トーマス・モース MB-6

MB-6
一般情報
タイプ	レース
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	トーマス・モース航空機
プライマリユーザー	アメリカ陸軍航空隊
建造数	3
歴史
初飛行	1921年10月21日[1]
引退	1924年10月31日
開発元	トーマス・モース MB-3

トーマス・モース MB-6は、トーマス・モース航空機社がアメリカ陸軍航空隊向けに製造したアメリカのレース用航空機である。

開発と設計

1920年のピューリッツァー賞航空レースでトーマス・モースMB-3が2位^[2]に終わった後、陸軍は1921年のレースに向けてトーマス・モース社に新型機の製造を依頼した。1921年5月21日、陸軍は3機を1機あたり4万8000ドルで発注した。MB-6はMB-3の再設計で、翼幅が縮小され、400馬力（300kW）のライトH-2エンジンを搭載していた。3機は1921年9月20日にマクック飛行場に到着し、試験に供された。最初の1機は地上試験用、2機目は1921年10月21日に初飛行を行った。3機目のMB-6は着陸中に墜落し、破壊された ^{[1] 。}

運用履歴

MB-6は1921年のピューリッツァー賞に出場した。J・A・マクレディ中尉の操縦するMB-6は、時速160.71マイル（258.64 km/h）を記録し、カーティス機2機に次ぐ3位に入った。1922年にR-2という軍用名称が与えられ、1924年10月31日に廃棄された^。[1]

オペレーター

 アメリカ合衆国

• アメリカ陸軍航空隊

仕様

Angelucci、1987 年のデータ。p. 422. ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 18フィート6インチ (5.64 m)
• 翼幅: 19フィート0インチ (5.79 m)
• 身長: 7フィート10インチ (2.38 m)
• 翼面積： 185平方フィート（14.68 m ²）
• 総重量: 2,033ポンド (922 kg)
• 動力源:ライトH-2 1基、400馬力 (300kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 160 mph (258 km/h、140 kn)

参考文献

注記

1. アンジェルッチ、1987. p. 422.
2. フォックスワース、1989年、261ページ。

参考文献

• アンジェルッチ、エンツォ（1987年）『1917年から現在までのアメリカの戦闘機』ニューヨーク：オリオンブックス、ISBN 0-517-56588-9。
• フォックスワース、トーマス（1989年）『スピード・シーカーズ』サマセット：ヘインズ出版、ISBN 0854297669。