テクラ | |
2023年のテクラ | |
| 住所 | フローティングハーバー、ブリストル、イングランド |
|---|---|
| 座標 | (1984年 / 北緯51.44917度 西経この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 用途 | ショーボート |
| 定員 | 可変 |
| 現在の用途 | 音楽会場 |
| 制作 | 出張公演 |
| 建設 | |
| 開業 | 1984年 (1984) |
| ウェブサイト | |
| www.theklabristol.co.uk | |
テクラ号は、イギリス、ブリストルのフローティングハーバー、マッドドック地区に停泊している元貨物船です。この船は1958年にドイツで建造され、沿岸貿易に従事していました。
1982年にこの船はヴィヴィアン・スタンシャルの妻であるキ・ロングフェロー・スタンシャルに購入され、改装されて1983年にオールド・プロファニティ・ショーボートとしてブリストルに移送された。キャバレー、コメディ、演劇、ミュージカル、詩の催しなど、あらゆる種類の音楽を披露する劇場として使用された。船にはアートギャラリーもあった。居住区には、ヴィヴィアン、キ、彼らの娘のシルキー・ロングフェロー・スタンシャル、キの娘のシドニー・ロングフェロー、および数人の主要人が住んでいた。1990年代には、新しい経営陣のもと、レンタル・ナイトクラブとして運営された。現在、この船は元の仮称であるテクラに戻り、デイブルック・ハウス・プロモーションズによってナイトクラブおよびさまざまなバンドの会場として運営されている。


テクラ号は、第185造船所で建造され、1958年7月12日にシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州ビューズムのビューズム船会社W & E ジーラフ社で、ハーレン/エムスのシェパーズ家のために進水した。[ 1 ] [ 2 ]リベット接合船として最後に作られた船の1つ(金属船の船体は昔から板金溶接で作られていた)で、登録総トン数424トン、載貨重量トン数718トン。全長52.77メートル(173フィート2インチ)、幅8.82メートル(28フィート11インチ)、喫水3.21メートル(10フィート6インチ)である。[ 1 ] [ 2 ]テクラ号の船倉は、オーストラリア産のレッドジャラという最も硬い木材で覆われていた。 [ 3 ]単軸スクリュー推進のこの船は、キールのBohn & Kähler社製の220kW(300bhp)ディーゼルエンジンを搭載していました。[ 1 ]
テクラ号は沿岸貿易船であり[ 1 ]北欧と西欧の港の間で様々な貨物を運び、特にバルト海の港からの木材を運んでいた。[ 4 ]貿易船として使われていた間、テクラ号はハーレン/エムスの船舶登録簿に載ったままで、ヨハン・シェパーズからヨゼフ・シェーニング、そしてベルンハルト・シェパーズへと所有権が移ったが、船名は変更されなかった。[ 2 ]ノーフォークの ゲーツエンドで座礁した後、イングランド東海岸のサンダーランドの半分放棄されたドックで7年間錆びついたまま放置され[ 5 ] 、その後スタンシャルズが1万5000ポンドで購入した。[ 6 ]
スタンシャル家は政府保証のローンを利用してこの船を購入した。[ 7 ]改装され、黒と白の新しい塗装が施されたテクラ号は、6日6晩かけて732海里(1,356キロ)を航海し、1983年8月4日にブリストルに到着した。[ 8 ] 1984年5月1日の初航海の模様は、BBCのオムニバスBBC 1ドキュメンタリーとして撮影された。[ 9 ]
その後2年半にわたり、オールド・プロファニティ・ショーボートは240以上の演劇作品を上演しました。劇場とキャバレー(ほとんど採算が取れませんでした)を支えるため、オールド・プロはバンドのためのステージも提供していました。1年も経たないうちに、オールド・プロは小劇場、ジャズ会場、フォーククラブ、キャバレーとして利用されるようになりました。[ 10 ]
1986年初頭、キは疲れ果てて小説執筆に戻りたいと考え、ヴィヴィアンはレコーディング・キャリアを再開したいと考えていたため、1986年8月、このショーボートは公演を停止した。この会場の経営はピーター・ジャクソンとアンドリュー・プライスに引き継がれ、2006年に買収されるまで運営された。

1990年代から2000年代初頭にかけて、テクラは買収され、アンダーグラウンドのナイトクラブとして運営された。[ 11 ]この会場は近隣住民から騒音に関する苦情が多数寄せられ、営業許可が脅かされたためピーター・ジャクソンは地元裁判所でその立場を守った。
かつてはクラブ内の隔壁にアーティストのバンクシーの作品がステンシルで描かれていたほか、喫水線付近の船体外側にはさらに大きな作品が描かれていた。この作品は港湾長によって塗りつぶされたが、クラブのオーナーはこれに激怒し、議会と港湾長を法的措置で脅した。バンクシーは再び描き直し、その「死神」の絵は現在M シェッドに展示されている。[ 12 ] [ 13 ]船体のスペースはブリストル生まれのアーティスト、インキーの作品に置き換えられた。バンクシーの「死神」は今もテクラの重要な図像として使われている。
デイブルック・ハウス・プロモーションズ(DHP)による買収後、2006年10月に船の改修が完了しました。1983年に最初に設置されたブリストル中心部の係留地に現在も残っており、音楽会場およびナイトクラブとして機能し続けています。DHPが会場を購入して以来、フランツ・フェルディナンド、ニューヨーク・ドールズ、ピート・ドハーティ、東京ポリスクラブ、ザ・グロウラーズ、サンティゴールド、ワイアー、ケヴィン・コイン、ザ・コーズ(クラシックラインナップでの最後のライブ)など、世界中の有名バンドやブリストルとバースの地元アーティストがテクラで演奏してきました。DHPによる買収以降、この船で演奏したアーティストには、ストームジー[ 14 ] 、フィービー・ブリジャーズ[ 15 ]、ジェームズ・マリオット[ 16 ]などがいます。船は黒からクリーム色とダークグリーンに塗り替えられました
2019年の夏には、さらに100万ポンドをかけて船の改修が行われた。 [ 17 ]大規模な修理のため、会場は港の歴史的な場所からアルビオン・ドライドックへと曳航された。修理には、元の船体の周りに溶接された真新しいスチール製のオフセット船体も含まれていた。この間、会場は閉鎖を余儀なくされ、ブリストル中心部のスモール・ストリートにあるバーに「テクラ・ファラウェイ」として一時的に営業を再開した。そこでは、同年9月に再オープンするまで、定期的なクラブナイトが続けられた。2020年には、COVID-19パンデミックの影響で、会場は一時的に閉鎖を余儀なくされた。政府のガイドラインに従い、会場は通常のクラブナイトのソーシャルディスタンスを保った「シットダウンセッション」のために定期的に再開することができた。会場は2021年7月に全面的に再オープンした。
2024年8月、現在のドッキング中に船舶の追加の小規模改修が行われました。
2024年5月、この会場は開館40周年を迎えました。[ 18 ]船内では、会場の歴史を彩った重要人物による写真展と講演会が開催されました。[ 19 ]記念事業の一環として、会場専属写真家のデイヴィッド・ジェフリー=ヒューズが編集した『テクラの完全な歴史』と題された限定版写真集が出版されました。この本は、テクラの建設から現在までの最も包括的な歴史資料となっています。 [ 20 ]