テオ・オーフェルハウス
| テオ・オーフェルハウス | |
|---|---|
 2025年レッドブル・リンクのオーフェルハウス | |
| 国籍 |  ドイツ語 |
| 生まれる | （2004年12月18日）2004年12月18日 |
| DTMトロフィーのキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | ウォーケンホルスト・モータースポーツ |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー |
| 車のナンバー | 34 |
| 開始 | 28 |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 9 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 1 |
テオ・ウーフェルハウス（2004年12月18日生まれ）は、ドイツ出身のレーシングドライバー。現在、スーパーカップやカレラカップ・ドイツを含む複数のポルシェ・カレラカップ・シリーズに参戦している。彼はイェルク・ミュラーの弟子であり、ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）に参戦した最年少ドライバーである。[ 1 ] [ 2 ]
キャリア
カート
オーフェルハウスは12歳でカートを始めました。[ 3 ]彼は主にADACカートカップやADACカート・ブンデスラウフなどのドイツ選手権に出場しました。2019年にはADACカート・ブンデスラウフで4位を獲得しました。
カップレース
オーフェルハウスは2020年にDMV BMW 318tiカップに出場し、カーレースデビューを果たした。[ 3 ]彼はそのシーズンを準優勝で終えた。[ 4 ]
DTMトロフィー
2021年、オーフェルハウスはヴァルケンホルスト・モータースポーツからDTMトロフィーにデビューした。ホッケンハイムリンクで初優勝を果たし、シーズンを6位で終えた。[ 5 ] [ 6 ]
2022年、オーフェルハウスは再びウォーケンホルスト・モータースポーツからDTMトロフィーに出場した。 [ 5 ]彼はノリスリンクで10台しか完走できなかった大混乱のレースで、シーズン唯一のレース勝利を収めた。 [ 7 ]彼はまた、チャンピオンシップで3位を獲得するまでに5回の表彰台を獲得した。
ADAC GT4 ドイツ
2022年、オーフェルハウスはシーズン開始直前にレオン・コスロウスキーの代わりとしてCVパフォーマンス・グループからADAC GT4ドイツにも参戦した。 [ 8 ]彼はザントフォールト・サーキットで2度の表彰台を獲得し、15位でシーズンを終えた。
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ
2022年、オーフェルハウスはウォーケンホルスト・モータースポーツからスパ24時間レースにGT3マシンで初参戦した。[ 9 ] [ 10 ]チームメイトのイェルク・ブロイヤー、ヘンリー・ウォーケンホルスト、ドン・ヨーントと共にブロンズクラス2位、総合37位でフィニッシュした。
ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
2022年、オーフェルハウスは17歳でヴァルケンホルスト・モータースポーツからドイツツーリングカー選手権（ DTM）にデビューした。[ 1 ] [ 6 ] [ 9 ] [ 11 ]ニュルブルクリンクラウンドにゲストドライバーとして出場し、両レースでトップ20入りを果たした。[ 12 ]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | DMV BMW 318tiカップ | ハンプル・モーターズ・レンシュポルト | 13 | 2 | 2 | 8 | 10 | 334 | 2位 |
| 2021 | DTMトロフィー | ウォーケンホルスト・モータースポーツ | 14 | 1 | 0 | 0 | 3 | 119 | 6番目 |
| BMW M2カップ ドイツ | プロジェクト1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 17 | 19日 | |
| 2022 | ADAC GT4 ドイツ | CVパフォーマンスグループ | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 62 | 15日 |
| DTMトロフィー | ウォーケンホルスト・モータースポーツ | 14 | 1 | 1 | 1 | 6 | 158 | 3位 | |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 2023 | ポルシェ カレラカップ ドイツ | カーテックモータースポーツボンク | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | 7日 |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - VT3 | チーム・マソル・レーシング eV | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | NC† | |
| 2023～24年 | ポルシェ カレラカップ 中東 | DHLチーム | 12 | 7 | 8 | 6 | 9 | 243 | 1位 |
| 2024 | ポルシェ・スーパーカップ | BWT レヒナーレーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 11日 |
| ポルシェ カレラカップ ドイツ | ボンク・モータースポーツ | 16 | 1 | 2 | 1 | 5 | 191 | 3位 | |
| 2025 | ミドルイーストトロフィー - 992 | フーバーのデュエルレーシング | |||||||
| ポルシェ カレラカップ ドイツ | ボンク・モータースポーツ | 16 | 0 | 0 | 0 | 4 | 153 | 8日 | |
| ポルシェ カレラカップ フランス | アルメラスのマルティネ | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 53 | 11日 | |
| ポルシェ・スーパーカップ | プロトン・フーバー・コンペティション | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 68 | 7日 |
† オーフェルハウスはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得する資格がなかった。 * シーズンはまだ進行中
ドイツツアーレンワーゲンマスターズの全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ウォーケンホルスト・モータースポーツ | BMW M4 GT3 | ALG 1 | ALG 2 | LAU 1 | LAU 2 | IMO 1 | IMO 2 | NOR 1 | NOR 2 | ヌール1 19 | ヌール2 18 | スパ1 | スパ2 | RBR1 | RBR2 | HOC 1 | HOC 2 | NC† | 0† |
†オーフェルハウスはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
ポルシェ カレラ カップ ドイツ大会の全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | カーテックモータースポーツボンク | スパ1 7 | スパ2 6 | HOC1 1 7 | HOC1 2 5 | ザン1 22 | ザン2 13 | NÜR 1 Ret | ヌール2 13 | LAU 1退役 | LAU 2 5 | SAC 1 5 | SAC 2 10 | RBR 1 6 | RBR 2 8 | HOC2 1 5 | HOC2 2 5 | 7日 | 113 |
| 2024 | ボンク・モータースポーツ | IMO 1 6 | IMO 2終了 | OSC 1 4 | OSC 2 4 | ザン1 3 | ザン2 3 | ハン1 4 | ハン2 2 | ヌール1 4 | ヌール2 11 | SAC 1 1 | SAC 2 4 | RBR 1 9 | RBR 2 9 | HOC 1終了 | HOC 2 2 | 3位 | 191 |
| 2025 | ボンク・モータースポーツ | 私見では1 2 | IMO 2 11 | スパ1 2 | スパ2 8 | ザン1 | ザン2 | NOR 1 | NOR 2 | ヌール1 | ヌール2 | SAC 1 | SAC 2 | RBR1 | RBR2 | HOC 1 | HOC 2 | 3位* | 54* |
*シーズンはまだ進行中です。
ポルシェ・スーパーカップの全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | BWT レヒナーレーシング | IMO 5 | 月曜日12 | RBR7 | SIL 11 | フン17 | スパ17 | ZND 18 | MNZ 13 | 11日 | 38 |
| 2025 | プロトン・フーバー・コンペティション | IMO 1 | 月曜日2‡ | 猫 | RBR | スパ | フン | ザン | MNZ | 1位* | 35* |
‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ a b PM (2022-08-11). 「Gute Nachricht des Tages: Osnabrücker Theo Oeverhaus geht als jüngster Rennfahrer aller Zeiten bei der DTM an den Start」。HASEPOST ｜ Zeitung für Osnabrück (ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^ “BMW-Gaststart bei DTM am Nürburgring: Youngster Oeverhaus schreibt Geschichte” . Motorsport-Total.com (ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^ a b「DTM」 . www.dtm.com . 2023年2月19日閲覧。
- ^ “Erfahren Sie mehr zu unseren Ergebnissen und Tabellen 2021” . dmv-bmw318ticup.de (ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^ a bプリューマー、ジョナス (2022-03-03)。「DTM トロフィー: テオ・オーバーハウスがヴァルケンホルスト・モータースポーツのためにスタート」gt-place.com (スイス高地ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^ a b sportschau.de. 「DTM: Theo Oeverhaus wird jüngster Fahrer der Rennserie」。sportschau.de (ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^プリューマー、ジョナス (2022-07-02)。「DTM トロフィー: Theo Oeverhaus gewinnt Chaosrennen」。gt-place.com (スイス高地ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^プリューマー、ジョナス (2022-04-21)。「ADAC GT4 ドイツ: Theo Oeverhaus für CV パフォーマンス グループ」。gt-place.com (スイス高地ドイツ語) 。2023-02-19に取得。
- ^ a b "DTM - Altersrekord in der DTM: Deutscher Theo Oeverhaus jüngster Pilot aller Zeiten" . www.ran.de (ドイツ語)。 2022-08-11 。2023-02-19に取得。
- ^ロイド、ダニエル (2022年7月20日). 「スパ・フランコルシャンのエントリーリストがさらに追加決定、66台体制に – Sportscar365」 . sportscar365.com . 2023年2月19日閲覧。
- ^ “Theo Oeverhaus im Doppel-DTM-Stress: 「ミット・ヘルムがGT3ゲシュプルンゲンに直接参加」" . Motorsport-Total.com (ドイツ語) . 2023年2月19日閲覧。
- ^プリューマー、ジョナス (2022-09-02)。「テオ・エーヴァーハウス: 「アインファッハ・ウンベシュライブリッヒ！」" . gt-place.com (スイス高地ドイツ語) . 2023年2月19日閲覧.
外部リンク
- DriverDB.com におけるTheo Oeverhaus の経歴概要
