セオドア・ガランテ | |
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セオドア・ガランテ、建築家 | |
| 生まれる | ニューヨーク市、アメリカ合衆国 |
| 職業 | 建築家 |
| 練習する | ガランテ建築スタジオ |
| 建物 | ダベンポート中央消防署BFDエンジン会社51 |
| Webサイト | https://www.galantearchitecture.com |
セオドア・「テッド」・ガランテは、大学、公共施設、そして主要な商業ビルの設計で高い評価を得ているアメリカの建築家です。彼のクライアントには、ハーバード大学、MIT、タフツ大学、ボストン大学、ニューヨーク市消防局、ボストン市など、数多くの機関が含まれます。
ガランテは子供の頃、父親の金属加工工場で働き、家の建築を手伝いながら、様々な手作業の技術を習得しました。中でも特に重要だったのは、家の各部分の図面作成でした。大学に入学する頃には、製図技師としての腕を磨き、3年間建築士の見習いとして働いていました。
ガランテは5年間の勉学を経て、最初の専門学位を取得し、学部課程をデザイン科で銀メダルを取得しました。ミシガン州ブルームフィールドヒルズにあるクランブルック美術アカデミーで建築学修士号を取得しました。
ガランテは修士課程を修了後、1950年代以来初めてクランブルック大学に専任建築家として採用されました。ガランテはクランブルック大学の建築諮問委員会に出席し、トッド・ウィリアムズ、ビリー・ツィエン・アーキテクツ、スティーブン・ホールといった建築家から影響を受けました。ガランテは、建築家ダン・ホフマン、ユハニ・パラスマー、ピーター・ローズらと共同でキャンパスプロジェクトに取り組みました。
1997年、ガランテはマサチューセッツ州ケンブリッジにガランテ・アーキテクチャー・スタジオを設立した。ガランテの初期のプロジェクトのひとつに、マサチューセッツ州ファルマスのファルマス・レクリエーション・センター&フィールド・ハウス(2001年)がある。これはガランテの洗練された造形アプローチをよく表している。『Architecture Magazine』に掲載されたファルマスの建物は、ガランテの素材、形状、機能へのこだわりを反映している。もう一つの初期のプロジェクトは、マサチューセッツ州アシュビーのアシュビー無料公共図書館(2004年)の裏側増築である。[ 1 ]アシュビーの建物は、広大な湿地の上に建てられている。ガランテは、図書館の閲覧室からの景観を損なわないよう、長い片持ち梁で建物を地表から浮かせるように配置した。敷地を占領するのではなく、建物は斜面を緩やかに下り、環境と持続的に調和している。
ブルームバーグ市長によるニューヨーク市デザイン・建設エクセレンス・プログラム[ 2 ]への採択は、ガランテ・アーキテクチャー・スタジオにとって、プロジェクトの複雑さと設計の精査が増す中で重要な転換点となりました(2005年)。このプログラムの成果の一つとして、ニューヨーク市消防局(FDNY)の新しい消防署が挙げられます。この消防署は、OROエディションズ社発行の出版物『 We Build the City: New York City's Design and Construction Excellence Program 』(2013年)に掲載されました。
2005年、ガランテはボストン建築大学の著名な客員評論家に選ばれ、スタジオワークスの個展[ 3 ]を開催するとともに、講義やデザインスタジオの指導に携わった。
ハーバード大学で建物の内装を設計した後、スタジオはボストンのオールストン地区にある大学の陶芸スタジオ (2013)を委託されました。
ガランテは世界中の消防署建築のデザイントレンドについて全国的に講演を行っている。 [ 4 ]彼はボストン、ニューヨーク、アイオワ州ダベンポートなど、数多くの都市で公共安全施設の設計・施工を行ってきた。ニューヨークでの作品はステーションスタイルデザインアワード(2013年)を受賞した。 [ 5 ]建築の伝統に敬意を表し、彼は建物だけでなく、家具、オブジェ、様々な規模の要素も設計・施工してきた。彼の作品の多くはArchitecture and Architectural Recordなどの業界誌に掲載されており、家具はDwell Magazineに掲載されている。[ 6 ]
彼の受賞歴には、ニューヨーク建築リーグ[ 7 ]とボストン建築家協会[ 8 ] (1998年)からの早期表彰が含まれる。
2016年、ボストン旧療養所の歴史的敷地内にあった老朽化したガレージに代わり、新しいEMS施設が建設されました。ガランテ・アーキテクチャー・スタジオは、ボストン市公共施設局と協力し、堅牢な外殻とミニマルなフォルムによって、安全性と威厳を兼ね備えた建物を建設しました。
約10,500平方フィート(約1,100平方メートル)の建物は11のベイで構成され、各ベイはダブルロードに対応し、車両排気システムを備えています。ボストンEMS(救急医療隊)の既存の緊急車両に加え、2013年のボストンマラソンの悲劇を受けて国土安全保障省から提供された追加装備も収容されます。この建物の柔軟性は、ボストンの緊急対応要員が短期的および将来的に市民を保護し、緊急事態に対処する上で大きな役割を果たします。堅牢な断熱エンベロープ、効率的なLED照明と自然光照明ユニット、低流量の配管設備など、建物のエネルギー効率を高める多くの機能を備えており、長期的には市の投資効果を最大化します。
ボストンEMSは、2019年ドイツデザインアワードの優秀コミュニケーションデザイン建築部門を受賞しました。[ 9 ]審査員は、「時代を超越した明快で率直な建築は、機能性を第一に設計されています。エネルギー効率の面でも優れたデザインです。」と述べました。[ 9 ]