トーマス・ロナルド・「トム」・バロン（ 1938年頃- 1967年4月27日）[1]は、アポロ司令船建造の主契約者であったノースアメリカン航空（NAA）の品質管理および安全検査官であった。[2]
幼少期と教育
バロンは1938年頃、ペンシルベニア州ウィルクス・バリで生まれた。[3]彼はペンシルベニア州ベツレヘムのリバティ高校に通った。[3]
キャリア
バロンは当初アメリカ空軍に入隊し、フロリダ州オカルーサ郡のエグリン空軍基地に駐留した。[3]その後、アポロ宇宙船の建造におけるNASAの主要請負業者であるノースアメリカン・アビエーションの品質管理検査官として採用された。[3]
内部告発報告書
バロンはノースアメリカン航空の安全基準を批判する169ページの報告書を作成し、それをメディアに漏らした。[4]この事実を知ったNAAはバロンを解雇した。
アポロ1号の火災後、バロンはNASAの安全プロトコル違反に関する275ページの報告書を書き、 1967年4月21日にフロリダ州ケープ・ケネディで行われた調査でオリン・E・ティーグ下院議員に提出した。[5]
NASA監督委員会の委員長は、バロンはアポロ計画の火炎探査に貴重な貢献をしたが、「熱心すぎる」と主張した。[6]
死
証言から6日後、フロリダ州ミムズの自宅近くで列車が車に衝突し、バロンは妻と継娘とともに即死した。[1] [7] [8]
参考文献
- ^ ab Garber, Steve (2010年1月27日). 「第9章」.アポロ1号 (204) . NASA. 2011年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月22日閲覧。
- ^ 「出典：第18章：宇宙港を焼き尽くした火災」NASA . 2010年9月22日閲覧。
- ^ abcd 「ベツレヘムの元家族3人死亡」ザ・モーニング・コール、1967年4月30日。 2018年11月20日閲覧。
- ^ 「アポロ204号検討委員会報告書」（PDF） NASAの歴史NASA 2018年11月21日閲覧。
- ^ 「アポロ204号検討委員会報告書」（PDF） NASAの歴史NASA 2018年11月21日閲覧。
- ^ デイトナビーチ・モーニング・ジャーナル、1967年5月4日。
- ^ 「バロン報告書（1965-1966）」history.nasa.gov . 2008年12月15日閲覧。
- ^ 「シャトル作業員はチャレンジャー号について話すのが怖い」オーランド・センチネル、2021年7月23日
外部リンク
- NASAの「バロンレポート」
- 500ページのレポートが見つかりません
