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature: 4563– 4587. doi : 10.1007/s00382-020-05244-z .
