トーマス・キーファー
トーマス・コルトリン・キーファー | |
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| 生まれる | （1821年11月4日）1821年11月4日 |
| 死亡 | 1915年1月7日（1915年1月7日）（93歳） オンタリオ州ロッククリフ |
| 職業 | エンジニア、作家、実業家 |
| タイトル | カナダ王立協会会長 |
| 学期 | 1898–1899 |
| 前任者 | フェリックス・ガブリエル・マルシャン |
| 後継 | ウィリアム・ロビンソン・クラーク |
| 子供たち | チャールズ・キーファー |
| 親族 |
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| サイン | |
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トーマス・コルトリン・キーファーCMG（1821年11月4日 - 1915年1月7日）は、カナダの土木技師であった。
バイオグラフィー
アッパー・カナダのソロルド・タウンシップで、イギリス帝国忠誠派の家庭にジョージ・キーファーとジェーン・エモリー（旧姓マクブライド）の息子として生まれた。父はウェランド運河会社の会長であった。アッパー・カナダ・カレッジを卒業後、エリー運河で働くことで技術者としての訓練を始め、後にウェランド運河で学びを続けた。著書、特に『鉄道の哲学』と『カナダの運河：その展望と影響』で有名になり、オンタリオ州キングストンとトロント（1851年）を結ぶ鉄道の測量を行い、モントリオールとキングストン間の路線の測量を担当し、セントローレンス川を渡ってモントリオールに入るビクトリア橋の場所を決定した。
しかし、彼の工学上の焦点は水道供給にあった。彼はモントリオール水道局の主任技師となり、オタワ水道局も建設した。彼の最もよく知られた業績の一つはハミルトン水道局の建設であり、その功績を記念してポンプ場がハミルトン蒸気技術博物館として保存されている。ビクトリア橋の基礎部分の彼の設計（「キーファーの靴」）は、橋の建設に使われた。キーファーはカナダ土木学会の共同設立者であり、初代会長であった。彼はまた、アメリカ土木学会（1888年）とカナダ協会の会長も務めた。彼は1890年にカナダ王立協会の会員となり、1898年から1899年まで会長を務めた。
彼はモントリオール水道局の主任技師を務め、オンタリオ州ハミルトンの水道システム（1859年）とオタワの水道施設（1874年）を設計しました。彼が設計したハミルトン揚水機場は、稼働中のガートショア・ビームエンジンを備え、国定史跡に指定されています。「カナダ技術者の長老」として、彼はアメリカ土木学会会長をはじめ、数々の栄誉を受けました。また、聖ミカエル・聖ジョージ勲章のコンパニオンとフランスのレジオンドヌール勲章のオフィサーに任命されました。[ 1 ]
彼は1915年にオタワで亡くなった。彼の息子、チャールズ・キーファーも著名なカナダの土木技師であった。
キーファーメダルは1942年に設立され、水工学、交通工学、環境工学の分野で最も優れた土木工学論文に対してカナダ土木学会から毎年授与されています。[ 2 ] [ 3 ]
参考文献
- ^チャドウィック、エドワード・マリオン (1898). 『オンタリオ州の家族：アッパー・カナダにおける英国忠誠主義者とその他の開拓者家族の系図』ロルフ・スミス社 p. 97. ISBN 9780665076831. 2020年2月4日閲覧。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ） - ^ 「トーマス・C・キーファー・メダル」。賞と栄誉誌。2014年10月8日。 2019年4月14日閲覧。
- ^ “Technical Paper Awards | CSCE / SCGC” . 2019年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月14日閲覧。
参考文献
- 「トーマス・キーファー」カナダ人名辞典（オンライン版）トロント大学出版局1979–2016.
- キーファー, TC (1972).トーマス・C・キーファー著『鉄道の哲学とその他のエッセイ』トロント: トロント大学出版局. ISBN 0802019110。
- キーファー, TC (1869).トーマス・C・キーファー著『カナダ中央鉄道』 . オタワ: ベル・アンド・ウッドバーン. hdl : 2027/aeu.ark:/13960/t8tb1q633 . ISBN 0665236530。
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