![]() ソフトカバー版 | |
| 著者 | ヨーゼフ・F・ブルムリッチ |
|---|---|
| 言語 | 英語 |
| ジャンル | ノンフィクション |
| 出版社 | バンタム |
発行日 | 1974年6月21日 |
| 出版場所 | アメリカ合衆国 |
| メディアタイプ | 印刷(ペーパーバック) |
| ページ | 179ページ。 |
| ISBN | 0-553-08378-3(初版、ペーパーバック) |
『エゼキエルの宇宙船』(1974年)は、ドイツの技術者ヨーゼフ・F・ブルムリッヒ(1913年3月17日 - 2002年2月10日)による本で、タナハのエゼキエル書に記されている預言者エゼキエルが目撃したとされる宇宙船について書かれている。ブルムリッヒは、 NASAのマーシャル宇宙飛行センターのプログラム開発オフィスのシステムレイアウト部門の。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]この本はもともと、Econ Verlag GmbHによってDa tat sich der Himmel auf(1973年3月)というタイトルでドイツ語で出版された。 [ 9 ]古代宇宙飛行士に関する理論や推測に言及しているため、疑似科学の作品であると同時にユーヘメリズムの例であると考えられています。
エーリッヒ・フォン・デニケンなどのUFO研究家が、エゼキエルのメルカバーの幻視を地球外宇宙船の目撃情報と解釈できる可能性を指摘した後、ブルムリッチはその仮説を反証しようと決意した。しかし、徹底的な調査の結果、エゼキエルは実際に宇宙船を目撃していたと確信した。彼はその後、宇宙船の詳細な図面を作成した。彼は、宇宙船の建造者たちの技術は現在の人類の技術よりもいくらか優れていたに違いないと判断し、自分の誤りが証明されたことでこれほど喜び、満足し、魅了されたことは滅多にないと語った。[ 10 ]
『エゼキエルの宇宙船』の中で、ブルームリッチは、聖書のエゼキエルに関する記述は、予言的なビジョンにおける神との会見の記述ではなく、他の惑星からのシャトルクラフトに乗った古代の宇宙飛行士との数回の遭遇のうちの 1 つであると主張しています。
ブルムリッチは、6つの異なる聖書翻訳[ 11 ]を自身の工学経験と照らし合わせ分析し、エゼキエルの幻視の一つの可能性を提示している。その幻視では、神は天使に付き添われ、見ることができる精巧な乗り物に乗っていると描写されており、神はエゼキエルに未来を示し、様々なメッセージを伝えたとされている。本書の付録では、想定される宇宙船の技術仕様が示されている。
ブルームリッチはまた、ユネスコの雑誌『科学の社会への影響』に自身の信念に関する論文「預言者エゼキエルの宇宙船」を発表した。[ 12 ] [ 13 ]
ブルーミッチ氏は、聖書にはエゼキエルが宇宙船内で生命体と遭遇した様子が記されていると主張している。彼らの使命は預言者を平和的に啓蒙することであり、彼らは神によって遣わされたのだと彼は主張する。物語のあらゆる箇所に、生命体がどれほど穏やかであったかが記されていると彼は言う。ブルーミッチ氏は、宇宙船の船長がエゼキエルを宇宙船に乗せて旅に出たこと、そして彼らは離陸した場所とは別の場所に着陸し、出発した場所に戻ってきたと主張している。ブルーミッチ氏は、それはまるでヘリコプターに乗っているような体験だったと示唆している。
エゼキエル書と聖書の中で、エゼキエルは離陸地点と着陸地点について記述しています。聖書のエゼキエル書43章3節には、「わたしが見た幻は、彼が町を滅ぼすために来た時にわたしが見た幻に似ていた。わたしが見た幻は、ケバル川のほとりでわたしが見た幻に似ていた。そこでわたしはひれ伏した。」とあります。ブルームリッチは3節後半の「幻」を「乗り物の構造」と誤訳しています。聖書の記述から、この物語は中東で起こったことが分かっています。ケバル川はエゼキエル書全体で8回登場します。[ 14 ]歴史的に、この川はバビロニアにあったと考えられます。別の節ではテル・アビブについて言及されていますが、これはテル・アビブと訳される可能性があります。
本書の大部分は、エゼキエルが見たとされる宇宙船に焦点を当てています。ブルームリッチは航空工学の専門知識を活かして、記述を解釈し、エゼキエルが実際に見たであろうものを想像しています。ブルームリッチは、宇宙船がなぜそのような形と設計になっているのかを詳細に説明しています。物理学、エンジンの問題、数学を引用し、空調装置から動力装置、エンジン、ロケット推進に至るまで、様々なテーマを取り上げています。
彼の説明は、航空宇宙工学の知識を持たない一般の読者には理解しやすいかもしれない。しかし、本書で説明されている航空機には、実際に機能するために必要な多くの機能が欠けている。
ブルムリッチは、前後方向と左右方向の2つの異なる移動面を同時に移動できる車輪を設計しました。この設計は米国特許を取得し、「オムニホイール」として知られ、フォークリフトや宇宙探査車両に使用されています。
ロナルド・ストーリーは著書『宇宙の守護者たち』(1980年)[ 15 ]の中で、「ブラムリッチは聖書の引用をほんの少し改変し、自身の宇宙船解釈に少しでも沿わせようとしている」と述べ、「『エゼキエルの宇宙船』は、率直に言って、専門用語、図表、図表をふんだんに用いた、極端な合理化としか言いようがない。一般読者に印象を与えるよう、綿密に設計されている。確かに、本書には印象的な図面が数多く収録されているが、それらは、それを作成した者が誰であれ、優れた製図家であることを示しているに過ぎない」と述べている。 ジェローム・クラークは、ブラムリッチが「比喩的な聖書の記述を適切に設計された宇宙船に翻訳しようとしたが、創造的だが的外れな努力だった」と記している[ 16 ] 。