南部の精神
 サザン・スピリットが2008年12月に塗装したNRクラスの機関車 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 状態 | 終了 |
| 最初のサービス | 2010年1月9日 |
| 最後のサービス | 2012年[ 1 ] |
| 現在のオペレーター | グレートサザン鉄道 |
サザン・スピリットは、オーストラリアのグレート・サザン・レールが運行していた豪華鉄道クルーズ列車であった。 [ 2 ]この列車は2008年6月に運行開始となり、オーストラリア全土を旅する予定で、当初は2008年11月に初運行が予定されていた。この列車は毎年11月から2月まで運行され、列車の旅とホテル宿泊、そして海上クルーズ中の陸上観光に似たその他の体験を組み合わせる予定であった。 [ 3 ]
最初の旅は2010年1月9日に出発し、ウルルからブリスベンまで13泊かけて旅しました。旅程には、キングスキャニオン、アリススプリングス、クーバーペディ、カンガルー島、フィリップ島、ハンターバレーが含まれていました。[ 4 ]
サービス
列車の乗客は、1,200万ドルをかけて改装された5両の「プラチナクラス」客車に宿泊した。この客車は、グレートサザン鉄道の他のサービスの「ゴールドクラス」客車の2倍の大きさで、2段ベッドではなくダブルベッドが備え付けられている。クルーズシーズンの終わりに、この客車はザ・ガンで使用するために転用された。1回のツアーの費用は、クルーズと旅行クラスに応じて7,000ドルから14,000ドルであった。[ 5 ]列車の牽引は、グレートサザン鉄道の他のサービスと同様にパシフィックナショナルNRクラスの機関車が担当し、NR84とNR85は2008年9月にチュローラでこの列車用に特別塗装に塗り替えられた。客車は、インディアンパシフィック鉄道とトランスオーストラリアン鉄道で使用するために1960年代後半に製造されたコモンウェルスエンジニアリング製のステンレス鋼製客車である。
シーズン中の各鉄道クルーズは、それぞれ異なるルートを巡る予定で、キャサリン、ダーウィン、アデレード、パース、シドニーといったグレートサザン鉄道が既に運行している都市に加え、ブリスベン、キャンベラ、コフスハーバー、ハンターバレーといった観光地も訪れました。2010年1月のシーズンには多様な旅程が提供されましたが、その後はアデレードとメルボルンからブリスベンへの路線に集中し、2011年1月と2012年2月に運行されました。
参考文献
注記
- ^デニス・アンソニー（2019年12月6日）「アデレードからブリスベンへのグレートサザン鉄道：新たな豪華列車が運行開始」 。 2024年2月10日閲覧。
- ^サザンスピリットグレートサザンレール
- ^ 「海上でも陸上でも」 The Age誌、2008年6月22日。 2008年6月29日閲覧。
- ^「アウトバック鉄道旅行の新時代が始まる」The Age 2010年1月9日
- ^ 「鉄道『クルージング』開始」ブリスベン・タイムズ、2008年6月28日。 2008年6月29日閲覧。
参考文献
- アンダーソン、マックス（2011年4月2日）「ファーストクラスの気晴らし」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2014年5月7日閲覧。
- デニス、アンソニー（2010年3月7日）「遠距離恋愛」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2014年5月7日閲覧。
- ハーパー、フィオナ。「サザン・スピリット号の列車スポッター」。ninemsnウェブサイト。ninemsn 。 2014年5月7日閲覧。
- パキシノス、スタティ（2010年11月20日）「鉄道転換」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2014年5月7日閲覧。
- ソーリン、アンジェラ（2011年5月3日）「グレート・サザン・レールのサザン・スピリットにご乗車ください」オーストラリアン紙。 2014年5月7日閲覧。
